价格最低的电动汽车，8万以下的电动汽车，有哪些值得推荐？

很高兴回答你的问题价格最低的电动汽车。

8万以下可以考虑的车型也有几款，今天推荐一款目前这个级别卖的最好，性价比最高的奇瑞小蚂蚁。

售价，在售车型为6.98万和7.58万。

续航，等速续航410公里，工信部公布综合续航301公里。

配置，硬件，四轮独立悬架，全铝合金车身，同级独有，软件，远程监控，胎压监测，车身防侧滑系统，电子手刹，电子辅助驻车，10寸大屏，等一应俱全。

质保，三电终身质保，全国独一家。

促销活动，9元下定享1000元保险补贴和2500智能充电桩。可同时享受免息和置换补贴。（此项来次其官方，并非广告）。

综上所述，我觉得这款车型是最具性价比的，希望对你有帮助。

对于这个问题，本人没有试驾体验过各大品牌的纯电动车，不敢胡说。但作为2015年就买了江淮lEV4的车主，倒有资格谈谈这款车的情况，相信对其他想入手选择纯电车的朋友会有帮助。

先来说说购买江淮lEV4的价格支出。本车在广州江淮4S买的，官方价15.8万，除去中央财政和地方财政补贴后，不到6万的支出即可落地开回家，相对其它同型号称200KM续航的品牌车，可谓够便宜了，绝对有竞争力！

但说到实际续航可就尴尬了：从未试过达到150KM！到今年的实际测算，续航里程更蓑减到100KM多些。为此事，前两天致电江淮客服400,一个下午猛打30分钟，居然没一个客服接听！也不知是不是因前几次的质量投诉惹恼了他们，特意不听我的电话？

接下来说说此车的质量隐患。作为lEV4的车主，本人确认以下是基本事实，并存有多次检修的报告，所以如有江淮的水军再来滋事，本人一定会再次走正常途经要求退车！

1.刹车问题。此车遇紧急刹车根本刹不住，而且会导致底盘剧烈跳动，这痼症一直不去！另外，本人车还试过两次刹车动力消失回厂维修，存有维修记录。

2.方向盘抱死。多次在行驶中发生方向盘无法转动的情况，回厂检测又查不出问题，今年3月回厂重新更新了电脑后，至今才未出现此状况。

3.配的充电桩充不了电。现虽已回厂更换，可惜更换后的充电桩至今也不能使用，因为与充电线的配电插口不适配！

4.号称电池保修5年，蓑减达到一定幅度就免费更换，可当你致电江淮客服想做检测时，根本没人接听电话！

就这些情况，不知其它品牌的纯电车主们是否遇到过？这江淮是算好的、还是差的呢？

看到红色的感叹号故障灯没？这就是制动故障出现的显示！

很高兴回答你的问题。

这主要要看你想看什么价位的，用来代步还是其他用途，需求是第一位的。我推荐几款不同价位的，供你参考。

1.五菱宏光miniev这款车最近挺火，因为刚上市。之所以火是因为真的便宜，2.98-3.88万的售价在电动汽车中是一股清流。对于现在老年代步车不能上路，这款车是代步接娃的好选择。并且车辆配置还行，基本配置还是齐全的，只是续航低了点，才170公里。

2.奇瑞小蚂蚁这款车因该都比较熟悉了，网红车，共享汽车的大户。现在终端售价6万出头，配置齐全，还带有一些黑科技。301公里的续航足够用了，还带有快充端口，出远门也不怕。最关键的是“三电”终身质保，不用担心换电池的问题了。

3.奇瑞瑞虎E超值版为什么又是奇瑞呢？实际上这车确实很实惠。10.99万的纯电动SUV，续航里程达到401公里。在这个价位能有超400公里的续航的紧凑型SUV本身就少有，再加上后独立悬架的那就是独有了，如果再加上“三电”终身质保是不是很实惠呢。兄弟产品艾瑞泽E超值版也一样哦。

当然，其他车型也有实惠的，比如做网约车的可以看看比亚迪的车型，自带延保。价位再高说实在的也没必要非看电动车了，因为油钱不是你最考虑的问题，那么可以根据自己的需求再行比较。