纯电动汽车品牌有哪些，吉利创立新纯电动车品牌，能否实现弯道超车？

吉利的电动车技术大概率就是沃尔沃的电动车技术。但沃尔沃的首款纯电车型XC40纯电版也是2020年11月才正式上市纯电动汽车品牌有哪些，比一票国际品牌如奔驰、宝马都晚，更晚于一汽大众、东风日产、江铃福特等国内合资品牌。也就是说，沃尔沃的电动车也没有100%的把握脱颖而出。

2021年2月24日，吉利汽车与沃尔沃汽车宣布达成合并方案如下：

一、双方保持公司现有的独立架构，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）上进行更深入的合作；

二、双方以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机；

三、在智能电动汽车领域，在目前共享SEA浩瀚、SPA2电动车架构基础上，双方联合开发下一代纯电专属模块化架构，沃尔沃、吉利及领克、极星品牌都将共享该架构；

四、在自动驾驶前沿技术领域，双方由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头，共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案。

因此，问吉利电动车的技术能不能弯道超车，实际上就是在问沃尔沃的电动车技术能不能超越了。这次的合并，实际上就是沃尔沃想借用吉利的平台，搞一款小型的纯电动车。对于沃尔沃来说，转向纯电动车已经是箭在弦上，没有回头路了。所以，猜测沃尔沃对于与吉利合资搞电动车是很认真的，这是个利好消息。但最后的结果会是什么情况，那还真没几个人说的清楚。且看几年以后是什么样子吧。

电动汽车的市场还是近两年才在国内爆发，在国内能够购买到的电动车大多数都为国产品牌，出货量的大少不能客观反映车子的性能好坏，好不好也就看各位小伙伴对车子的需求以及购车预算了。

特斯拉说到电动车就不得不说特斯拉，这家只做纯电动汽车的车企无疑是大多数人接触或者听闻纯电动车的开始。在国内也开设了相应的门店，推出的4个车款已经有2个跑进了国内，还有一款在等待发货中。

首先进入到国内的是特斯拉MODEL S，特斯拉旗下的第二款产品，这款4门5座的实用型轿车无疑是众多车主的心水车型，而特斯拉也很重视地将这款产品定位在高端产品，定价在70w-100w左右不等。虽然是小贵小贵的，不过相信第一批MODEL S的车主们都会感觉值了，强力的后置驱动电机、大触控屏幕的中控台、智能控制等功能的加持，满电单次续航可以达到400km，是带来与以往不同的驾驶体验。

随后推出的MODEL X为SUV车型，价格与上面的MODEL S相差不大，不同的除了车型之外，MODEL X的后厢门采用了鸥翼门，这一技术的使用使原本显得笨重的SUV车型的后座上下更加方便，后座也可以按需求扩展到2排5座。

而最新的性价比车型MODEL 3也开始陆续发货，售价在30w人民币左右（未含税），价格上比前两款低了不少，特斯拉开始进入中级轿车的市场。

比亚迪而国内的电动车普遍就较多了，因为纯电动车的市场兴起太快，国内的电动车牌子就有点小爆发的状态了，龙蛇混杂，要拿出有代表性的比亚迪算一个。比亚迪E6首先在部分城市以出租车的形式出现在交通上，SUV车型的E6可以说是令很多人对比亚迪的“土气”印象改观，舒适性以及操控性都十分良好。

另外就是有纯电动有混动的王朝系列，比亚迪王朝系列提供了多种动力配置的车型供车主选择，其中除了“元”系列为纯内燃机汽车之外，“秦、唐、宋”均为新能源系列，包括有插电混动以及纯电动。

荣威荣威eRX5售价在25w左右，车型为紧凑型SUV，与比亚迪e6定位一致，满电一次续航里程约320km。5门5座的设置满足了工作以及生活用车的需求，外形设计比比亚迪更胜一筹，外观更加大气有范儿，同样配备了触屏中控以及智能操作功能。

除上述几个品牌之外，北汽算是一个大厂商，车型多，但是外观设计一般般，也就不在这里多说。众泰、知豆两家厂商更加集中在2座小车的市场上，推出了紧坐2人的紧凑私家车，满足了一般代步。在现阶段，纯电动还处于起步阶段，性能、舒适、安全各方面都需要更大的提升。而对于每一辆纯电动汽车来说，充电时现阶段最重要的问题。

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