新能源汽车电控，什么是汽车电控冷却系统？

发动机的性能要依靠适当的冷却新能源汽车电控。若在部分负荷时，冷却液温度较高一些，则能降低燃油消耗及有害物质的排放；若在全负荷时，冷却液温度较低一些，则进气加热作用较小，能提高发动机的性能，增加动力输出。若能依据发动机的负荷使发动机在该状态下有一个适宜的温度，即按照存储在发动机控制单元内的特性曲线，通过电加热的节温器和散热器风扇调速挡将工作温度调节到最佳。这样，冷却系统就能适应所有发动机功率和负荷状态，并能较大地改善发动机的性能与有害物质的排放。于是，电控冷却系统应运而生。电控冷却系统重要包括发动机控制单元、冷却液温度传感器、冷却风扇、节温器、冷却液分配单元、冷却液控制单元等。