近年来，针对呼和浩特市新能源电动汽车保有量快速增长，但可供充电站数量较少无法满足电动汽车充电需求的情况，2020年10月，呼和浩特市公交总公司与特来电新能源有限公司签署合资协议，成立呼和浩特青城特来电新能源科技有限公司，推动城市新能源汽车产业的进步发展，助力绿色出行。昨日，记者从市公交总公司获悉，目前已建成6座充电站，111个充电桩不仅可为公交车充电，也为新能源社会车辆提供充电服务。
据了解，建成的这6座充电站分别位于：呼市金川汇金道公共快充站、呼市西南二环快速路公共快充站、呼市西二环公共快充站、武川和谐市场充电站、呼市聚源大酒店充电站和科尔沁充电站。新能源电动车车主可下载“特来电”App，搜索充电站所在位置。充电过程中，车主可实时掌控充电时间、充电电量，以及享受车辆安全状态分析、故障报警等远程监控服务。充电站全天24小时开放，部分充电站还配备了休息室，室内有空调、热水器、自助售卖机等配套设施，为车主提供舒适的充电休息场所。
据悉，充电费用标准根据电力供需和季节负荷特性，将每年1至5月、9至12月划分为大风季，6至8月划分为小风季，将每日用电划分为峰、谷、平时段，每年6至8月实施尖峰电价，大风季谷时电价大概是0.3318元/度。峰时（每日17∶00—21∶00）电价最高，大家可以尽量避开峰时充电，选择谷时段（0∶00—4∶00、10∶00—15∶00）和平时段给车辆进行补电。如果用户大部分时间选择在谷时充电，再加上“特来电”App独有的会员体系，一次充满电约14元。
来源：新华融媒新消费