随着多胎政策的开放，以及家庭用车理念以及消费升级等原因，国内MPV市场的热度一直持续攀升。众多车企已经开始持续发力，熟知的起亚嘉华、丰田赛那(配置|询价)就不提了，在新能源车型中，岚图纯电MPV已经亮相，大通、极氪等车企也已经要推出纯电MPV。作为国内新能源乘用车市场的销量冠军比亚迪，自然也会加入战局。
高端MPV的车型已经在紧锣密鼓到来的路上，毕竟比亚迪高端品牌筹备办公室主任赵长江先生也是早早的开启“网络问卷调查”。那么高端MPV到来之前，比亚迪上新了旗下的另一款MPV车型宋MAX DM-i版本。
龙颜帅气、增加升舱顶
新款比亚迪宋MAX DM(配置|询价)-i车型在外观方面延续了现款车型的设计理念。家族式的“Dragon Face”龙颜造型，辨识度极高。前脸多横幅式镀铬中网尺寸面积进一步加大，几乎占据了整个车头绝大部分的面积。大灯采用了开眼角的设计与中网相连，内部矩阵式LED灯组和L形的日间行车灯，带来的效果也是显而易见，更加霸气。
新车侧面线条给人很不错的层次感，车窗上沿和下沿均有镀铬装饰条包裹，并且熏黑的D柱形成了悬浮式车顶的视觉效果。不仅如此车门板上还有一条贯穿前后大灯组的平直高腰线，以及底部加装了一圈镀铬装饰条，所以侧面的造型不仅具有层次感，也符合家用MPV的调性。
当然本次还有一大亮点在于新增了一个“升舱顶”的车型，原厂打造的造型非常符合车顶线条，不仅给宋MAX DM-i带来不一样的风格，对车内的空间也有非常大的帮助。使用“升舱顶”的车型将配备6座，并且车身高度将增加至1880毫米。
车尾官方命名为“龙爪之痕”的贯穿式尾灯组造型依旧显得犀利且辨识度非常高，车尾的DM-i标识也是“验明正身”了。
内饰方面也是基本延续了现款车型的设计理念，不过中控台的装饰板增加了更加立体的水波纹纹理。当然由于有了“升舱顶”的加持，内部高度空间得到进一步扩充，并且还有车顶氛围灯等配置，让车厢内的豪华感也得到一定程度上的提升。
动力方面，自然就是已经消费者非常熟知的DM-I混动系统，搭载1.5L自然吸气发动机+电动机以及刀片电池组成的插电式混动。新车将会有51公里和105公里两种不同纯电续航里程，亏电油耗仅为4.4L。
宋MAX DM-i的到来能否巅峰？
宋MAX在诞生之初就凭借着惊艳的龙颜设计占据了市场，月销破万辆的成绩让宋MAX引领着市场。不过如今宋MAX的销量表现依然不足当年之勇，一是新能源的大趋势、二是大家对于十万左右的车型，油耗、性价比等更加看重。
如今DM-I车型即将到来，那么首先在家用紧凑型MPV的插电混动车型非常少，也就是说直接的竞争对手不多，并且，今年比亚迪的销量大涨，出了纯电车型的大卖之外，绝大部分的增长都来自于搭载DM-I的车型。所以DM-i技术已经受到了许多消费者的认可。
最后，虽然价格还没有正式出来，不过DM-i车型的定价从此前的操作来看，还是比较亲民的。所以如果价格亲民，这款家用的宋MAX DM-i又在经济、实用上有了进步，整体的产品竞争力有了较大提升，所以很有可能宋MAX DM-i能够再次重回大家的视野。
写在最后
当然宋MAX DM-i销量表现非常不错，那么对于比亚迪汽车来说也是一种“幸福的烦恼”吧，因为DM-i的销量实在太过火爆，产能跟不上啊。