今晚油价再次上涨！卡车省油秘籍，学会这10个技巧轻松降低油耗

@货车司机，请注意！

按照国内成品油调价的规则

按照国内成品油调价的规则

新一轮成品油零售价调整窗口

将于今晚（10月22日24时）再度开启

超限政策

10月18日早盘，国际油价继续小幅上涨，而国内油价“第20次”调价，将在今天晚上12时开启（10月22日24时），预测油价将再次上调，当前统计涨幅已超过2毛，国际油价不断上涨，恐怕涨幅会继续增大，朋友们提前加油！

10月18日，第6个工作日，国内油价周期统计，累计上调280元/吨，折算为上调0.22-0.24元/升，50升计算将多花11元左右，调价时间为：10月22日24时！

本轮油价上涨后

92号汽油平均约7.56元/升

95号汽油平均约8.20元/升

95号汽油或将全面进入“8元时代”！

在柴油价格上涨的当天，有物流公司的负责人表示：油价上涨还不算最可怕的是，可怕的是接下来连柴油都没得加。

而在此话之后，笔者在朋友圈看到一张重磅图片。图片的内容显示“因柴油价格供应紧张，每车每天限量100升”。当然，图片还可以直观看到，当天的柴油价格已经达到6.97元/升。

油价上涨，多地区纷纷发布了运价调整相关文件。但是，对以卡车运营为生的卡友们来说，要想多赚点，还需要开源节流。

开源：寻找优质货源渠道

运价几年不变，物价涨得飞速，成本在涨，运费不涨，谁能坚持的下去，也不知道自己能扛多久？

要想生存，卡友们要多途径去寻找优质的货源，多关注些货源平台，对于抽成高的货源可以作为运输备选。

货拉拉主要是同城小货量的货运市场的货物配送；

运满满主要针对的是长途专线类的货运软件；

吨吨货运地图针对的是为货车司机提供稳定优质的免费货源，精准的货运导航，随时随地可以查询货车违禁、限行限超，以及货运从业人员的证件办理，未来还是很有潜力的，各位货车司机们如果合适的话也可以试着用一下。

节流：10个省油秘籍

卡车质量大、重心高的特点会让驾驶者在操控的过程中更加费劲，因此，它会比小轿车的驾驶方法更加复杂，驾驶的强度也比较大，油耗也特别大。卡车司机驾驶有什么省油秘诀吗？请继续往下看。

01选对车

要想节油，首先要选择合适的车辆，可以结合自己跑什么路面，拉什么货、装多少等工况来决定。

“选车必须得适合自己的工况，你主要是跑高速、国道还是工地？不同工况对车子的需求绝对是不一样的，拉砂石料的大载车上高速车速不占优势，善于跑快递的车下工地脱困能力差。不要看人家买啥车你也跟风买，也不是说越贵的车就越好，毕竟卡车说到底还是一个生产工具。”老司机鹏哥介绍说。

选好车型，接下来还得考虑如何选择合适的三大件——发动机、变速箱、车桥，包括轮胎也得好好选一下。
“例如砂石料工况就需要块状花纹轮胎，低滚阻轮胎适合高速快递快运等。选好车型、零部件配置种种以后，才能谈到节油驾驶。”鹏哥讲话有条不紊，逻辑性很强，言谈非常专业。

02定期维修保养

很多卡友在跑货运的时候，经常是卡车不出问题，就不保养。要想爱车省油，平时对车辆要多检查，发现有问题的部位，要做到及时修复。发动机是车辆的心脏，需对它特别“关照”，才能达到省油的效果。让爱车的心脏保持良好的状态，才能更省油。

03卡车预热

给卡车预热也是有学问的，有些卡友的操作是，在行程开始之前会预留一点时间怠速热车，这样的做法是为了预热温度过低的发动机。但是这样的做法对发动机是一种损耗。

比较合适的方法是行车预热，这样能够快速让发动机热起来，同时带动其他部件的预热，是能够把损耗降到最低的方法，同时也能节省油量。

04出车前做好路线规划

城市堵车严重，交通进行、限行路段、时间段变化也比较快，因此，出车前，最好提前规划好行车路线，避开拥堵路段。另外，城市道路施工路段多多，更要留意修路改道信息，选择一条最近的路线自然省油更多。

老司机们都用吨吨货运地图APP查询禁区，限行、限宽、限载等路段，实时掌握路况信息，有效避免拥堵路段，缩短送货时间，还有老司机带你抄近路。

05勿用水代替液缓

很多卡友习惯用踩刹车降速，而不是用液缓及车辆辅助制动来降速。利用辅助制动控制车速，降速更限行，更利于控制车速，避免脚刹车损失更多车速，延长制动系统使用寿命。

卡车司机们喜欢加水，因为加水一次才十几块，液缓择要一两万，但是液缓有助于卡车驾驶更加科学安全、高效舒适，长期算下来到底哪一个更划算，相信大家心里都有数。

06利用好节油开关

一定要利用好节油开关，所谓节油开关就是在卡车处在空、中、重载的时候，发动机会自行调节发动机的输出功率，使用这一功能之后，卡友就可以在不同情况下使用不同的功率输出，从而达到节省油量的作用。

07预见性驾驶

预见性驾驶是评估一个人驾驶能力高低的非常重要的评判标准。比如过红绿灯的时候，假如判断还有20秒过不去了，那就滑行止步；如果过得去，那就保持平稳车速通过红绿灯，尽量不要出现急冲急停。

看到前方有山就提一下车速往上冲，快到山顶了就收油门，选择空挡把山头滑过去——充分利用惯性通过坡顶，下坡也更容易控制车速，而不是频繁踩刹车减速。

08标准胎压

轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，应定时检查轮胎的气压。另外，现在喜欢改装的卡车人不少，但是从省油角度考虑，建议不要随意更换宽胎，否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。

09停车关引擎，路上少变道

发动机空转三分钟所使用的油耗可供车辆行驶一公里，在排队、堵车或停车超过一分钟以上就可以考虑熄火。行驶的时候尽量不要变道，保持直线均速行驶。

10稳速行驶

想要降低油耗，最重要的一条就是保持车速稳定，控制好油门开度。高速路面平坦，比较容易开，那就尽量保持车速平稳，车速不要一会儿70迈一会儿80迈，这样就很省油。油门开度一定要稳定，不要频繁加减油门，保持车速在经济转速区间是控制油耗的关键。

编后语：

在节油的道路上，卡友们要时刻保持节油的意识，并身体力行地去实现节油的理念，这样你在开大卡车的路上才能越开越顺，也能节省一部分油钱。

今日互动

亲爱的卡友，你的节油技巧是什么呢？

本文图片来源于网络，如有侵权，请通知删除！

注：本文为吨吨货运地图原创，版权归吨吨货运地图所有，任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源：吨吨货运地图，并标明作者”，对于侵权行为，吨吨货运地图保留起诉权利。