快乐骑行，孩子的户外新宠：炫酷的九号C2 Pro儿童电动滑板车
前言：
疫情开放后，路上又恢复了昔日的繁华和拥堵，我在阳了一次转阴后，明显能感觉到体力不如以前，为了可以更好的短途代步（省力），我入手了一辆九号的E2 Plus电动滑板车。该车14.4kg的重量，最高25km/h的车速以及25km的续航里程，简直是短途代步的利器，用它公园遛弯、小区取快递，简直是太方便了，带有氛围灯的炫酷外观，骑出去也很吸睛。
前几年，国内涉足电动滑板车的品牌还是挺多的，经过这么多年的市场洗礼，大品牌也就剩九号了。2015年九号机器人收购了平衡车始祖品牌Segway后，就如鱼得水一路向前，平衡车、电动滑板车、电动自行车和电动摩托车，都有很好的市场好评度。
我的中长途代步工具：九号C90和朋友的B110P
结果孩子看到我的这辆新滑板车，他就不愿意了，觉得他的人力滑板车再也没法和我愉快的玩耍，要给他也买一辆。对于他120cm的身高，成人滑板车肯定是不太适合的，而儿童电动滑板车，除了九号，也没有其他大品牌在做，所以也不需要额外的选择，直接九号走起。
正巧，九号发布了新产品C2 Pro（梦想家系列），续航更长、更炫酷，还有蓝牙音响系统，并增加了高度调节（可适配身高115cm-170cm），一次性投入就可以伴随孩子整个的年少时光，无疑又增加了性价比，就这样新款的九号C2 Pro来到了我家。
有了新车后，我在周末带着孩子一起绕行了全长9km的帝都元大都公园，有了如此时尚省力的座驾，孩子开心极了。
所有视频和动图全部为Insta 360全景相机拍摄，没有松把或者其他危险骑行操作：
炫酷的灯光加上“车载音响”的外放音乐，让孩子成为骑行中最靓的仔。
接着就和我一起详细看看我孩子的户外新宠——九号C2 Pro儿童电动滑板车吧。
外观展示：
包装上可以一目了然C2 Pro的主要特性，可以说就是适配儿童功能的E2 Plus缩小版。
全部附件一览，除了电动滑板车外，还有安装工具、充电器、九号代言人易烊千玺的个性贴纸以及说明书。
C2 Pro滑板车的完成度同样很高，只需把分离的立把安装并锁紧即可。立把为左右双向螺丝固定，并且内部还有防脱落卡扣，锁紧后完全可放心稳固性和安全性。
九号C2 Pro整车采用流线化设计元素，外观简约整洁，整体深色的配色很耐脏，再搭配两侧的蓝色线条，动感十足且活泼。
C2 Pro同样可以折叠，折叠的时候，将安全扣上提，才能打开折叠扳手，有点类似于折叠自行车的折叠扣设计。
折叠后通过车把铃铛上的折叠卡环，可把立把锁固在后挡泥板上，便于手握搬运。
折叠后尺寸为910*400*500mm，可放四轮后备箱中，为远途中转提供方便，放在家里也能减少空间的占用。
再次打开后扣合折叠扳手，安全扣会自动落锁，保证立杆固定牢靠。
C2 Pro车把具有三档高度调节能力，这在儿童电动滑板车上并不常见。
打开锁闭扣，按下调节弹豆，就可以伸缩，调节真的太方便了。
最高可适用身高115-170cm的孩子，其实对于我176cm的成人来说，车把最高时骑行C2 Pro也没有特别的违和感，就是踏板位置比我的E2 Plus小了点。
C2 Pro儿童电动滑板车采用和成人滑板车一样的SPFH590钢材，属于高强度汽车用钢，60kg的官方承重其实相当保守。滑板车上层是一体式大踏板，表面有防滑条纹，增加摩擦力，脚感也很舒适。全车没有裸露的焊点和尖锐的部位，孩子骑行的时候，安全性完全可放心。
C2 Pro儿童电动滑板车为前驱设计，前轮带有驱动电机，额定功率150W，峰值可达500W，最高设计时速20km/h，并可以通过App进行速度限制，可以限制速度上限，孩子骑行更安全。前轮两侧带有反光板，在夜间有一定的警示效果。
前后轮胎都是7英寸内镂空吸震轮胎，没有充气胎需要定期打气维护的问题，并且耐磨耐扎，也有一定的减震回弹效果，对于孩子使用更加友好。尾部也带有大面积的反光灯，增加夜间骑行安全。
C2 Pro儿童电动滑板车还在后轮上配置了鼓刹系统，再配合前轮的E-ABS防抱死电子刹车，对于极速25km/h的儿童滑板车来说还是够的。鼓刹的另一个优势是后期容易维护，即使刹车皮磨损了，更换的成本也较低。
通过超薄底盘设计，C2 Pro踏板离地高度仅117mm，更低的重心，让孩子骑行更平稳、也更省力。
底盘内置了5000mAh的大容量动力电池，并和九号成人电动滑板车一样，带有九号多年打造的电池保护BMS策略，不管是行驶中还是充电时，可时刻严密监测电池工作状态，并有过充、过热等多重保护，骑行更安全。
踏板底部两侧也配置了多颗LED氛围灯，炫酷拉风，夜间还可以起到示廓的效果，带来更好的夜间骑行安全。
左边车把带有刹车，刹车特别设计成了小握距形态，孩子更容易捏住刹车，车铃则可通过弹压折叠卡环触击，但其实我更希望配置上电子车铃，孩子更容易按压。
右把触手可及的则是下压式指拨霍尔磁油门。车把都带有九号（ninebot）品牌logo的TPR材质（Thermo-Plastic-Rubber material，热塑性橡胶材料）的握把。TPR是一种手感俱佳的柔软材质，并且结实防滑，也方便清洁。
车把中间是2.8英寸的横向大显示屏，可以显示速度、档位、电量、蓝牙连接状态等。
C2 Pro一共设计了三种骑行档位（E、D、S），E档位助力骑行档，在蹬地滑行速度 3km/h 及以上时滑板车会自动启动电助力，滑板车会自动保持当前速度前行，蹬地越猛，加速越快，适合暂时不会按压油门的新手；D档则是标准骑行档，通过油门按压轻重来控制速度，最高时速为15km/h；S档则是运动档，最高时速为20km/h，可适应不同年龄段的骑行要求，后期还可通过App进行限速。在儿童骑行的安全性上，九号确实考虑的很多。
在我E2 Plus滑板车的车头灯位置上，C2 Pro配置的是外放扬声器，对于儿童来说更实用。当然，如果车灯和扬声器都有，那肯定是更好了。
充电接口在踏板前端，并带有防水橡胶保护，整车是IPX4（防溅型）防水，路面积水不会对其有影响。充电器为36.3W，官方数据为4小时可0-100%充满。
骑行体验：
C2 Pro带有九号擅长的智能化系统，这在儿童滑板车上貌似也是首次。当通过“九号出行”App激活后，它就成为了绑定在自己账号下的专属坐骑，别人是无法远程控制的，当然你也可以把它分享给别人。
App下可以显示详细的电池百分比和预估的续航里程，也可进行灯光、音效、启动速度和限速模式设置。有了启动速度和限速模式，孩子骑行时的安全性也就有了最大的保证。
在滑板车到手后的周末，我已经带孩子骑了差不多10km的距离，孩子对C2 Pro的骑行体验总结就是好骑，速度快还稳定，不管是直行、转弯还是刹车，都让他操控从容，游刃有余。
有了电动滑板车，孩子的活动半径轻松扩大了好多倍，他更愿意户外活动了。
看到好玩的东西，随时停下来，随心所欲的乐趣，让孩子大爱这辆九号电动滑板车。
想休息时，用C2 Pro蓝牙音箱听听外放音乐，连儿童音箱都不用带了。
人多时，如果怕别人误骑了自己的滑板车，也可以设置警戒模式。
警戒模式下，当滑板车出现异动时，前动力轮会锁死，不光推不走滑板车，还会进行声音的警示。
C2 Pro除了油门控速外，还有电助力模式。只需和普通滑板车一样，用脚蹬一下，C2 Pro就会保持蹬出速度，持续向前，期间只需控制好方向即可，不用油门控制，对于首次接触电动滑板车的孩子，电助力模式更容易上手。
孩子户外出行，不可能一路平坦，特别是公园里，各种大小坡还是很多的。C2 Pro虽然是儿童电动滑板车，但是它也拥有强劲的动力，不管是拱桥还是斜坡道路，都难不倒它。
7吋内镂空吸震轮胎，在一些坑坑洼洼的石子路上，通过吸震设计也能减少路面震动的体感，路面适应性不错。1.6英寸的加宽胎面，防滑和刹车效果也有保证。
当遇到骑上不去的台阶时，可把它折叠搬运。10.7kg的重量，对于6岁以上的孩子还是没什么压力的。
自动落锁的安全锁扣，孩子完全可以自己搞定折叠和打开。
在骑行了10km左右后，还有50%的电量，C2 Pro的续航表现也很不错。
总结：
孩子之前户外游玩，基本都要带着儿童自行车和儿童滑板车，其中可折叠的滑板车是最方便的。但普通滑板车对于孩子的体力消耗也是比较大的，这样就限制了他们户外活动的距离和乐趣。现在有了高颜值，高可玩性的九号C2 Pro儿童电动滑板车，活动的距离扩大，玩起来也更拉风，孩子更喜欢在户外活动了。
并且九号C2 Pro电动滑板车还针对儿童的特点，增加了不少适配性的设计，比如物理刹车、小握距刹把，助力模式、限速模式、车载音箱以及三档高度可调能力，玩下来，孩子是相当喜欢，安全性上也让我完全放心。