哪吒汽车，这个造车新势力，自上市以来，销量一直是一路长虹。前几天，哪吒汽车才公布了自家2022年1月份的交付量，高达11009辆，同比增长了402%，值得一提的是，这已经是它连续3个月单月交付量破万了。
哪吒汽车，采用的产品布局与战略思维是以低端车型向高端车型进发，现目前低端车型已经处于维稳的状态了，那么随之而来的就是“进化”，其中哪吒S这台车就是最好的证明，哪吒S这车虽然暂未上市，但是在2021年上海车展的时候，它就已经亮相，光从外观上看，我们不难猜出，这应当是哪吒汽车旗下的第一款中高端车型。
哪吒S定位为一款轿跑，基于旗下“山海平台”打造，是哪吒汽车旗下的首款B级数字电动轿跑。从外观上我们可以看出它的整车设计采用了多种流畅性的线条，从车头一直到车尾都是如此。车头处，它的前大灯组用“冷峻”一词来形容是再合适不过的，犀利的设计与流畅的车身线条相互呼应。
来到车身侧面，我们可以看到，它采用了现在新能源汽车常用的隐藏式门把手设计，并且整车呈现的是一个低趴的姿态，再加上五辐式的轮毂设计，其运动氛围也营造得非常到位，和整车轿跑的特性相吻合。
车尾处，同样的，它也是采用的时下最流行的贯穿式车尾灯设计，大溜背造型。总得来说，整车的轿跑设计感还是挺强的，和小鹏P7(配置|询价)、特斯拉Model 3(配置|询价)都有着异曲同工之妙。值得一提的是，不光是这华丽的外观，哪吒S全车身还拥有13颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达和2颗激光雷达，或能实现L4级智能驾驶。
内饰方面，此前暂未曝光，不过据网络消息得知，目前哪吒S的内饰已经部分曝光，见上图：
从图中我们可以看出，哪吒S的内饰设计比较前卫，几乎没有物理按键，并且还采用了一个一体式的大连屏设计+一台尺寸预估为超15英寸的中控液晶屏，内饰的科技感氛围十足。
续航里程部分，哪吒S预计将会推出两种类型的车型，一种是增程式、一种是纯电动，增程式的续航里程预计将会超过1100km，纯电动的续航里程预计将会超过800km，当然，以上数据不包括电池的损耗数据，毕竟你们所认为的虚标的可能性也不是没有。
价格方面，预估个大概，依照哪吒汽车以往汽车定价的调性，这款哪吒S应该不会定出太高的价格，我预计其起售价应该在小鹏P7之下，毕竟小鹏汽车的品牌影响力相对而言要比哪吒汽车大，哪吒汽车要想在轿跑市场出彩，打出头炮，还得指望这款哪吒S，所以无论如何，哪吒S的销量是不能“哑火”的，那么既然如此，哪吒汽车虽有技术实力，但首先打动消费者的还得看在它的价格上，毕竟用价格打市场，能增加哪吒S与消费者的互动，让消费者更加了解这款产品，到那时，实力的凸显才是打败同级竞争对手的利器。
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