中国汽车行业的新能源趋势愈演愈烈，我们是选择海外品牌还是支持国产品牌呢？
其实这都不重要，事实上，在抛除品牌力作为主要消费依据的情况下，定价相似的同价市场还是有不少的可比性，就比如国产特斯拉和近期销量和品牌声量大涨的小鹏汽车就是一对双生双杀的例子，其中Model 3(配置|询价)和小鹏P7(配置|询价)在价格相近的情况下，该如何选择？
外观对比：造型极富科技感，但也各有风格
作为一台国产造车新势力选手，小鹏P7并没有像高合HiPhi X(配置|询价)那样夸张到极致的设计手法，反而通过渐消曲面和车身之间的融合，让其车身在保持运动张力的同时，源自数学和美学的跨界设计灵感，更在时刻撩动用户的情绪。
反观国产特斯拉Model 3方面，其设计理念以遵循简洁和科技为主，标志性的前封闭式格栅和造型别致的大灯组，营造出了一种素雅且顾家的实用感，同时超大面积的挡风玻璃设计更加深了其本就主打的科技属性，这一点符合了当下不少年轻消费者对于智能汽车的理解。
总结：就颜值造型看，小鹏P7凭借车身体积的优势实际上要比国产特斯拉Model 3更要符合设计美感，前贯穿式灯带等细节点缀更赋予了小鹏P7别样的前卫时尚氛围。别给我提什么科技感设计，那就是简陋的代名词！
内饰对比：特斯拉过于简洁，小鹏P7智能氛围浓
落座小鹏P7车内，两块大尺寸车载屏格外吸睛，其中10.25英寸液晶仪表盘能够直观显示车辆的各类状态，内嵌大量智能娱乐功能的中控屏，尺寸更是达到了较为惊人的14.96英寸，同时这两块屏幕的尺寸均为全系标配，此外中控台和门板等多处软质、皮质材料的包裹，更是为车内带来了十分不错的精致感和档次感。
国产特斯拉Model 3方面，其座舱内饰主打简洁设计风格，中控台整体仅靠一块尺寸达到15英寸的中控屏实现各类功能的显示和操作，尽管在豪华氛围方面不及小鹏P7，但木纹饰板等细节的装点，还是多少提升了些车内的年轻时尚气息。
总结：在两款车辆的内饰上，可以明显看到小鹏P7占据了更多吸引年轻用户的话语权，但这也似乎并没有影响到特斯拉车迷对国产Model 3设计美学的理解，总体而言就颜值方面小鹏P7实际上要占据优势。
空间对比：买大不买小，小鹏P7尺寸完胜Model3
一直以来，国内消费者格外重视和在意车辆内部的实用空间和乘坐舒适性表现，换做尺寸数据来看，小鹏P7和国产特斯拉Model 3均定位在中型纯电轿车，但从实际乘坐体验来说，小鹏P7明显更占优势，同时也更有尺寸亮点。
为了更加直观的进行对比，此次我们选择了售价27.58万元的2022款小鹏P7 670N+和售价27.67万元的2022款特斯拉Model 3后驱版，可以看到在车身长度、宽度、高度以及轴距方面，小鹏P7均占据了非常明显的优势，因此在前后排乘坐舒适性上，小鹏P7拥有国内消费者最为关注的产品力优势。
总结：论尺寸，小鹏P7明显优于国产特斯拉Model 3，这就意味着小鹏P7更能适合家用场景需求，宽敞的后排和丰富的储物空间，让小鹏P7的产品诚意格外吸睛。
配置对比：Model3赢在硬件，小鹏P7智能化配置更胜一筹
另外在配置方面，经过对比可以看到，小鹏P7在智能化配备的诚意上要更能吸引用户，比如360度倒车全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、隐藏式门把手、驾驶席座椅带通风功能以及转向辅助灯等，而国产特斯拉Model 3则在智能硬件方面占有绝对优势，其中在特斯拉FSD芯片的算法和算力能够支撑其实现各类自动驾驶辅助功能，摄像头数量也远超小鹏P7，但小鹏P7的智能驾驶辅助技术路线不同，因此其装备了3个高精毫米波雷达。
在此次所选取的相似售价车型中，小鹏P7搭载了电机最大功率和最大扭矩分别为196kW和390N·m的第二代永磁同步电机，NEDC工况下的最大续航里程为670km，另外其悬挂系统经过德国团队的调教拥有十分典型的运动风格，前双叉臂后五连杆独立悬架更是在舒适驾驶与性能之间找到了平衡，这一点相比注重空气动力学的Model 3更有看点。
写在最后：
经过详细的对比分析来看，小鹏P7事实上要在一定程度更值得我们选择，国产Model 3作为较为出名的纯电汽车海外品牌，其将重点放在了自动驾驶以及充电等技术维度，从销售买卖环节来看其更像是一台电子产品，并非小鹏汽车所营造的车-家氛围，当然这也并不影响年轻人对国内外新兴汽车科技的追求，因此对于中意造型、质感特别是空间的用户来说，小鹏P7值得推荐，而追求极致科技感且愿意尝鲜的年轻人，售价摇摆的国产特斯拉值得考虑。