新捷达车辆铭牌放在什么位置才合适？，新捷达车辆铭牌在什么位置

今天的主角，08年的桑塔纳，其实算算也才十来年，但是整体的车况看着非常沧桑，问了车主才知道，这台桑塔纳跟他奔波于全国各地，任凭风吹日晒雨打，为他的人生事业立下汗马功劳，他老了，车也老了，现在已经不开它了，但是回想起当年与它一起拼搏的日子，甚是感恩，所以如今想给这个老伙计做个翻新，想让它拥有崭新的精神面貌！

废话不多说，看车！车漆早已变成了哑光色，黯然失色满是岁月摧残的痕迹，覆盖件除了后盖全部都得更换~

这公里数，不多也不少！

拆拆拆，机舱里面一塌糊涂，满是泥油！

上架，拆除各个部件！

发动机落地，分解检查部件！

摆放整齐便于梳理！

软毛刷刷死角，不伤金属面，就是耗时！

处理完毕！

单顶置凸轮轴，2气门发动机，维护！

发动机虽然20多万公里，但是磨损并不严重，还没到搪缸大修的地步，桑塔纳真的是耐操啊~

拆完后就是钣金修复，有问题的地方全部处理一遍！

开始打磨老漆~

底子做好后打上双组底漆等完全干透再打磨喷漆！

调好的香槟色外漆！

上漆，土豪金对比暗黑~

只有拆成这样才能彻底渗入细节部分！

全新原厂车门的平整度也和旧门有很大区别，没有任何修复才能百分百板正，装车后才能达到自己想要的效果！

原厂叶子板，最后一遍清漆的效果！

重点来了，捏把！捏把是老桑的神来之笔~

全车仅剩一个没更换的覆盖件是原车的后盖！

喷完的第二天趁热打铁油漆面整磨整抛，全部抛完基本没有一点瑕疵，有些新车的漆面都不如它饱满！

门先放一边等待装车...

等待组装~

铭牌上身，崭新桑塔纳诞生的第一步！

尾灯摆拍一下，翻新每一台车都必经这一步！

发动机舱各个零件颜色搭配选色，发动机气门室盖和时规罩，颜色很有质感！

清理过后的油箱，里外都洗干净，看着像新的吧！

发动机开始往回组装，老化附件橡胶制品全部更换新的~

这个是处理过后的铝制隔热板~

更换全新刹车盘！

半轴球笼防尘套更换！

空调鼓风机系统清理！

偶然发现桑塔纳3000型的空调虑芯适用普桑，比较意外！原来的空调滤芯就是一层网，过滤效果一般还容易堵，这次装的虑芯还是带碳的！

机舱线路排布完毕，准备迎接发动机的归来！

心脏归位，桑塔纳的发动机是固定在元宝梁上的，而且是，相比横置要好哦！

正时皮带及外皮带均全部换新！

机舱各个部件安装到位！所有橡胶易损件全部更换！

更换了手感超好的木质方向盘，看到这个盘子就很有想去驾驭它的欲望！

定制的电动天线开关，竖的是捷达的，横的是桑塔纳的，仪表台不再有空位！

终于填满！

牌照灯改LED，本有现成的卖，嫌麻烦索性自己做，两个半小时搞定！

进口室内LED顶灯，优点就是光柔、色温合适、发热量小，长时间点亮也没问题，也不会像钨丝灯泡那么耗电！

原厂的配件不是很好找了！

原装货的纹路是那么清晰！

转向灯，原厂配套的质感！

颜色正，质感棒~

最老款尾标，原厂的有点金属拉丝的感觉~

空滤盒翻新了~

全新门灯开关！

镜子门可以装车了！调整比缝！

原厂把手，但质感不够，待处理！

仔细安装捏把的锁块！

捏把的安装方法很重要！

把手上的电镀亮条也是整车的精气神所在，感觉来了有木有！

前挡玻璃也换新的了，旧的用不了了！

隔音，一共两层，第一层止震贴，第二层吸音棉！

有骨雨刮是老车的标配！

电镀内拉手和外拉手里外呼应！

全车黑内，ABC柱一些内饰大件包了真皮提高质感，早期普桑内饰板都是有皮革包覆的，后来就简配越来越厉害了，只剩一块塑料板板！

原厂地棉洗干净继续实用，没毛病！

附件开始一一往回装！

一灯两用，两组光源。原厂配件配的螺丝都是不锈钢的！

2.75寸中音喇叭！

比划位置开洞，怎么给它装漂亮也是有讲究的，后面看效果！

全新的磁带拖头，前主机是播放磁带，后备箱带6碟CD，主机背景颜色和仪表颜色是一致的！现在播放的是碟盒里的CD，第一张第三首！

大灯光源用LED替代了，实测效果非常好，在照明强度不受影响的前提下电能损耗和发热量得到了有效的控制，大灯老化的速度也是大大减慢！

LED灯泡后座散热片，热亮全部散发到机舱里面。桑塔纳空荡的机舱也很有助于良好的散热！

车内灯光电路布线！

普桑的保险杠得砸进去！

全部不锈钢螺丝伺候！

装门饰条，再三比划位置，不能有一点落差！

原厂机盖买不到，去拆车场拆了个板正的回来，对我而言这里比任何地方都好玩，寻宝一样的赶脚~很多车才10多万公里就强制报废了，车况都挺好，资源浪费啊！

拆完回来，继续装啊装！

机盖隔热整张贴效果也是杠杠的！

中音开的位置一点违和感也没有，很完美！

这个老款桑塔纳的尾标，很难找！

外观初步完工的样子，还有几个地方要处理！

公里数没有归0，车主表示它记录了很多故事！

全车进口防爆前挡膜伺候，一车膜可以买一台苹果电脑了！

对于桑塔纳个人还是习惯挡泥皮的存在，毕竟桑塔纳也号称越野车嘛，拥有桑塔纳走遍天下都不怕！

全车最后调缝处理，努力做到极致！

副驾驶手套箱，平安符已经放进车里了！

原厂新壳更换，按键手感一下子又回来了！

差不多完工了，看看整体，屁股还有点翘，前轮高度正好，估计开开后轮高度就下去了！

最后一步，全车再次打磨抛光处理细节！

重生后的第一次泡泡浴！洗完，就去外拍了，期待吧？

鲜花，掌声，土豪金桑塔纳亮相了！！！

内饰细节

发动机舱细节

谢谢大家耐心观看~再见！

车友：孙老师(经典老车)

毛葱整理发布