第五届中国（西安）问题车展圆满落幕
每年的3.15是属于消费者的节日，2020年3月15日，第五届中国（西安）问题车展在华商传媒文化产业园举行。因处于特殊时期，今年问题车展举办方式与往年不同，但车辆不聚集，维权不掉线！
由汽车消费投诉主办，《华商报》、车驰神往、参谋长说车协办的问题车展首次采用多平台线上直播的方式呈现。
通过六大平台同步直播，内容包含了“问题车辆展示”与“汽车投诉数据发布”两大环节。对此前收到消费者投诉的典型投诉案例进行展示，并由律师从法律角度为车主提供专业建议，一起助力车主维权，推进投诉解决。
截止3.15当天，我们共计收到1877台维权车辆线索信息，根据用户反馈投诉关键词为“机油乳化”、“机油增多”、“车身生锈”、“机油渗漏”、“方向机抖动”、“方向机异响”、“变速箱顿挫”。
本届问题车展热点投诉案例为：“丰田双擎发动机，机油增多、乳化”、“东风日产变速箱抖动、低速脱档”、“长城汽车小毛病不断，全系漏水”、“上汽大众发动机漏油、变速箱抖动、顿挫、异响”、“保时捷断轴、零部件脱落”。
丰田机油乳化、增多
2020年伊始，丰田混动车型机油增多问题全面爆发，截至目前，我们已经收到上百位丰田车主的投诉，主要投诉问题集中在：机油增多、机油乳化等。
据车主反馈，出现机油增多、乳化问题的车型绝大多数是2019年以后购买的准新车，公里数普遍不大，但机油量均已超出机油尺刻度上限1-2cm左右。而机油乳化现象主要出现在中部、北部等地区，且不同地区乳化严重程度也不同。
往期投诉内容：
丰田双擎机油乳化、增多全面爆发！来看看车主都是怎么说的
丰田机油增多、乳化遭投诉，雷克萨斯也沦陷？
亚洲龙混动被曝机油增多！谁说丰田开不坏？
东风日产变速箱抖动、脱档
东风日产变速箱已经是日产的“久病”，涉及旗下多款热销车型。其中：变速箱抖动、变速箱异响、低速脱档等问题较为严重。
据车主描述：“运气好了，在质保期内坏还能免费更换，运气不好，刚出质保期就坏，更换费用高达数万元。”在我们收到的众多投诉中，一位日产天籁车主在购车的四年期间，共换过3次变速箱总成，问题未彻底解决。
长城汽车多款车型漏水
在我们收到的众多长城汽车投诉中，生锈、漏水、变速箱故障等问题最为严重。其中有一位哈弗H9车主，光修车的维修单就长达数十页，发动机、变速箱、传动轴等重要零部件，均换了个遍。另一位哈弗H6车主反馈，车开了不到四年，整个车身均出现严重锈蚀现象，甚至车顶部位有近乎鸡蛋大小的穿孔。
上汽大众发动机漏油、变速箱抖动
上汽大众投诉中，烧机油、变速箱故障、发动机漏油等问题占比巨大。来自北京的途昂车主反馈，车辆在行驶中经常出现突然熄火的情况，一个月内竟高达7、8次。车主去了三家大众4S店维修，均未能解决问题。而来自辽宁的途安车主反馈，自己的爱车共大修过六次变速箱，平均每年都要修一次，故障一直未彻底解决。
保时捷断轴、零部件脱落
作为今年入围投诉榜单唯一豪华品牌，保时捷的表现真的让消费者非常失望。价格不菲，服务跟不上，质量堪忧。此次收到的投诉为：销售人员服务态度差、车辆小毛病多、零部件脱落、断轴等故障。
消费者心中失望汽车品牌
同时，现场公布了广大网友参与投票的“消费者心中失望汽车品牌”评选结果，排名顺序依次为：上汽大众（1268票）、一汽大众（1156票）、一汽丰田（776票）、东风日产（697票）、斯柯达（655票）。
尽管上汽、一汽大众的销量在中国车市中遥遥领先，但质量同样让人不敢恭维。其主要投诉集中在：漏油、烧机油、变速箱顿挫、发动机异响等问题。
东风日产也是历年问题车展上的“明星”，其投诉主要问题是：变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱抖动等问题。
丰田汽车一直都是“可靠”、“耐用”的代名词，但由于2020年年初机油增多、机油乳化问题全面爆发，导致今年一汽丰田以776票位列“消费者最失望品牌”中的第三名。
斯柯达销量和保有量较为一般，投诉率却居高不下，其主要投诉集中在：车内异味大、生锈、烧机油、变速箱顿挫、发动机异响等问题。
消费者心中最差车型排名
“消费者心中最差车型”排名顺序依次为：上汽大众帕萨特（1325票）、一汽丰田亚洲龙（1219票）、长城哈弗H6（1120票）、一汽奔腾T77（1090票）、捷达VS5（1037票）。
在2019年底中保研碰撞测试（C-IASI）中，上汽大众帕萨特因正面25%偏置碰撞测试仅拿到P（较差）的评价，导致其安全性饱受广大车主质疑。再加上帕萨特普遍存在：变速箱抖动、顿挫、异响；发动机漏油、烧机油等问题，位列消费者心中最差车型排行榜的首位也是“实至名归”。
自2020年伊始，亚洲龙混动机油增多问题全面爆发以来，我们已经收到了数十位亚洲龙车主的投诉，主要投诉问题都集中在：机油增多、机油乳化。
长城哈弗H6的投诉率一直居高不下，其中投诉主要集中在：生锈、漏油、漏水、变速箱故障、油耗过高等问题。
奔腾T77主要投诉集中在车身漏水上，根据众多车主的反馈来看，奔腾T77漏水问题已经严重到，但凡是下雨天就无法正常行驶的程度。
捷达VS5是捷达品牌创立后的首台车型，但就用户反馈来看：车内异响、刹车异响、发动机缺缸、车载互联失灵等问题已经成“通病”。
凝聚你我力量，共促车市繁荣
中国（西安）问题车展自2016年举办以来，四届问题车展共累计为消费者维权4838 例，为消费者挽回经济损失1.8亿元。
问题车展只是一个开始，今年我们将继续努力，致力于搭建厂商与消费者沟通的桥梁，切实促进车市的繁荣发展。