红网时刻长沙12月10日讯（记者 赵翼鹏 通讯员 陈登辉 欧亚琦）12月10日，广汽三菱合资新能源SUV车型阿图柯下线仪式在长沙经开区举行。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布新车型下线，广汽集团董事长曾庆洪出席见证。
广汽三菱合资新能源SUV车型阿图柯下线仪式现场。
广汽集团副总经理严壮立，广汽集团董事、广汽三菱董事长陈茂善，省政府副秘书长周义祥，市领导刘拥兵、夏建平、邱继兴参加见证。长沙经开区领导付旭明、张庆红参加活动。
去年7月，广汽三菱新能源车项目在长沙经开区正式开工，主要对生产线进行技术升级和改造，总投资约10亿元，引进的首款车型为广汽集团和三菱汽车联合开发的“阿图柯”。“阿图柯”继承了广汽集团在新能源领域的雄厚研发实力与三菱汽车百年造车工艺，为合资汽车企业提供了新的发展模式路径。
“阿图柯”基于广汽研究院GEP2.0+全铝纯电专属平台开发，采用与专业级跑车相同的50:50车重配比，使用三菱品牌，外观造型采用三菱独特的Dynamic设计语言，具有超越同级的大空间、高安全性的电池组件、先进的车联网和智能手机互联系统等特点，市场定位于国际级优质A+级纯电SUV。
近年来，广汽三菱不断深化合作，积极向汽车产业链的上下游延伸，陆续完成了发动机工厂、整车（二期）技改项目建设，为推动湖南制造业高质量发展，进一步提升零部件就近采购比例，又先后投资了研发中心、新能源汽车等重点项目，经过两次扩能改造，产能已从5万台/年提升至30万台/年。
阿图柯。
近年来，长沙大力落实“三高四新”战略定位和使命任务，着力打造国家重要先进制造业高地，尤其高度重视汽车产业发展。
目前，已基本构成集整车和关键零部件研发、制造、销售、服务为一体的汽车产业体系，汽车产业成为长沙七大千亿产业之一，同时也是长沙经开区主导产业之一。
面对近年汽车产业的深度调整期，包括广汽三菱在内，园区汽车企业通过加码新项目、新车型谋求突破发展。上汽大众计划在园区新建电动汽车产品线，该项目（含产品研发）计划投资共计约80亿元。
广汽菲克大指挥官(配置|询价)改款版已经上市，同时谋求产品升级，正在研发混合动力新型SUV。
北汽福田利用大元路厂区现有厂房及预留用地进行技术改造升级的超级卡车工厂已于7月8日举行投产仪式。
吉利汽车持续加大新能源汽车研发投放，拓宽产品组合，在原有帝豪(配置|询价)EV500型纯电动车基础上，对现有生产工艺进行技术改造，新增全新平台、新一代高质感纯电轿车帝豪EV Pro，以及联合国内知名高校合作开发吉利智慧新能源驾培车产品，拟在长沙、湘潭、广州、张家口等地区拓展新能源驾培车市场，产品已达到批量生产能力，并在湖南试点示范设立新能源汽车驾校、考试基地智能驾培项目。
三一重卡黄花基地联合厂房和道依茨发动机厂房已完成封顶，预计今年年底实现三一重卡厂房搬移。
长沙市政府相关负责人表示，今后，长沙将以更新的思维、更实的举措、更优的环境，持续支持广汽三菱等重点汽车企业健康发展，充分发挥产业集群优势，更好带动上下游配套落地生根，让汽车产业链在长沙不断做大做强，为贯彻落实强省会战略贡献力量。