中日农业交流：古老的水车传入日本后，为工农业提供“双重助力”

在生产水平比较低下的封建农业社会，封建社会的劳动人民也从开始的“靠天吃天”转向了寻求更为先进的生产方式——农业辅助工具的研究和使用。在此之中最能代表人们亟待解决的农田实用工具便是灌溉工具，而水车便是其中典型。

其实水车是源于我国的一种灌溉工具，也是世界上最为古老的灌溉工具，只是后面经由文化交流的方式传至日本，历经了为日本农业一千多年的发展变得愈来愈先进和完善。日本的灌溉机具受中国的灌溉机器影响较深，作动力机具的水车，从起初的较为单一的作用到后来可以在日本工业发展中做中流砥柱，一定可以反映社会发展的历程，下面，我们就将对水车这一灌溉机具在日本的发展情况进行探究。

一、浅析水车在日本的由来及发展情况

古时候的人们遇到天旱，就“抱甑而汲”。甑，就是瓮罐，人们抱着瓮罐到井里或河里取水浇地。后来出现了“桔槔”，它一头挂汲水的桶，一头挂石头，利用杠杆原理取水，这比“抱甑”取水前进了一步。到了东汉，水车开始出现。《后汉书》记载，当时有个叫毕岚的人，他曾创造了一种叫“翻车”的东西。后人说它就是龙骨水车的前身。但是传入日本之后，他又经历了一系列的改进和推广，而中国水车也就是日本水车的起源。

水车在刚刚传入日本时，还被当做是一个稀罕物件儿，“乡邻旧里，盖追此所以，家中观摩水车，”但是仅仅三年之后，“水车之普遍，农田灌溉之必备器具，无一不用。”日本政府对于水车的推广也是大为支持并且投放了许多经费的，从水车引进之后的十年内，日本政府的资金投放比例几乎占了和军事维持费用的同等地位，这种农业工具的支持力度在世界范围内都是罕见难得的。

唐代的水车灌溉技术传入之后，日本在结合自己地势和农田种植特征的基础上，做了许多改进，在轮轴技术和低水高送的发展基础上甚至可以依靠风力和海浪的推力，利用了本土的资源优势，大大节省了人力物力，提高了农业发展水平，这是封建社会水车的最高水平。

到了工业革命之后，动能越来越唾手可得，水车又开始逐渐被改良后的蒸汽机挤压到了存在的边缘，但是也反方向促进了水车向恒久动能的转变，推动了水车向近代化、高新化、节能化不断发展，推动相关功能的具体完善。

一直到现代社会，日本有相当大的比例人口仍然没有抛弃水车器具，穿越一千多年的历史延续至今还发挥它的巨大作用。

二、促进水车的驱动因素由何而来？是什么？

无论是哪个领域都必须顺从着“生产力决定生产关系，经济基础决定上层建筑”的研究方向和研究思路，同样的，对于水车传入日本后经历的数次发展历程直至对于日本的整个农业和工业社会都产生了重大推动作用。虽然在中国水车的发展水平也得到了巨大提升，但是和日本的影响之大和影响之宽泛确实稍微逊色，那么对于国土狭小、自然资源也相对匮乏的日本岛，促进水车发展的驱动因素主要是什么也值得深入分析。

1. 生产力决定生产关系，间接促进生产工具

中国是水稻的最早种植国家，并且水稻作为亚热带作物，要求的生长环境是雨热同期，对于生长时期的雨水要求量比较大，所以水稻的出现（日本国立民宿博物馆的一个研究小组利用碳14测年法对从箸墓古坟周边出土的土器上附着的碳化物进行了检测，据此提出的说法是早在公元前1000年左右稻作就已经传入日本，比之前的定论更早。）应该是推动日本改良灌溉器具的重要因素。

除此之外，据《日本研究史》上面显示的数据表明日本水车的高速发展和大量引用时期便是日本人口大量增加的时期。由此可以推测得知，国土面积比较狭小的日本在人口大量增长时期也需要农业的大量增加以及生产水平的高幅度提高。人口的反方向推动作用使水车的升级发展成了日本农业社会提高水稻产量措施的重中之重。

2. 中国技术的来处，结合地域特色的发展

无论是水车器具的原型技术还是推动水车产生的直接动力——水稻，其实原产国都是中国，但是水车却在日本得到了极大发展，甚至已经超过了中国的发展水平，应用领域也远远广泛于中国水车。水车刚开始广泛使用于中国的干旱缺水地区，并且对于地势的限制也比较高。

但是因为日本的地势与中国差异比较大，所以在传入日本之后又经历了一系列的改进来适应日本的地理环境。日本记载：“传闻唐国之风，渠堰不便之处，多构水车。无水之地以斯不失其利。此间之民，素无此备，动若焦损，宜下仰民间，作备件器，以为农业之资，其以手转、以足踏、服牛回等，备随便宜。”

到了蒸汽机普遍应用的时期，水车虽然经历了短时间的冷落，被一部分的日本农民抛弃，但是依旧有很多科技领域的有识之士依然看好水车的发展前景，想让水车重回当初的辉煌——日本节能技术设计公司的新设计使传统的水车反映出最新科学成就,而且正在被用来碾米,抽灌溉用水,磨面,以致充当农村工业和作坊的小型动力装置。日本西部的米子市水车功率表甚至达到每秒三米，极大地提升了水车在日本的地域特点以及国家标志嵌刻。

三、水车为日本的工农业提供“双重助力”

水车在传入日本之前，日本相关历史记载的日本水稻产量还不足水车广泛使用后的三分之一，这不仅大量增加了日本的人口（在封建制社会的冷兵器时代，人口就是最大的生产力和战斗力），也提高了日本农民的水稻产量。

大大不同于现代的动力机器，水车不存在任何的环境污染问题，并且也有相当长的历史生产经验适应日本社会。日本农民对于水车也有一种不可名状的情结，他们盛赞水车的广泛推行，这也是日本水车在日本社会享有如此高的地位的重要人为因素。

1. 工农业双重作用，占据一二产业重要地位

农业作为封建社会最重要、人类历史产生最早的生产活动，被称为第一产业，不仅是整个社会稳定向前发展的基础，也是第二第三产业的支柱。毫无疑问，水车的引进刚开始主要是引用在农业领域的，水车经过从只能单纯吸水和汲取水的单调功能到可以跨地势调水这将近一千年的日本发展历史，对于日本的农业发展可谓是功劳卓著。水车的显著优点便是建造成本比较低，可以满足日本建造原材料贫乏的问题，也为日本民众广泛使用灌溉农具减轻了压力。

再者就是工业发展，水源作为工业发展过程中必不可少的因素，在厂房建造以及工业品制造过程中都是必不可少的辅助工具。甚至作为日本的明信片的日本“工匠精神”也不能离开水车对于手工制造业和工业制造的辅助作用。日本国土面积狭小，虽然降水比较丰富但是区域性缺水问题也比较严重，水车工具的创新和发展对于关东、近畿等缺水地区的工农业支持作用功不可没。

2. 减免天灾危害，促进工业发展的重要水利工具

对于中华民族数千年来所经历的自然灾害我们都多多少少地了解其严重性，同样的，对于日本社会的灾害影响也大致类似。对于封建社会，干旱问题甚至可能使农业收成颗粒无收，但是水车的运用可以减免干旱问题对于农业问题的严重打击。后来，经过长期的社会发展，水车也逐渐演变成了集排涝、灌溉于一体的多功能农业辅助工具。

工业革命后大面积的修建水库，不仅增加了工程造价，也增加了用水量，使日本社会水资源问题愈来愈严重。农业用水虽然由于城市化的进展，农田面积减少，但随着水田通用化，早田灌溉的增长，以及畜牧用水的增加，农业用水仍有增长的趋势，经由此举，人们逐渐意识到了水车的优势和不可替代性，对于自然灾害的规避和环境保护意义重大。

蒸汽机