「城市间隙」为什么改装车友都爱在午夜出没，思域居然是不二之选
哈喽大家好，我是@陈浩哟
本期的《城市间隙》将给大家带来一群思域改装车友的故事。
因为我本身是个改装车爱好者，之前也写过很多关于改装车的帖子，感兴趣的看客们可以翻到我以前的帖子查看哦~~
在逼哥的介绍下，我成功的打入了这个思域车队的内部。群内前几天突然喊起要聚会，还邀请我去拍照摄影。作为一个改装车爱好者怎么能错过呢！于是我马上订了最近的高铁票直奔现场~~
NO1.改装界新生力量——十代思域
思域经过九代演绎，迎来了跨时代式的第十代车型。
本田玩的是什么？高转速自然吸气。
而在第十代的时候，现在已经是小排量涡轮了。
有人觉得这失去了本田的灵魂。
随着时代的变迁，科技的进步。包括未来能源的衰竭也将是一大问题。
未来的小排量化，甚至新能源化。已经是箭在弦上了。
即便如此，我们依然有着一群热爱着内燃机的忠实粉丝。
抵达现场的时候，发现大部分的车辆都已经提前来了。
形形色色的思域在酒店内部道路中安安静静的停靠在路边。
确实，发现玩思域的大部分都是90后。
台湾大学教授说改装车是释放年轻人生命力的
相信大家对十代思域这款网红车已经是不陌生了，
没错，就是那款挑战全网600万以下秒天秒地秒空气的思域
还引发了各路性能跑车呐喊 ”思域在哪里！“
1.5t的动力爆发出了177匹马力确实在同级别车型中足够的唬人。
这款L15B8的发动机在原厂情况下就能轻轻松松得到破两百匹的马力。
思域就像是一个青少年，他有着无限未来的潜力。
价格便宜，车型潜力大，改装配件丰富，改装技术较成熟，又有type-r的信仰加持。
这一切天时地利人和，才让思域得到广大汽车发烧友的青睐。
”可是，思域就是思域嘛。永远不能成为超跑。“相信很多人依然会这样说。
关于思域的质量和口碑，思域作为一款16年推出的车型，相信大家都已经非常熟知了。
其实另外关于那个所谓机油增多的问题，也并没有困扰着这些思域车主。
汽车改装。我把他分为三类
一个是外观改装，一个是动力改装，一个是电子改装。
热爱汽车改装的朋友，自然三类都要占了。
日系车配上黄色的雾灯总是会营造出日本jdm效果。比如key前段时间给老天籁装的那个。
看这个尾灯，直接将原本的回旋镖式的尾灯给连接起来。成为现在非常流行的贯穿式尾灯。
有没有新款概念车的感觉？
大尾翼其实是一个画龙点睛的之作。
虽然对于不经常下赛道的民用车来说，尾翼简直就是日常行驶的累赘。
但是他帅啊！
这就够了。
像本次过来聚会的思域，有不少是用着type-r的包围套件来把自己的爱车向老大哥看齐的。
哇哈哈~你瞧瞧，这大尾翼，合金轮毂，这才叫车嘛。
NO2.每台改装车都有他自己的个性
之前听到一个朋友说：“国内的改装很多都是从模仿开始的，这是一条很正确的路。”
确实如此。比如我们国内比较热门的一些改装车型，
福克斯模仿RS；翼神模仿EVO；思域自然就是模仿type-r；
我们不得不承认，国内没有国外那种非常成熟的汽车文化。
但我们在创造，我们在学习，我们在摸索出一条属于我们“中国特色社会主义道路”
“大哥来了，这是真大哥。”这台气动思域开过来的时候，大家瞬间安静了，目光被吸引过去。
这是全场十台车中唯一的一台气动思域。
不仅仅特别，而且车漆在灯光的照射下，闪闪发光~
停靠在路边降低车身，简直就像是一个艺术品。
改装圈内说的好“一低遮百丑”
这台车并没有改装那些夸张的大包围，确是让人看起来最赏心悦目的一台车。
不过，得天天背着的气罐，也是占了不少后备箱空间啊。
并且，气动的寿命的维护也是让很多朋友放弃他的原因。
这个高度已经不是用多少指来说了。
完全是负值。
一台车代表了一个人
一个人代表了一个态度
大家如果看过我之前的帖子就知道，我是一个改装车爱好者。
很多人对改装车不理解。“不是跑车非要改成跑车的样子。”
而我也在每个改装车贴里面，写了很多次什么热爱啊，追求啊。
其实说多了，不懂的人依然不懂。
这份爱好，和这些车。只属于自己~
NO3.思域开起来我真的想说“超跑在哪里！”
你们这些破思域，就十多万的买菜车。天天喊秒这秒那的，哪来的自信?
”三台本田等于飙车“
思域在香港，一直就是飞车仔热衷的车型。
就是因为思域这么多代过来，一直是一款改装潜力巨大的车。
在绞牙的支撑下，没有了那么多侧倾。
那种高速过弯的时候，依然有信心十足。
原厂车那种过弯人都要倒的感觉，在追求性能人的手中是绝对不允许出现的！
改装车非法，但我们不违法。
车队全部都被红灯给断开了。
即便如此，一定要安全驾驶。
这是对自己和其他道路参与者的尊重。
思域的这台1.5T的发动机，在原厂下就有177匹马力。
而原厂随便刷个程序，就可以突破200匹。
随随便便改改刷个一阶，二阶....
那种很明显体会到的动力提升，会告诉你这钱没白花。
虽然思域是一台前驱车
可能得于type R 纽北前驱王的血统
思域在弯道的指向性特别的灵活
你甚至会感觉他的屁股，有那么些在帮你甩起来过弯。
思域虽然秒不了超跑
但我想说
他一定是三十万.....
额...二十万内最强的车！
聚集在一起后，大家互换车型来体验。
别人的车，当然是要地板油了！！！
玩改装车，互换车型体验。
才会深刻的了解到自己车的不足
如果是思域不是一台强车，但他一定是台好车。
精准的操控，澎湃的动力。
他可以满足你对改装车的这份热爱。毅可以满足你对速度的追求。
NO4.玩思域的人群，都是梦想者
小时候我们上学，努力一个月成绩都没什么提升。
然后我们就觉得，太难了。最后放弃了~
我们打游戏，做任务，很快就可以升一级，得到一个好装备。、
这种完成任务的成就感，促使我们继续。
我忘记这是叫什么定理了，但我相信在你我身上，展现的淋漓尽致。
玩思域的人群，大部分其实没什么钱。有钱也不会玩思域了。
而日系车就有这么个特点。我可以加一个配件，哎~他就有了一点提升。
这种提升在日系车上很明显的可以感觉到，这就是改装车的乐趣。
这位车主是车友群内，为数不多看起来像女性的微信号。
他微信头像是百变小樱，性别也是女。
听说一个朋友和你聊天，还被自己媳妇给误会了。
很多年轻人都会被先买车还是先买房这个问题难倒
买一台车，你就多了一群朋友。
增加了自己的交际圈，认识了更多有意思的人。
据我所知的就是，群里好几个兄弟都是放弃买房来玩改装车的了
当我们一行人在路边聚会的时候，一台原装思域路过停下车来。
大家也是很欢迎的邀请他入群。
这座城市承受了太多太多的梦想
年轻人内心无处安放的那颗颤抖的心
我们只是希望生活
每天都不一样。
改装车，释放不仅仅是年轻人的生命力
它还释放了我们被城市压抑的内心
走吧
去一个没有人的地方
只属于我们两
十多万的思域，他抓住了年轻人的胃口，销量也算是节节的攀升。
而又加上日系车的这种可玩性，
思域，成就了一个又一个改装车友的梦想。
我是@陈浩哟
下期再见~~