我们为什么要发展电车？有一个很大的原因就是相比起燃油车，电动车对空气的污染会少一些。但是有一个数据真是让我们开眼了，今年懂车帝夏测有一个项目是将车辆放在高温环境下暴晒，然后测量车内的甲醛含量，虽然环境比较极端，但是通过最后的成绩我们能看出，只有两台车获得了优秀的评分。如果你翻到榜单最下面就会发现，电动车基本包揽整个榜单的后十名。如果连我们自己的健康都无法保证，还谈何保护环境？
所以我们最近借了一台主打车内健康的极狐阿尔法T(配置|询价)森林版，看看职业选手在车内健康上是如何作答的。
首先来说，车内甲醛基本是不可避免的，像座椅的皮革要使用阻燃剂、耐老化剂、光亮剂等等，车内配件中的塑料、涂料或者是一些隔音材料经过暴晒后都会有一定量的甲醛挥发，所以从源头避免是非常难的，看一台车对车内空气如何控制还是要看它净化空气的方式。阿尔法T森林版用了一套PM2.5净化装置，像咱们北方现在正是雾霾天，空气质量不好，PM2.5动不动就爆表，但是坐在阿尔法T森林版车内空气依然有保障。
而且极狐阿尔法T森林版是带有森林氧吧负离子发生器的，只需要8分钟就能将车内的PM2.5值从600降到15以下，无论是北方冬天空气质量不好还是夏天车辆经过暴晒，都能有效提升车内空气质量。
在车内用料上，阿尔法T森林版也比较考究，是目前中国新能源汽车中通过中汽研认证儿童优先绿色座舱的车型，车内材料多采用低VOC和低气味的环保材料，虽然不能完全避免车内甲醛的挥发，但是能极大降低暴晒后有害物质对车内成员的伤害。
当然，除了车内空气的安全，在整车安全上阿尔法T森林版也有建树。我们都知道电动车相比燃油车在涉水能力上更强一些，基本的轻度涉水对于很多电动车来说不是太大的问题，但是有些电车动力电池防水性能并不好，一旦出现短路或者漏电，对于车内成员的伤害相比燃油车就大得太多了。所以极狐阿尔法T森林版用上了IP68级别防尘防水性能的动力电池，不仅防水性能好，平时走烂路扬起的灰尘也能有效防止其进入电池包内，延长动力电池的寿命。
在车身安全上，阿尔法T森林版还用上了高强度轻量化钢铝混合车身，整车的抗扭刚度能达到55000N.m/°，在这个价位中的产品，算是刚度很高的了。为了配合前面说的电池防水，车身的防锈能力也要跟上。辅助驾驶方面，阿尔法T森林版搭载了23颗高精度传感器，能实现L2+级别的辅助驾驶，所以真正讲究保护车内成员的车型，不仅仅只在一方面有成果，因为安全是多方面的。
作为一台家用SUV，极狐阿尔法T森林版还有不错的驾驶乐趣，双电机车型能做到零百4.6S，再配合上前麦弗逊式后多连杆独立式的底盘结构，城市内无论是超车还是快速变道，动力储备和底盘的反馈都能给驾驶员不错的信心，而且四驱SUV拥有更大空间的同时也能适应更多的使用场景。周末我们带着家人出行，即便是北方城市空气环境不佳，车内家人们也能享受森林般的新鲜空气，如果想远离城市来到山路，阿尔法T森林版还能给你不错的驾驶感受。而且它的续航水平能达到688公里，相当于北京到青岛中间不用二次补能，就算是冬天续航水平有缩水的情况下，周末家庭出行并用车辆的外放电功能吃个火锅也不成问题。
国产车一直被诟病的就是没有性格，什么都有，但是什么都不精。但你看现在的极狐，就是主打家用，阿尔法家族通过森林版来提升车内空气和安全性，考拉(配置|询价)通过对婴儿极致的照顾来表现自己的性格，所以我们真的不如放下对国产车的偏见，真的来了解一下国产车，比如从上面说的这台极狐阿尔法T森林版开始。