2021年12月31日，财政部等四部委印发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），《通知》明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30％。
2022年国补退坡，蔚来，小鹏，一汽大众推出“限时保价”政策，补贴差价，而理想由于30万元以上车型不在补贴范围内，并没有明显上调价或补差价的动作，此外不少车企明确将上调旗下新能源车型售价。
蔚来：年内下定，锁定补贴
2021年12月1日，蔚来发布了 2021 年 12 月购车补贴方案：即刻下定，锁定补贴，至高可享 2021 年补贴18000元。值得注意的是，该政策注明：2021年12月31日前（含）支付定金并于2022年3月31日前提车。
按照国家补贴规则，购车可享受的补贴以新车上牌时间为准，提车时间变化可能会提高购车成本，而蔚来近期进行了产线升级，导致订单整体交付计划后延后，因此，这可能直接影响到年内锁单而未能提车的用户。
小鹏：1月10日前下订，锁定2021年补贴
2021年12月底，小鹏汽车官方也推出了限时保价政策，用户在2022年1月10日24点前下订，即可锁定2021年的补贴，退坡部分由小鹏汽车承担。2022年1月11日起，小鹏汽车将调整价格体系，具体内容后续以通知为准。
这不是小鹏汽车第一次推限时保价政策，在2021 年初小鹏汽车就有过限时保价政策活动。小鹏汽车采用限时补贴兜底的方式，可以打消年底购车的买家对于补贴政策变化带来车价波动的顾虑，赢得口碑；另一方面给消费者一个现在买车最便宜的信号，冲一波销量。
2022年1月10日，据网友@降龙18弯 爆料，小鹏将于1月11日对三款车价格进行上调，上调幅度为0.43-0.59万元，价格调整具体为：
小鹏P7(配置|询价) 480全系价格上调4300元，P7 586全系价格上调5900元，P7 670全系价格上调5400元；
小鹏P5 550全系价格上调5400元；
小鹏3i 520全系价格上调5400元。
一汽大众：年内下定，锁定补贴
2021年12月23日，一汽大众针对ID.CROZZ两款车推出限时保价政策：2021年12月31日前支付定金，仍可锁定2021年新能源国补。并小字注明：2022年2月28日前完成购车交付（以购车发票日期为准）即可享受补贴。其中ID.4 CROZZ综合补贴后售价19.99-27.99万元，ID.6 CROZZ(配置|询价)综合补贴后售价23.98-33.48万元。
2022年1月4日，面对2022年国补退坡，一汽大众ID.CROZZ购车补贴政策有了新延伸：2022年2月28日前完成购车，仍可享受2021年新能源国补。
相关政策不同的是，是否具有“2021年12月31日前支付定金”这个限定。
国补退坡，购车成本提高，如此政策也是在给消费者一种好印象。2021年是一汽-大众电动化元年，ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ相继重磅上市，全年销量达到36595台。同时，近两年大众品牌在华电动汽车推出缓慢、销量增长迟滞，并且燃油车销量也在逐步下滑。补差价政策也是提高销量的一种办法。
2022年国补退坡，退多少？
根据最新补贴方案，2022年1月1日起，纯电动乘用车续航里程在300公里以下，以及售价30万元以上的无补贴；
续航里程300(含)~400公里的纯电动车型补贴0.91万元，较2021年减少3900元；
续航里程≥400公里的纯电动车型补贴1.26万元，较2021年减少5400元；
此外，插电式混合动力车型补贴4800元，较此前减少2000元。
如此，新能源车企享受的补贴将再次减少，而这一部分的成本必将在一定程度上转移到汽车售价上来。
乘联会秘书长崔东树表示，2022年的政策，原则上保持技术指标总体稳定。此次政策的细节指标完全没有调整，是超预期的总体稳定，且非常有利于低端车型的强力增量。
作者：王颖萍