说到纯电轿车，想必不少人的第一反应想到的会是特斯拉这个品牌，毕竟在国内新能源市场的初期，它就已经早早入市，接近百万的特斯拉Model S(配置|询价)甚至已经成为了当时纯电轿车的代表，而现在特斯拉Model 3(配置|询价)这款车型更是深受追捧，因为仅需不到30万的价格就能享受到来自特斯拉科技的魅力。
不过随着时间的推移，国内新能源市场的不断成熟，各大自主品牌的技术同样也在飞速发展。比如就在前不久，鸿蒙智行的首款纯电轿车智界S7(配置|询价)正式上市，在发布会上余承东曾表示“智界S7拥有Model 3价格和超越Model S体验”，所以它一经亮相就备受关注，同时首发8大华为黑科技，让它也被称为“最强黑科技的纯电轿车”，接下来就让我们看看智界S7到底能否完胜特斯拉Model 3。
之所以纯电轿车能够越来越被消费者所接受，主要也是因为纯电车型的整体车辆性能技术在不断更新迭代，消费者可以体验到更强的加速、更长的续航里程和更优的能耗表现。智界S7在首发8大华为黑科技的加持下，搭载全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，四驱版本采用前交流异步电机与后永磁同步电机，总功率达365kW，百公里加速仅需3.3s。而且智界S7电机的智能油冷2.0技术，电机散热能力得到了质的提升，有效缓解了纯电车型因连续高速行驶电机过热导致动力衰减的通病。
同时，智界S7还自带“双800”性能优势，拥有855km超长续航和800V高压快充能力，充电15分钟即可补能430km的续航里程，而且车辆的综合电耗仅为12.4 kWh，能够实现同级车型中的超低电耗。相较之下，特斯拉Model 3仅仅采用了400V的充电平台，最长续航也才达到了CLTC工况下713km，很明显在续航里程上的实力是明显落后于智界S7。
还值得提及的一点就是智界S7的途灵地盘，依托于全新的HUAWEIHUAWEI iDVP智能汽车数字平台，搭载了多模态融合感知系统、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，在与华为德研所大师级底盘调校的协同下，将先进的AI智能控制与百万级豪车机械底盘进行了完美融合，为消费者带来更好开、安全、舒适的驾乘体验，这也是特斯拉Model 3所不具备的实力。
除了智界S7的车辆性能，在上市发布会上余承东还有一句话也令人印象深刻，那就是“安全才是真正的豪华”，再次点醒众人对于车辆豪华定义的另一个维度。智界S7在主动安全方面，首搭的全向防碰撞系统CAS 2.0，能够做到前向AEB支持120km/h的主动刹停，侧向支持40-120km/h主动避障，后向支持1-12km/h的主动刹停，全维度的防护让主动安全再次进阶。
在被动安全方面，智界S7严格按照行业内C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C –IASI认证标准设计开发，车身的高强钢+铝合金的用料占比高达85.4%，潜艇级热成型钢占比达18.5%，搭配笼式结构的安全车身，铸就碰撞安全的坚实基础。电池组提供了十层安全防护、底部三层特种防护、加厚侧边防撞梁、车底高强度防撞梁，保障全工况下的安全可靠。
当然，还有一点也是智界S7独有的，那就是个人隐私安全，智界S7的鸿蒙座舱继承了HarmonyOS安全能力，从隐私安全的标准和管控框架入手，并结合华为在消费者领域的隐私安全实践，实现防跟踪、防监视、防监听、防泄漏，保证车主个人信息数据的隐秘安全。所以，在以上众多安全能力的加持下，让智界S7在行业中也被称为“最安全的纯电轿车”。
那么总的来讲，刚刚智界S7所展现的车辆性能实力和车辆安全实力，在特斯拉Model 3面前有着明显的优势，在硬核技术能力的加持下，整体产品力甚至可以媲美特斯拉家族的Model S，不过智界S7不到30万的售价可以说是让特斯拉Model 3迎来了一位强有力的竞争对手，从上市至今不断上涨的订单量也能够看出智界S7已经开始深受消费者们的青睐，希望在未来，智界S7在开启高端智慧出行的同时也能够成为新能源市场的全新标杆。