赛力斯：公司坚持与产业链上下游合作伙伴协同发展，互利共赢，共同推动新能源汽车行业高质量发展
赛力斯(601127)02月24日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：早就说了，车是消费品，而且是高价耐用消费品，不能随便降价。跟随T公司降价的最近都卖不动了，T公司自己本身也没卖得多好。倒是不降价的理想，蔚来，甚至涨价的B公司没受影响。公司在品牌经营这块真的要多下功夫。我就没明白公司是华为在销售，公司产品对标的是理想又不是T公司，公司为什么会跟随降价呢？降价就会丢粉，降价是品牌经营的绝路。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯一直致力于高质量可持续发展，为用户提供高端智慧新能源汽车产品，满足消费者快速增长的智慧出行需求。未来，我们也将继续深化与华为的合作，在产品研发、设计、服务体验等方面不断满足用户的需求。感谢您的关注！
投资者：建议塞力斯也和比亚迪合作，成立子品牌，采购比亚迪的DMI动力总成，华为设计交互体验和车机。向各个行业最顶尖的企业合作，充分采纳和吸收最先进的管理、技术、设计、制造等关键性软硬技术，提升造车思维，闭门造车的时代早已技术，包容合作的时代早已来临，积极创造快速提升企业综合实力的机会，唯有如此，才能问四方行无界。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司坚持与产业链上下游合作伙伴协同发展，互利共赢，共同推动新能源汽车行业高质量发展。感谢您的关注！
投资者：问界M7的整体外观仍然像一辆面包车，没有高端豪华感，建议公司尽快将该车型进行更新换代，外观需要尽快升级设计
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。公司始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。感谢您的关注！
投资者：建议塞力斯向华为定向增发股份，引导华为作为塞力斯的战略投资者，深化战略合作
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！
投资者：董秘好！贵公司2022年年报如果继续亏损，公司股票会被*ST么？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！现行的《上海证券交易所股票上市规则》（2023年2月修订）已将财务类强制退市指标由原来单一的“净利润”指标修改为“净利润+营业收入”双指标。根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，公司不存在“退市风险警示”、“其他风险警示”等须冠以“*ST”或“ST”字样的情形。感谢您的关注！
投资者：公司与国星光电有没有开展业务合作？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！目前无上述合作。感谢您的关注！
投资者：公司应该时刻关注车型月度销量top10里面的前5名车型，这才是市场选择的结果，开启子品牌战略，针对这些车型的特征取长补短，重点设计与之匹配的两款插电式混动车型，这样才能快速增长销量。子品牌通过走量的车型来占领市场，高端的问界车型来主抓利润。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！我们将继续坚持新能源汽车战略发展方向，在产品研发、设计、体验等方面不断精进、满足用户需求。感谢您的关注！
投资者：贵公司今年(2023年)是否有轿车类的新能源上市？公司能否在公司各个平台多分享下新车或者改款车的消息？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司致力于高质量可持续发展，为用户提供高端智慧新能源汽车产品，满足消费者快速增长的智慧出行需求。公司将根据用户需求及市场情况择机发布新车型，相关新品信息敬请关注官网、官方微信公众号等平台。谢谢！
投资者：公司除了增程式以外，是否有插电式混动的技术解决方案储备，是否会推出插电式混动的车型？
投资者：建议塞力斯将“问界”品牌转让给华为，这样才能深度绑定合作关系，若转让成功，则以后可以直接对外称为“华为问界”，这样更有利于深化合作，提高产品的销量。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式没有发生变化，双方团队在不同层面均保持密切交流。未来双方将进一步深化合作，推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。感谢您的关注！
投资者：塞力斯的定位应该快速做出调整，问界的竞争对手不是理想，蔚小理之流只能是小厂，无法走向伟大；应该向华为、比亚迪、大疆创新等企业学习，坚持技术创新，坚持以全球最高的技术要求来指导企业的发展，再逐层分解企业的发展指标，落实到企业发展的各个业务层面，每一个环节的参与者都能高效的贡献自己的创新。最终的产品只是企业综合创新的外在表现形式，内功练好了，产品自然强大了。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯致力于技术自研，坚持创新驱动，坚持长期主义，培育并形成了具有自主知识产权的行业领先的超级电驱智能技术平台（DE-i），推出了行业领先的智慧汽车及三电产品。公司未来将持续开展优化创新，提升消费者体验。感谢您的关注！
投资者：董秘：建议公司1.新能源车辆以手拉手方式实现全民销售，建立会员中心让用户成为公司会员，推广给A客户B客户C客户同时不但有会员等级礼品而且有推广费拿。2.公司网站需要进行改版建立板块化，如小康系列，问界系列，鸿蒙生态，企业文化，研发中心，产品交互，体验中心，会员中心，从而展现出高科技公司，让投资一眼爱上你
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。公司AITO体验官计划已经启动，已提车车主推荐好友成功购买AITO汽车，即可获得6000积分，活动时间2023年2月6日-2023年4月30日，更多详情请查看官方信息，谢谢！
投资者：董秘你好！公司股价下挫，应当及时告知投资者经营情况，以及业务进展情况，加大对投资者投资信心。同时要做好公司公关业务，加大对谣言制造者法律追究责任
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司生产经营正常，并按照相关法律法规履行信息披露义务。感谢您的关注！
投资者：建议问界尽快推出问界M3，价格控制在15万到20万之间。同时快速成立子品牌，与比亚迪和华为同时合作，采用插电式混动，价格控制在10万到15万之间，另外子品牌再设计一款纯电车型续航在300公里到400公里，价格在8万到12万之间。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。公司始终坚持创新驱动，加大研发投入，持续打造并推出受市场欢迎和用户喜爱的高端智慧新能源汽车产品。感谢您的关注！
投资者：董秘：近期公司流言蜚语不断，什么成了某为的小白鼠，打工者，奶娃的名词标签时而导致股价大幅度下跌，请公司回答一下这些标签的情况
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式没有发生变化。未来双方将进一步深化合作，推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。感谢您的关注！
投资者：建议塞力斯在华为松山湖基地设立第二研发中心，主要用于研发塞力斯子品牌车型，研发中心可以由华为、比亚迪共同参与，快速整合行业最优秀的产品经验，提升产品的综合竞争力。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议！
赛力斯2022三季报显示，公司主营收入231.23亿元，同比上升101.96%；归母净利润-26.75亿元，同比下降146.89%；扣非净利润-28.65亿元，同比下降49.0%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入107.07亿元，同比上升163.39%；单季度归母净利润-9.47亿元，同比下降57.33%；单季度扣非净利润-11.51亿元，同比下降44.43%；负债率74.2%，投资收益-4661.48万元，财务费用3975.1万元，毛利率9.8%。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为67.0。近3个月融资净流入2935.38万，融资余额增加；融券净流入338.84万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，赛力斯（601127）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
赛力斯（601127）主营业务：新能源汽车研发、生产、销售
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