新能源汽车油电两用,想买个油电混合的车,请问哪款性价比高,太贵的吃不消啊?

目前新能源汽车油电两用,油电混合动力虽然没有被纳入节能补贴车型,但是由于其广泛的适用性以及实用性,既可以提供相比较普通燃油车更节省的燃油消耗,也不必担心像纯电动汽车电力不足以及充电时间长带来的各种困扰,所以目前,我认为油电混合动力是非常值得选择的。

新能源汽车油电两用,想买个油电混合的车,请问哪款性价比高,太贵的吃不消啊?

目前油电混合动力车型主力厂商是丰田以及本田,两家的油电混合车型是目前在售销量比较高的车型,所以如果选择油电混合车型的话,个人建议在这两个品牌中选择。

新能源汽车油电两用,想买个油电混合的车,请问哪款性价比高,太贵的吃不消啊?

两个品牌中个人推荐本田雅阁或者丰田新荣放的油电混合车型,个人认为这两款车型的性价比还是比较高的,下面我们来简单分析一下。

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雅阁 2.0L混动车型 定价:19.98-25.98万元雅阁混动版车型的定价是非常有诚意的,入门版不到20万元的价格可以让更多的预算不是太充足的消费者可以享受到混合动力带来的全新体验。虽然本田的混动系统采用了2.0L的发动机,但是由于混动系统的区别,所以在实际驾驶体验中,无论是驾驶的感觉还是动力的响应,雅阁的这套混动系统都比凯美瑞更出色。目前雅阁的混动版综合优惠在1.5-1.8万元左右,车型方面根据预算水平个人比较推荐21.98万元的锐领版或者23.68万元的锐智版车型,在配置方面能够最大幅度的满足家用的日常使用需求。

丰田荣放 2.5L混动车型 定价:22.48-25.88万元丰田荣放混动版是19年刚刚上市的全新车型,新车采用了丰田引以为傲最新的TNGA架构,在外观、内饰、动力、配置、底盘方面都进行了全面进化,相比较老一代荣放车型在产品力方面大幅提升。特别是安全配置非常高,丰田荣放无论是燃油版的最低配车型,还是混动的顶配车型,都采用了相同的安全配置。丰田的混合动力一直在市面上有着比较高的评价,在市场上一直有着“世界上有两种混合动力,一种是丰田,一种是其他”这样的说法,虽然很多人说丰田的混动技术相比较雅阁略显落后,但是就实际表现来看,采用2.5L发动机的丰田混动车型与2.0L的本田混动车型在燃油消耗方面几乎完全一样。而荣放车型还提供了四驱可选,并且在国内首次搭载了电控四驱系统,为有四驱需求的消费者提供了更多的选择。

以上两款车型就是我认为目前油电混合车型中性价比比较高的车型,从目前油电混合车型的布局来看,丰田、本田都有着比较丰富的选择。像丰田有卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、荣放以及即将上市的威兰达和未来全新换代的汉兰达都将搭载混动系统。而本田的混动车型则有雅阁、inspire、CR-V、皓影、奥德赛、艾力绅等多款车型。所以如果选择混动车型的话,两个品牌不同车系还是有比较丰富的选择。

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首先,在全球主要汽车市场,包括中国和美国等,都没把油电混合动力归为新能源汽车,因为他主要用的还是燃油,电池参与驱动的比例非常小。

网络上已经有许多文章关于这两种汽车在技术上的差别,新车君的回答将从消费者使用的角度,来介绍几点区别:

1、油电混合动力汽车不用充电,这是相对于插电混合动力汽车的一项优势。因为用户习惯不用做任何改变,就能迅速适应。而插电混合动力汽车因为搭载了的动力电池,若要获得节油效果,就必须经常进行充电,在目前充电环境不成熟的环境下,这仍将是一个麻烦。

当然,插电混合动力汽车也可以不用充电就能正常,但由于它的燃油发动机和油箱都比较小,而车身因为载有较重的电池,所以它的油耗可一点也不低,而且续航里程也很有限。可以说,不充电,插电混合动力就完全发挥不出它的节能优势。

因此,一些地方政府在给插电混合动力汽车提供补贴和优惠政策的同时,会通过各种手段引导和要求车主充电,否则这些补贴就没有实现它原来的引导节能减排的目的。

2、政府对油电混合动力汽车的补贴远不及插电式混合动力。回答的开头我们提到了,油电混合动力汽车并不属于政府定义的新能源汽车范畴,而政策鼓励发展的方向是新能源汽车,包括纯电动、插电式混合动力以及氢燃料电池汽车。

在3000元节能补贴结束后,目前我国中央政府各级对油电混合动力汽车没有任何财政补贴或其他优惠。根据2016年实施的政策,对插电式混合动力汽车的补助标准为3万元,但有三点要求:A、纯电动续航里程不能少于50公里;B、该纯电动续航里程必须是在综合工况下测试得到;C、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于50%。根据政府的规划,这一补贴将逐年滑坡,到2020年取消。

除了中央政府补贴外,地方政府还会按一定比例跟进补贴,最高的达到1:1,也就是中央加地方的补贴总计可以达到6万元。地方政府还会提供诸如免摇号或送牌照等非常具有吸引力的优惠措施来鼓引导消费者选择新能源汽车。

3、驾驶感受和稳定性,油电混合动力汽车略胜一筹。因发展时间更长,相对插电混合动力而言,在售的油电混合动力车型技术更成熟。除了省油外,它的驾乘感受也较优秀,包括低速时的静音性,加速平顺性等,其保值率也更高。

完毕。

2021-12-01

2021-12-02