错位竞争 情怀加持 15.98万起售的红旗H5要不要买？怎么买才合适？
没有“情怀”加持，还会有人选“红旗”吗？
其实“红旗”可以换成任何产品、任何品牌。在这个时代，功能性之上的情感价值变得更为重要。当然，作为20万左右的大宗消费品，老百姓也没富裕到花大价钱买情怀的程度，产品力依然是基础。
说回今天的主角——红旗H5，15.98万元的起售价；B+级的车身尺寸；三种动力选择；丰富实用且有科技感的配置，让红旗H5在20万左右轿车细分市场有了立足之本。不过在雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特等传统合资对手之外，比亚迪新能源等品牌也让瓜分蛋糕的车企越来越多。能在“群狼环伺”的市场中占有一席之地，“调性”高半格的红旗H5又有哪些值得关注的特质？
外观设计｜更精致的小号H9
对于一个成立65年的“新品牌”而言，红旗的历史地位决定了它的吸引力，这种吸引力也在一定程度上转化成了销量。如果说红旗品牌对于年轻人而言是一种遥远的高级感，那么2023款红旗H5与年轻一代的距离就要更近一些。这也得益于此前红旗H9的热度，哪怕街头的H9谈不上数量众多，但引起的关注度甚至超过很多豪华品牌。2023款红旗H5在设计层面延续了H9的风格，尺寸虽然有所缩减，但气势还是那个气势，并且一些尺寸带来的设计改变也让这款车型多了点精致感。
方正的车头设计奠定了2023款红旗H5沉稳的设计基调，进气格栅中间的红色中线一直延伸到发动机盖，保守地讲，这个标志的影响力可以从50后延续到80后。直瀑式装饰亮条与两侧的翼展式装饰形成节奏上的呼应，平直向两侧延伸的设计与大灯组融合为一个整体。
方正的框架之外，2023款红旗H5在细节上的投入也契合了品牌定位。上方的日间行车灯结构精巧细致，无论白天晚上都有不错的视觉效果。远近光灯则分布在我们固有印象中雾灯的位置，设计上没有强调它们的存在感，但整体比较和谐。
2023款红旗H5侧面线条同样是疏朗大气的风格，前门前方折页处的红色装饰也是红旗品牌元素的体现，延伸到车侧的“戈”型轮廓尾灯让尾部视觉重心上移，营造出蓄势待发的感觉。
2023款红旗H5采用时下流行的贯穿式尾灯，整体来看尾部设计相对平淡，不过点亮之后细节效果更好。
车身尺寸来看，2023款红旗H5的表现优于热度较高的传统合资车型，不过这个级别的车型实际都没有空间方面的担忧。
另外，2023款红旗H5座椅整体柔软度较高，算是价位车型里相对软的。刚坐上去舒适度很高，长途驾驶舒适性还有待考量。不过功能性方面，腰部支撑、加热、按摩在中高配车型上都有搭载，座椅通风需要选装。
当然，设计层面的喜好更多是见仁见智，而且在审美方面也很难完全摆脱品牌印象的影响。不过整体而言，无论你是否喜欢，2023款红旗H5的设计水准都值得肯定。
内饰｜遮住车标也有高级感
内饰方面，2023款红旗H5也有较高水准。和新势力们相比，设计取向更沉稳，无论用料还是设计，整体表现都在平均水准之上。
2023款红旗H5采用了12.3英寸全液晶仪表盘，清新的科技感扑面而来，但是规整的方形设计单拿出来看略显突兀，放在方向盘后，被仪表台区域包裹后的整体效果还比较不错。
中控大屏尺寸为12.6英寸，尺寸和安放位置都很有气势。
“游艇式”挡把和中央扶手处的红线饰条设计都体现了高级定位，就是遮住车标，你也会感到这款车不会便宜。
倾斜设计的大屏下方保留了一排实体按键，对我们这种保守派来说是非常安心稳健的设置。另外一个重点好评是全车几乎没有钢琴烤漆，指纹痕迹和日常使用造成的划痕都不会多见，当然屏幕上肯定要有一点。
车机系统是红旗自研的，当听说是老牌车企自研时作者的内心对这套系统还是有点担忧的，不过上手感受还不错，整体操作逻辑很容易上手。内置酷我音乐、爱奇艺、高德地图等常用软件，语音指令可以满足日常使用。唯一让人不理解的是倒车影像的显示在屏幕下方？不知道OTA升级能不能解决，不解决的话，倒是也谈不上影响使用。
动力操控｜数据表现优异 操控很有“德味儿”
动力配置层面，2023款红旗H5有三种选择，分别是1.5T+7挡双离合；1.5T混动+E-CVT；2.0T+8AT。
1.5T车型已经可以满足日常需求，但是这个级别的车型还是动力强一点才够劲儿。在价格相近的车型中，2023款红旗H5是什么水平呢 ？
通过表格我们可以看出，2023款红旗H5中的2.0T车型在与帕萨特、凯美瑞以及雅阁的非混动车型对比中，除最大扭矩一项略微落后于帕萨特2.0T高功率版外，其他数据都略有优势。
而在实际驾驶过程中，整体风格比较沉稳，变速箱的平顺性和换挡逻辑都做得不错。经济模式下前半段油门稍显迟滞，想要更畅快地感受还是得切换到运动模式。
2023款红旗H5底盘采用了不少铝合金材料，不过整体调教还是沉稳舒适导向。也许是参考了同门兄弟一汽大众，2023款红旗H5在转向、油门踏板、刹车脚感等方面都有点德系车的味道，甚至连关车门声音那种感觉都似曾相识。
配置导购｜推荐2.0T智联旗享版
2023款红旗H5配置方面表现如何？哪款车型更值得推荐？咱们一起来看看：
车型：1.5T智联旗悦版
指导价：15.98万元
推荐指数：★★★★
15.98万元的1.5T智联旗悦版作为入门级车型就配备了LED前大灯、自动大灯、日间行车灯、感应雨刷、外后视镜电动调节、12.6英寸中控屏、双温区自动空调、后驻车雷达、定速巡航、胎压显示等装备。座椅为织物材质，并采用17英寸轮毂。
这款车型能够满足日常需求，但整体看来配置稍显寡淡，想要更多舒适安全配置还得考虑其他车型。
车型：1.5T智联旗韵版
指导价：16.98万元
价格提升：1万元
推荐指数：★★★☆
1.5T智联旗韵版比入门版车型价格提高一万，配置方面增加了前雷达、倒车影像、天窗、前排无钥匙进入，座椅采用仿皮材质并支持电动调节，后排增加了USB和type-c接口，车内也配备了氛围灯。另外，外后视镜也增加了加热、锁车自动折叠功能。
整体来看，这1万元换来的配置合情合理，但主被动安全配置和入门版车型保持一致。
车型：2.0T 智联旗享版
指导价：17.98万元
价格提升：1万元
推荐指数：★★★★★
2.0T 智联旗享版这1万元的价格提升算起来非常厚道，除了动力系统的升级，主被动安全配置也有所提升：主动安全层面，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，还包括主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别。被动安全层面增加了侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊。
旗享版辅助驾驶级别也达到了L2级，支持全速域自适应续航，方向盘材质升级为真皮，前排座椅也配备了加热功能，音响系统从6扬声器升级为丹拿8扬声器，标配自适应远近光，车内后视镜自动防眩目、车内PM2.5过滤装置。
只看这些配置，不考虑动力系统，这1万元花得就很超值了。更何况17.98万元的指导价也算是厚道。
车型：2.0T 智联旗畅版
指导价：18.98万元
价格提升：1万元
推荐指数：★★★★☆
旗享版与旗畅版差距同样是1万元，配置方面轮毂从17英寸升级为18英寸，气场更足。液晶仪表尺寸从7英寸升级到12.3英寸，并增加360°全景影像和手机无线充电功能。座椅材质从仿皮升级为真皮，增加了腰部调节和主驾驶记忆。外后视镜增加记忆和倒车自动下翻功能，另外车内还增加了负离子发生器和车载空气净化器。
这里面除了外后视镜增加的功能比较鸡肋，毕竟已经有全景影像功能啦嘛，其他提升还算合理，只不过同样是1万元差价，旗韵版到旗享版的配置提升更为丰富。
车型：2.0T 智联旗领版
指导价：21.58万元
价格提升：2.6万元
推荐指数：★★★★
作为2.0T旗舰车型，智联旗领版的配置足够丰富，但价格跨度也到了2.6万元。其中包括方向盘加热、抬头显示、主驾驶按摩，就连第二排座椅也有了加热功能，丹拿音响也从8个扬声器升级为12个。灯光方面增加了转向辅助灯和前雾灯。前排增加了多层隔音玻璃，后排配备了隐私玻璃。车内还增加了香氛装置，并且可以选配驾驶辅助包。
诸如方向盘加热、抬头显示、第二排座椅加热都是很实用的配置，但相比2.6万元的差价似乎有点寡淡。不过一般来说，顶配车型后期优惠幅度也会更大，对配置要求较高的朋友可以斟酌一下再做决定。
车型：1.5T HEV智联旗领版
指导价：22.58万元
价格提升：1万元
推荐指数：★★★
1.5T HEV智联旗领版是2023款红旗H5中指导价最高的车型，配置方面与2.0T顶配车型相当。除了动力系统的差别之外配置方面少了主驾驶座椅按摩和后排隐私玻璃。
车型：1.5T HEV智联旗畅版
指导价：19.98万元
相比2.0T 智联旗畅版 价格提升1万元
相比1.5T HEV智联旗领版价格下降2.6万元
推荐指数：★★★☆
当然，我们也没有忽略HEV版的另一款车型，作为混动版入门车型，HEV智联旗畅版相比2.0T智联旗畅版价格提升1万元，但配置却有所减少。主动安全层面少了后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助，全景影像、外后视镜记忆、倒车自动下翻功能同样缺失，但是多了转向辅助灯和前雾灯。
整体来看两款HEV车型性价比一般，在有限牌限购限行等政策的城市，HEV版本更值得推荐。
写在最后：
说到“红旗”这两个字，就很难克制住那种宏大叙事的冲动，这就是红旗的品牌“魔力”之一。从2018年红旗发布全新品牌战略，到2020年单款车型月销破万，再到不久前新能源子品牌发布，无论看好还是不看好红旗的人都得承认，自主汽车品牌一轮一轮品牌向上的征程中红旗取得了可圈可点的成绩。对于一个成立65年的“新品牌”而言，红旗的历史地位决定了它的吸引力。如果说“中国式新高尚精致主义”的口号对大部分消费者还是过于飘渺，国货情怀之外，2023款红旗H5在产品层面的确可以给用户带来实实在在的价值。
在三种动力配置中，我们更推荐2.0T+8AT的动力组合，无论是在动力水平还是配置实用程度方面2.0T智联旗享版都是性价比更高的选择。最后我们依然建议预算在这个区间计划买一款B级轿车的人一定要亲身实地体验一下2023款红旗H5，坐进车内你可能会发现一些不喜欢的细节，也可能会找到不少让人眼前一亮的设计。总之看过2023款红旗H5再做决定，至少免去“错过”的遗憾。