蔚来NIO Day 2021在苏成功举办 ET5售32.8万元

人民车市讯,12月18日,蔚来汽车在苏州举办了第五届NIO Day。本届NIO Day上,蔚来发布了全新车型ET5,并开启预售。新车补贴前起售价为32.8万元,BaaS方案补贴前起售价25.8万元,预计2022年9月开启交付。

ET5定位中型智能电动轿跑,外观提供9种车身颜色,其中镜空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

RT5的内饰空间设计延续了“第二起居室”理念,采用Clean+环保织物提升了车厢的声学效果。与ET7(配置|询价)相同的是,ET5同样标配了智能无框电吸门和隐藏式门把手,搭配基于UWB技术的数字钥匙,进出更方便。

另外,ET5致力于打造全感官沉浸体验,其搭载应用了AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新设备企业联合开发了专属AR眼镜和NIO VR Glasses眼镜,配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统,ET5形成了全感官沉浸体验。

在智能化方面,蔚来ET5(配置|询价)搭载33个高性能感知硬件,包括1颗超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、5颗毫米波雷达等,标配19项辅助驾驶功能。

在自动驾驶层面,ET5搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现在高速、城区、泊车、换电等场景点到点的自动驾驶体验。据了解,NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,每月服务费为680元,将在完成开发验证后逐步向用户提供服务。

此外,ET5延续了蔚来高性能基因,采用前后双电机布局,零到百公里加速为4.3秒,百公里到零制动距离33.9米,风阻系数低至0.24。新车应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超过550公里,长续航电池包(100kWh)续航超过700公里,超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。

蔚来在此次发布会上还进一步明确了ET7的交付时间。蔚来创始人、董事长李斌称,目前ET7量产准备工作顺利,将于2022年1月20日锁单,3月28日开启交付。可以预见的是,随着ET7和ET5相继交付,蔚来明年将有5款车型征战新能源市场。

车型的增多也意味着将对补能环节形成挑战,李斌称,蔚来目前在全国已建成733座换电站,为94000位用户安装了家充桩。同时,公共充电网络也在快速布局,蔚来在中国已经部署了3348根目的地充电桩、3136根超充桩。此前,蔚来充电桩也开启了面向其他电动汽车品牌开放的服务,目前有77.1%的充电量已经开始服务于其他品牌用户。

为进一步提升用户补能体验,在本次发布会上,蔚来宣布2022年将新增7kW和11kW直流充电桩,与目前的7kW交流桩、20kW直流桩一起为用户提供更完善的多向选择。

在换电站布局上,蔚来计划明年在中国市场将累计建成至少1300座换电站。另外,蔚来此前宣布建造得“五纵三横四大都市圈”的高速换电网络,现已布局169座换电站,近期将全面建成。

最后,李斌表示:“2021年充满挑战,蔚来与用户怀抱积极、乐观的态度,共同成长。2022年,我们将持续加大对产品与技术的投入,加快服务网络布局,并进入更多市场,我们对此充满信心。”

2021-12-20

2021-12-20