沃尔沃车型是否达到了高级豪华的水准?,

树北欧豪华新高度!试驾体验沃尔沃XC90

自从国家放开3胎政策以来,6/7座MPV和SUV车型成为热销车型。相对于MPV车型,SUV车型在通过性、操控性等方面还是更胜一筹。而6/7座豪华SUV车型屈指可数。比起宝马X7和奔驰GLS的价格居高不下,让很多消费者望而却步。沃尔沃XC90、凯迪拉克CT6、林肯飞行家3款豪华车型还是受到很多消费者的关注。今日重点介绍沃尔沃XC90。

沃尔沃XC90,一脉相承斯堪的纳维亚设计精髓,甄选上等材质,匠心打磨每一细节,加之诸多领先科技,再树北欧豪华新高度。

【静态】

作为中期改款车型,XC90整体外观仅对细节做出了部分调整。前脸采用沃尔沃家族化设计语言,简洁干练的车身线条依然体现出北欧的设计风格。6边形黑化蜂窝式前格栅,同时依然镶有斜杠的沃尔沃LOGO,显得运动和高级感并存。

两侧“雷神之锤”前大灯组,依然搭配在这款车上,点亮后辨识度很高。

下包围下部开口面积更大,内嵌鲨鳃式导流设计,凸显运动定位。

来到侧面,笔直硬朗的多腰线,提升整体车身的肌肉力量。宽大的轮眉,搭配超大尺寸5辐铝合金轮毂,体现出不错的通过能力。

双5辐黑化轮毂,展现出很好的运动效果。而搭配马牌 CT6 275/45 R20的轮胎,提高整车的抓地力和运动能力,还可以抑制胎噪的声音。

多线条尾部设计,看上去具有不错的层次感。同时,尾部右下角由T6改为B6字样,告诉用户此为加入48v轻混系统,可以降低油耗。

尾部维京之父LED尾灯组,夜间点亮后辨识度依然很高。同时加之顶部的高位刹车灯,以及底部的雾灯,让整车在夜晚更加的绚丽夺目。

内饰方面,XC90内饰Metal Mesh金属纤维格纹内饰条和灰色内饰风格,细节中彰显运动内涵。12.3英寸内嵌式全液晶仪表盘,搭配9英寸内嵌式纵置中控大屏+HUD平视显示系统,营造出很强的科技效果。

9英寸纵置中控屏幕显示效果细腻,搭载全新互联及信息娱乐系统基于娱乐、连接、导航、服务、控制的5种基本需求。同时整合Apple Carplay,让用户可以随时使用自己习惯的应用于服务。此外,还内置车机系统、地图导航、360度环绕影像、天气询问、股票、新闻、OTA升级等信息。

同时,B6四驱智雅豪华版与运动版车型,搭载Bowers & Wilkins宝华韦健殿堂级音响,听觉享受臻于完美。

全车座椅均采用Nappa皮质+Nubuck绒面双面料拼接,运动气息更强,防滑效果更好。前后座椅乘坐舒适感给人感觉不错,包裹性适中,前排配有12向电动调节及电动腿托。

前排中央扶手配有1个12v电源接口,无线充电面板、启动旋钮、调整驾驶模式滚轮、2个不带格挡的杯架等。

同时可以选装Orrefors水晶换档杆,富有北欧富贵气质。

中央扶手箱空间尚可,内部配有2个USB接口。

轴距达到2984mm,作为1.76米的我,前排调整为我的坐姿,第二排乘坐可得到3拳的腿部空间和1拳的头部空间。

由于此款车配有四驱系统,后排中央梯台高度大约与iphone 12长度差不多,第二排中间乘客乘坐略有紧缩感。

第二排前部配有独立空调触控屏,2个Type-c接口,第二排中央扶手配有两个不带格挡的杯架。

第三排空间表现尚可,腿部还有空间,也不会出现紧缩感。成年人乘坐十分适合。

第三排配有空调出风口、1个杯架,以及一个储物盒,但没有手机充电位置,这点做得有点小遗憾。

后备箱也十分规整,空间很大,目测放4个20英寸行李箱。

第二排和第三排均支持放倒,放倒后能得到1.9米以上长的平面,可以放张单人床,出去郊游、野炊、露营,十分便捷。

后备箱盖板下边配有补胎工具、牵引螺栓,以及非全尺寸备胎,以备不时之需。另外三脚架设在尾门的内部。

值得注意的是,后备箱盖板上设有挡板,立起后可以把那些易损物品固定住,这点做得很人性化。

【动态】

操控性

XC90升级B6发动机+48V轻混系统,能量制动回收使用,NVH、平顺性、燃油经济性得到显著改善,动静之间收放自如。并设有标准、经济、个性化、运动、越野5种模式。调整为标准、经济模式依靠2.0T轻混系统+8AT变数箱,起步阶段加速沉稳,动力响应很好。中段加速相当平顺。整个过程油门和变速箱衔接相当吻合,加减档位几乎感觉不到顿挫感。

时速超过100km/h时,深踩油门,稍微会有停止1-2秒时间(这是涡轮发动机的通病),时速超过120km/h时继续加速动力响应依然迅速,高速超车十分的迅速。

调整为运动模式,同时方向盘变重,底盘会调低。深踩油门瞬间达到299马力的最大功率,同时会伴有推背感。此时,您的肾上腺激素猛然暴涨,让您有很强的驾驶欲。实际测试百公里加速仅需5.9秒。

方向盘转向

方向盘握感较好,转向性表现出色,不会出现转向不足的感觉。在连续的拐弯以及突然转向中行驶,依靠扎实的前双叉臂后多连杆独立悬架的加持,始终保持良好的车身姿态。

XC90底盘配有空气悬架,若是底盘调校相对舒适下,即使在坑洼路面上行驶,滤震也非常干脆,整体表现平稳!若是底盘调教相对运动,会带来加速感,但通过非铺装路面会出现颠簸感,适合家庭使用。值得注意的是,即使通过崎岖不平的山路时,悬架会随之升高或降低,控制汽车的稳定性,非常适合外出郊游和长途旅行的用户们使用。此外,当乘客上下车,以及从后备箱拿行李时,汽车也会随之降低,方便车主及乘客上车,同时打造尊贵的迎宾感。

汽车密闭性

此款车密闭性做得也不错,即便在车速100km/h的高速路上疾驰,传进车内的噪声也非常小,仅听到风噪的声音,胎噪和发动机噪音几乎听不到,前后排沟通顺畅无比,完全用不着“扯嗓子”对话。

智能

全系车型智能安全系统升级:City Safety城市安全系统在时速50-100公里/小时速度区间内,在车辆进行变向避险时提供转向辅助;倒车车侧警示系统增加自动刹停。

综述

对于如今油价的不断升高,XC90全系换装混动系统,可以大大降低用车成本。同时智能安全配置,以及内饰细节调整,进一步符合中国消费者的用车体验,同时完美演绎沃尔沃汽车“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的独特豪华观。

2024-02-19

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