现如今，智能电动车毫无疑问是销售市场新宠儿，在现行政策鼓励下，增长幅度非常可观。2021年1-8月，新能源技术累积销售量为14八万辆，同比增加超出2倍。
在十一国庆聚会活动时，车透君碰到了久未碰面的坚哥，闲聊当中，他说道，最后悔莫及便是购买了蔚来汽车ES8(配备|询价采购)，如今想车辆置换，二手车掉价太厉害了。四十多万买的新汽车，一年多后，现阶段掉价近二十万元。
先前有一份在网上流行的我国汽车保值率汇报表明，电瓶车头年的汽车保值率就只剩一半，第一年在五折到六折，第三年的汽车保值率乃至不够20%，而三年汽油车的汽车保值率广泛为60%。
国内汽车商品流通行业协会发布的上半年度新能源技术汽车保值率汇报更精确一些，它表明，，蔚来汽车ES6(配备|询价采购)一年汽车保值率是78.12%，比亚迪汉EV(配备|询价采购)是76.06%，特斯拉汽车Model 3是73.35%，晓亮P7是72.59%，理想化ONE是71.10%%，蔚来汽车ES8是62.98%。换算一下得话，市场价35.六万元起的蔚来汽车ES6一年掉价八万元上下，市场价46.八万元起的蔚来汽车ES8一年掉价1七万元上下。
挺不很巧的，坚哥买入的正好是贬值率较高的蔚来汽车ES8。
大伙儿全是车，为何电瓶车在短期内便会“贬得更可怜”呢？
缘故取决于，做为电瓶车最核心的零部件，动力锂电池占了整车费用的40%，充电电池巨贵，折旧也令人震惊，因此巨大干扰了二手车的价钱。
电池容量是会损耗的，時间用大了之后，续航能力也会随着减少。
行业大数据表明，纯电动车充电电池在采用的第一年的损耗量非常大，在8%上下，在接着的2-三年可能衰减系数4%，5-六年将逐渐衰减系数1%。
假如买车人常常用快速充电、安全驾驶习惯性猛烈，充电电池的续航能力还将进一步损失。
这就致使了，大部分有的车商无法对电瓶的折旧开展精准的可能，为了更好地防范风险，有的车商当然不容易想要对二手电动车出个很高的收购价钱。
因此，曾有网民相赠告诫：电瓶车让你省下的油钱，都是会在二手车市场让你贬回家。
车透君觉得，为了更好地改进这一困境，这就必须电瓶车企们集思广益，例如发布官方二手车服务平台、官方网升值认购现行政策，那样能够改进二手电动车的方式商品流通难题，合理提高顾客的选购自信心。
针对选购智能电动车新汽车的社友而言，在选购以前，一定得把二手车掉价的要素考虑到进来，才可以真正的保证日后不后悔。