新能源纯电动汽车排名，纯电动汽车什么牌子好？最好是国产品牌？

纯电动汽车好牌子：比亚迪新能源纯电动汽车排名、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。

一、比亚迪

众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。

二、蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年11月，中国总部坐落合肥，是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立，是国内十大电动汽车品牌之一，在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。

三、小鹏汽车

小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立，总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗，小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子，公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型，P7的最高续航里程达到了706公里，是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。

四、广汽新能源

广汽新能源品牌成立于2017年7月，是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子，品牌旗下目前共推出了埃安Aion S、埃安Aion V、埃安Aion LX三款车型，其中埃安Aion LX续航里程达到了行业领先的650公里，旗下的纯电动车型销量也相当不错。

五、欧拉

欧拉这个牌子创立于2018年，是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌，欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来，欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型。

混动比亚迪说第二，应该没人敢说第一。纯电因门槛低，鱼龙混杂，从电池安全角度来说，比亚迪肯定是第一，比亚迪就亏在是自主品牌，如果是国外品牌，他的销量应该是最牛的。特斯拉很多科技卖点比亚迪早就玩剩下了，不过他是国外品牌，没办法，真香，你要是看看特斯拉的做工，你会发现10万的车可能他都不如，电池自燃，自动驾驶时常撞死人，不过没办法，谁让他是国外品牌了。至于其它品牌电动车，有的噱头很多，不过只能都归属于其它，要么性价比低，要么安全性差，还有一些就是骗补的时代产品，产品可想而之。

新能源国产汽车排名前五比亚迪汽车

吉利

广汽

上汽

北汽

以市场占有率和车辆技术水平作为分析基础，纯电动汽车的排名可参照这一标准。其中比亚迪汽车是唯一一家具备三电技术垂直研发生产能力的车企，目前商务第二家中企或外企能到同一标准，前五名实际也可区分为两大阵营。

在第二阵营中吉利与广汽的电动汽车更容易接受，因为动力电池提供的质保时长比较理想，比如几何A为首任车主提供电芯终身质保，只要不卖车则能够免费更换电芯；传祺汽车也有少部分车辆阶段性的提供电芯终身质保，这两个品牌的电动车已经看向比亚迪提供的服务高标准了。而剩下的北汽上汽新能源很难冲破“北上”，通俗一些的解释也就是依靠地方保护生存。

第二阵营优选车：几何A与传祺埃安S孰优孰劣？

1：基础参数对比

几何A车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。尺寸等级属于A+级三厢轿车，外观设计与底盘结构不算很理想，看到这台车总能想到帝豪GL燃油版，几何A是不是一台“油改电”呢？

埃安S车身尺寸为4768*1880*1530，轴距2750mm，悬架结构同样是前麦弗逊后扭力梁，尺寸等级达到了准B级标准。外观设计没有燃油吧的同类型传祺轿车，设计语言属于“集百家之长”，谈不到惊艳但也不算不好看。

2：续航与价格

几何A的410公里（NEDC测试续航）版本指导价为15~17万，剩下的测试续航500公里版本为17~19万，价格似乎没有优势。其动力电池装备的是CATL宁德时代的镍钴锰三元锂，技术水平不低容量也在合理范围内。

埃安S的410公里测试续航版指导价为13.98~19.28万，主力版本价格低于16万，价格优势相当明显哦。剩下的是510公里测试续航版，指导价为15.38~20.58万，主力版本价格在17.3万以下。埃安S的电池也是CATL的镍钴锰，电池技术水平相同容量相当，价格优势明显……

在第二阵营的电动汽车中几何A并无竞争力，至少相比广汽传祺埃安S要差一些，但好在吉利汽车有类似于“曹操专车”之类的出行服务公司，所以几何A的销量总不会很差。不过对于普通家用汽车用户而言，传祺埃安S的综合性价比要高一些；第一阵营中的比亚迪同级轿车可以参考秦ProEV，这台车同样续航的版本价格高于埃安S，但更先进的技术以及没有限制的电芯终身质保可补偿不足，三车对比后再决定最终选项吧。

编辑：天和Auto

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