比亚迪新能源车型今年卖得异常火爆，在刚过去的11月，比亚迪销量达到97242辆新车，其中新能源车型占了90121辆，同比暴涨252.7%。
DM-i超级混动系列受到广大消费者热捧后，比亚迪继续马不停蹄推出DM-i车型——2022款宋Pro DM-i(配置|询价)，它有着与宋PLUS DM-i(配置|询价)一样的动力组合及油耗水平，乘坐空间同样宽敞，并且入门售价会更亲民一些。
2022款比亚迪宋Pro DM-i于12月22日正式上市，新车共推出5个车型，官方指导价（综合补贴后）为13.48-15.98万元。
DM-i超级混动
2022款宋Pro DM-i在动力性能方面与宋PLUS DM-i保持一致，搭载1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。
其中发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，最高热效率可达43.04%，带来低油耗的表现。
2022款宋Pro DM-i纯电续航51KM和110KM两个版本分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。
驱动电机输出分别为132kW/316N·m和145kW/325N·m，0-100km/h加速时间分别为8.5秒和7.9秒，最低荷电状态下NEDC油耗为4.4L/100km和4.5L/100km，用车成本折合每公里只需3毛钱，日常用车毫无压力。
可以看出，51KM和110KM两个版本不仅是纯电续航上的差异，两者的驱动电机、零百加速时间、电池容量以及综合油耗都有所区别，不过对于一辆“买菜车”而言，8.5秒的加速性能已经足够使用了。
2022款宋Pro DM-i作为新能源车还能享受绿牌政策，免拍牌、免购置税，落地价相近的情况下，配置还全面领先同级燃油车型。而且，搭载的磷酸铁锂启动电池，相比传统的铅酸启动电池更环保高效，并且与整车同寿命，省钱更省心。
焕新外观 大美龙颜展国潮魅力
2022款 宋Pro DM-i的外观设计沿袭Dragon Face3.0家族设计语言，搭配全新的天青蓝车身配色。
全新的“龙嘴”前脸设计格栅的比例由60%提高到75%，辅以高亮材质和镀铬件，提升了整车的科技感和精致感。而且LOGO与镀铬式龙须设计融为一体，看上去更显时尚简洁。
焕新内饰 尽享轻奢
2022款宋Pro DM-i内饰设计由比亚迪首席内饰总监——米开勒·帕加内蒂领衔打造，整体氛围颇具轻奢质感，同时新增了麒麟棕+苍穹灰的内饰配色，更显个性化。
前排“龙脊”一体式座椅，包裹性极佳，乘坐舒适有减压效果，而后排座椅靠背角度98—118度多级可调，头、肩、腰全触点支撑，加上2712mm的超大轴距，配合广角全景天窗，乘坐空间更宽适。
焕新智能 高科技为出行保驾护航
2022款宋Pro DM-i搭载全新的DiLlink 4.0(4G)智能网联系统，人机交互体验更友好，全新设计的HMI界面还能实现个性化定制，菜单功能更便捷，显示信息更清晰，配合15.6英寸超大屏幕，视觉效果与系统流畅度都无可挑剔。
智能安全方面，DiPilot智能驾驶辅助系统为家庭出行保驾护航，停走型全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等一系列高科技安全配置应有尽有！
2022款宋Pro DM-i提供的强大智能云服务功能让车与生活实现了无缝连接。下载了比亚迪汽车APP后，随时随地掌握车辆状态，还能进行远程控制座椅加热、闪灯、鸣笛、车窗开启/关闭等功能。
值得一提的是，2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙（云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙）解锁车辆的方式。其中，NFC车钥匙，全场景、无网络、无电皆可用，靠近即开，方便快捷，是数字化进入的人性化解决方案。
焕新操控 匠心成就驾控之悦
底盘方面，经过底盘大师汉斯·柯克的精心调校，2022款宋Pro DM-i拥有德系豪华质感，配合前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，在保持灵动驾控和细腻滤振的同时，运动表现也有所提升，操控稳定性极佳。
不仅如此，得益于EHS电混系统以电为主的架构，2022款宋Pro DM-i的驾乘体验无限接近电动车，没有换挡的顿挫、没有转速的喧嚣，安静又平顺，并且刹车踏板还能实现两种可调模式，舒适与运动随心切换！
结语：目前15万级插电混动紧凑型SUV市场可供选择的车型并不多，比亚迪DM-i车型以电为主的工作模式带来更静谧平顺的驾乘体验，加上低油耗及价格实惠的优势，都很好得贴合了家庭用户的需求。
总体而言，2022款宋ProDM-i有着低油耗、空间大、配置高、免购置税直上绿牌的优势，整体实力还是相当均衡的。
同时2022款宋ProDM-i的到来进一步丰富了比亚迪DM-i家族的产品矩阵，将与宋PLUSDM-i及唐DM-i(配置|询价)一起巩固比亚迪在插电混动SUV市场的地位。
至于2022款宋ProDM-i能否像大哥宋PLUS DM-i一样成为该级别市场的爆款车型，让我们拭目以待吧。