配合新的黑色LOGO，让前脸看起来更时尚动感同时不失精致
车侧腰线十分流畅动感，下侧裙采用了多折线的设计，让整车侧面更显修长，溜背式的造型也很年轻化。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。而这款帝豪GL的车身尺寸分别为4725x1802x1478毫米，轴距更是达到了2700毫米。前格栅采用了最新的家族式设计，下方进气口采用黑色的贯穿式格栅，配合新的黑色LOGO，让前脸看起来更时尚动感同时不失精致。在外形上面，吉利的家族式前脸设计，水滴涟漪式的进气格栅，内部是竖状的镀铬结构，而且采用了熏黑的设计。车型的外观，可以说是一款车的最大亮点，这也是很多人愿意选择帝豪GL的原因之一。前格栅采用了最新的家族式设计，下方进气口采用黑色的贯穿式格栅，配合新的黑色LOGO，让前脸看起来更时尚动感同时不失精致。外观方面依然是吉利家族化设计风格，但是进气格栅采用了全镀铬的回纹设计，内部的纹路经典又有格调，非常吸睛。而这两款车的设计都偏向运动、越野风格，但是外观都比较的时尚，适合不同年龄阶段的消费者。帝豪GL的外形设计我很喜欢，车身的线条也很有层次感，车轮毂的形状也很漂亮，整车看起来运动感很足，内饰方面中控台的设计很简洁大方。在外观方面，帝豪GL整体的设计年轻的，并且加以镀铬饰条进行点缀，看上去更加时尚年轻了。而在外观颜值方面，帝豪GL虽说不能算得上惊艳，但是它绝对属于耐看型的，这绝不仅仅体现在前脸。前大灯造型很长，上挑的线条很动感。而这一次吉利也很自然地将目标对准了一部分合资品牌，并且像帝豪GL这一款凭借高颜值就打动了广大消费者的车型，也让自己在紧凑级车型市场上有着相对充足的底气。新车的外观与现款保持一致，但车内换装了尺寸更大的中控触摸屏，从而营造出车内的科技氛围。尾灯的造型比较简约，内部结构也是很耐看的，点亮后视觉效果很不错，辨识度也比较不错。前脸中网采用了吉利家族式的水涟漪式前格栅，其上配备了大量的黑色横向线条，使其前脸造型看上去比较厚实，比较符合国人的审美。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。而这款帝豪GL的车身尺寸分别为4725x1802x1478毫米，轴距更是达到了2700毫米。车型简介：2020款帝豪GL在造型方面基本上延续了现款的设计风格，不过针对前包围进行了重新设计，两侧的散热开口尺寸也更大、更有视觉冲击力。而车尾部分，新款帝豪GL还针对细节进行了改动，例如排气管装饰件，现款车型的装饰条已经被取消。而这一次吉利也很自然地将目标对准了一部分合资品牌，并且像帝豪GL这一款凭借高颜值就打动了广大消费者的车型，也让自己在紧凑级车型市场上有着相对充足的底气。新车的进气格栅造型有所改变，采用全新的回纹网状设计，并进行了黑化处理，进一步提升了视觉冲击力。前不久上市的2020款帝豪GL就凭借超高的颜值，在短时间内取得了月销破万的成绩，证明了自己的不凡实力。新车的外观与现款保持一致，但车内换装了尺寸更大的中控触摸屏，从而营造出车内的科技氛围。前中网与两侧大灯相连，前格栅与回纹装饰，车身侧面的腰线与流畅的车辆尾部的设计完美结合，使得帝豪GL整个背部看起来十分协调，而且充满了力量感。外观方面，新款帝豪GL基本延续了现款在售车型的设计风格，不过针对部分细节进行了调整。而吉利的家族式回纹涟漪的中网设计，也被用在帝豪GL上。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。帝豪GL在车侧上下足了功夫，尤其是贯穿腰线的线条，让车侧看起来更有层次感。而这款帝豪GL的车身尺寸分别为4725x1802x1478毫米，轴距更是达到了2700毫米。在尾部造型上，新款帝豪GL采用了全新的设计，层次感更强，整体造型十分简洁，与车型设计理念相呼应。前格栅中的车标也变成了最新的黑色标志，就像是我们熟知跑车上常见的红色喷漆一样。而尾灯中央还连接有镀铬饰条，看上去很精致。尾部的设计比较简洁，没有复杂的线条，整体感比较一般，不过层次比较丰富，视觉效果不错。在同级别车型中，这样的尺寸也处于中上游的标准，所以侧面看上去还是有一定的视觉冲击力。而且在外观上，这款车也是继承了吉利家族的设计，在众多车型中辨识度也是相当高，而且车头中网与两侧的大灯融合的很完美。而吉利的家族式回纹涟漪的中网设计，也被用在帝豪GL上。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。尾部的层次感不错，双边排气的尺寸也是刚刚好，尾灯的造型很有标志性，晚上的视野也很开阔，整个车尾和车头的设计差不多。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。车型简介：2020款帝豪GL在外观内饰方面基本延续了现款在售车型的设计，继续沿用了吉利家族式设计语言，不过针对配置进行了调整。前中网与两侧大灯相连，前格栅与回纹装饰，车身侧面的腰线与流畅的车辆尾部的设计完美结合，使得帝豪GL整个背部看起来十分协调，而且充满了力量感。新帝豪GL的车身采用了大量非常硬朗的线条设计，整体的风格很明显，两侧的轮眉非常突出。前中网与两侧大灯相连，前格栅与回纹装饰，车身侧面的腰线与流畅的车辆尾部的设计完美结合，使得帝豪GL整个背部看起来十分协调，而且充满了力量感。车型简介：2020款帝豪GL在造型方面基本上延续了现款的设计风格，不过针对前包围进行了重新设计，两侧的散热开口尺寸也更大、更有视觉冲击力。外形设计方面，作为一款紧凑型车，吉利帝豪GL有着B级车的身段、尺寸，视觉效果还是不错的。新英朗，外观年轻时尚，内饰简洁干练，安全配置齐全，动力足够用，同时价格也不高，让人不得不称赞一声吉利好车。外形上，帝豪GL延续了吉利汽车家族式设计，并从2016中国代码（A）公司上市。而车尾部分，新款帝豪GL还针对细节进行了改动，例如排气管装饰件，现款车型的装饰条已经被取消。车顶采用溜背造型，配合线条流畅的腰线，营造出优雅动感的车身姿态。而在颜值和动力性能方面，帝豪GL也有不错的表现。而尾灯中央还连接有镀铬饰条，看上去很精致。尾部也是层次分明，后包围与双边排气管融为一体，很有运动气质。而吉利的家族式回纹涟漪的中网设计，也被用在帝豪GL上。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。前格栅采用了最新的家族式设计，下方进气口采用黑色的贯穿式格栅，配合新的黑色LOGO，让前脸看起来更时尚动感同时不失精致。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。车顶采用溜背造型，配合线条流畅的腰线，营造出优雅动感的车身姿态。新帝豪GL车身侧面线条简洁流畅，延伸出的车顶弧线一直延伸至尾部，呈现出"大气优雅的轿跑车"的风格。前格栅的外轮廓依然是吉利家族式的设计，不过内部换成了直瀑式的结构，并且进行了哑光处理。车侧设计上，帝豪GL采用了流畅的双腰线设计，上下腰线构成了很好的呼应，看上去比较动感。尾部的设计比较厚实，通过一条细长的高光水平镀铬饰条，向两边延伸横向贯穿尾部，与全LED尾灯相互映衬并连接，立体感和科技感都很到位。在外观上，吉利汽车家族化的设计风格还是很有特点，这辆汽车也继承了家族的基因。而且我还看重它漂亮的外观和精致的内饰，那么这款帝豪GL如何呢。车头的进气格栅是我最喜欢的地方，两侧的LED大灯设计和中网连接在一起，看起来很有个性，而且辨识度也挺高的。新款帝豪GL在外观上采用了“新简雅主义”的设计理念，通过线条和材质的变化，整体质感更强，同时也符合年轻消费者的审美。车尾的设计比较简洁，平稳的线条营造出很有层次感，尾灯同样采用LED光源，点亮之后比较有辨识度。在车身颜色方面，2020款帝豪GL提供了冰晶白、墨玉黑、火山红和玛瑙棕6种颜色供消费者选择。而吉利的这款新车就是吉利全新的帝豪GL了，这款车型从外观造型上来看，就像是缩小版的博瑞，不知道你们怎么看。前脸采用了回纹涟漪式格栅，用吉利官方的话讲就是来自于“星空回想”进气格栅。在外观设计上，2020款帝豪GL采用了家族式的设计语言，水滴回纹涟漪的进气格栅造型非常具有标志性。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。外形上，帝豪GL看起来比较的有张力，家族式的回字型前进气格栅，同时还加入了一些家族化的设计元素，让它具有了很不错的品牌特点，辨识度还是很高的。车侧设计上，帝豪GL采用了流畅的双腰线设计，上下腰线构成了很好的呼应，看上去比较动感。前中网与两侧大灯相连，前格栅与回纹装饰，车身侧面的腰线与流畅的车辆尾部的设计完美结合，使得帝豪GL整个背部看起来十分协调，而且充满了力量感。车型简介：2020款帝豪GL在外观内饰方面基本延续了现款在售车型的设计，继续沿用了吉利家族式设计语言，不过针对配置进行了调整。新车外观采用家族化的设计语言，动力上将搭载1.5L和1.5T两款发动机。而且，帝豪GL不但有颜有料，配置丰富，动力系统也很强，可靠性还不错。在同级别车型中，这个尺寸表现还是处于中上水平的。而且，帝豪GL不但有颜有料，配置丰富，动力系统也很强，可靠性还不错。前大灯造型很长，上挑的线条很动感。车型简介：2020款帝豪GL在造型方面基本上延续了现款的设计风格，不过针对前包围进行了重新设计，两侧的散热开口尺寸也更大、更有视觉冲击力。前大灯造型很长，上挑的线条很动感。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。车头部分依旧是吉利家族式设计语言，涟漪式中网格栅采用了扁平化设计，周围边框与家族大哥博越车型较为相似，内部为涟漪状装饰，看起来更立体也更有立体感。而车身侧面的设计则较为简洁，平直的腰线从A柱一直延伸至车尾，视觉效果非常流畅。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。