纯电续航150公里 ！广深跨城实测长安欧尚Z6智电版

在粤港澳大湾区，大家购买一台新能源车的最大动力是什么呢？环保？支持国货？还是为了省拍牌费？省油钱？

对于务实的粤港澳大湾区人来说，经济低迷时期越要务实，省钱的同时顺便为城市蓝天做一份贡献，那就最好了。

作为大湾区的两座核心城市，广深两地业务交流密切，两座奔波成为许多大湾区人的常态。自广深沿江高速开通后，深圳段的沿海美景吸引了不少车主自驾。

有人两三百块吃一顿放松心情，对于喜欢自驾的人来说，跑一趟广深沿江高速也是很好的放松方式。

如果是每周往返广深1-2次的工作模式，普通燃油车的成本还是很高的。以朋友为例，一款开了近十年的福特小代步车，油耗居然上到8L左右，这还是全程2/3为高速路段的情况下，偶尔冒进一点驾驶，一个往返，就得重新满箱加油了！

不管是广深两地拍牌费用，还是油耗费用来计算，选择一款省钱的车才是明智之选。

如果你对纯电动车有天然的“里程焦虑”，那么可油可电的插电版车型可提上“​购物日程”了。

今日推荐主角车型：长安欧尚Z6智电iDD

主销车型售价：15.58万-17.58万元

测评路线——

广州起点： 天河区奥体附近创意小镇

深圳目的地： 南山蛇口海上世界

路况简介：两地总距离110-120公里，其中沿江高速路段约为87公里，两地城区路况约30公里。

纯电最高续航150公里 续航实测8折

虽然此前购车智囊团评测过不少标榜续航500公里+的纯电动车，但凡市区路途曲折一点，还是免不了里程焦虑和充电焦虑。这次测评的新车长安欧尚Z6智电iDD可油可电，综合续航高达1200km。 在测评开启前，就破除了大家的里程焦虑。

这款车的最大亮点之一，就是它纯电模式最高150km的长续航，所以我们从广州-深圳的单程测试，全程开启EV纯电模式。

经历过早高峰的广州市区路段，再上到沿江高速公路，纯电续航里程掉电量此时成为编辑的关注重点。

除开早高峰广州城区十多公里的拥堵路段，另加全程80多公里的沿江高速跑完，原始电量续航里程的120km还剩20km，相当于8折以内。

我们在评测过程中，按最高时速120km来开，平均车速保持在110km/h。纯电模式高速行驶是最掉电的，动力开大模式下，这个掉电量已经远远优秀过此前亲测过的某鹏P7、某何C等纯电车型了。

从纯电150公里的续航里程以及实际掉电量来看，长安欧尚Z6 智电iDD的推荐指数为五星了。

作为一款插电混动，欧尚Z6 iDD搭载了蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机+蓝鲸三离合电驱变速器+电池组+iDD智能电控共同组成的PHEV插电式混合动力系统。

由于发动机具有米勒循环技术，运用AGILE燃烧系统等核心技术，发动机整体损失降低，热效率相比传统发动机提升2-3%，就算是馈电情况下油耗也只是4.5L/100km，比大部分油车省了一半的油。而本组媒体测试最好成绩开到了百公里3.7L油耗。

在高速行驶和急弯行驶中，欧尚Z6 iDD表现出超越同级别车的稳健和安全感。欧尚Z6 iDD以80-120km/h高速巡航时，就如一位媒体同行所言：四条轮胎像是行走在轨道上一样，让驾驶员可以放心地轻松片刻。

驾乘体验 家用车的可买点在哪里？

智能化是欧尚Z6面市以来的自带强项，这一强项从燃油版延续到了欧尚Z6 iDD智电版上​。

OnStyle5.0智能车机系统、EaglePilot 7.0全语音代客泊车系统用起来非常酷。车钥匙放在口袋里，就可车外语音指令对Z6进行控制，包括打开后备箱、解锁车辆等。为了保证OnStyle5.0智能车机系统、EaglePilot 7.0全语音代客泊车系统的正常运作，欧尚Z6 iDD搭载了MT8666全新的8核CPU，计算频率高达2GHZ，在开机和连接方面实现秒开、秒连。

作为一款可家用又可商用的SUV，欧尚Z6 iDD2795mm的轴距让后排相当宽敞舒适，即使挤了三个成年男性。因为后排采用齐平地台设计，腿部空间也完全没问题。

尾箱在标准状态下具备638L的容积，放倒第三排后，空间可以拓展至1425L，长途自驾游或者春节回老家带多点行李也是完全没问题的。

从车机智能化、乘坐舒适性等角度来看，欧尚Z6 iDD不仅适用于开拓事业的年轻人，对多口之家也是相当实用的，家用车性价比指数推荐值：五星。