6座7座同价！一汽-大众揽境成为大家庭出游困境破解者？
随着多胎家庭增加，以及主流家庭进入换购周期，中大型SUV的市场需求已经连续多年不断提升。从新车的销售数据来看，在今年上半年，三十万元以上车型销量有着32%的增幅，体现出了中产家庭仍有较强的消费力。而“≥30万 SUV”类别销量则取得了28.8%的涨幅，足见大的SUV的受欢迎程度。
在如今存量的中国车市，还能有如此高增幅的细分市场，自然吸引各家车企都在此发力。根据相关统计显示，目前在售的30万-35万元级别三排座SUV车型已经超过了30款，为用户提供了较为丰富的选择。而其中，作为大众品牌全球最大尺寸的SUV，一汽-大众揽境凭借大尺寸和6/7座布局，吸引了不少家庭的关注，下面我们就来一起看看。
大且时尚精致的外观设计
“大”，是揽境留给大家的第一印象。作为大众品牌全球最大的旗舰SUV，揽境的尺寸自不用多说。但是，当你再品几眼揽境的设计，其所给你带来的视觉感受并非只是大，还有更多的时尚与豪华元素。
在外观设计上，揽境的整体风格更加圆润运动，在细节方面加入了很多年轻化的元素。比如车头的前机盖向下的趋势设计，不仅能给驾驶者带来很便捷的驾驶视野，增加了车头的层次感，还避免了因为车身尺寸原因而凸显的臃肿。值得一提的是，揽境的前排车窗采用了“小三角窗”的设计，减小了盲区，同样提升了视野。
前脸部分，揽境的下格栅尺寸非常宽大，拉宽的整车的视觉效果，再加上与IQ.LIGHT矩阵式LED大灯相结合，从功能性到视觉效果都有很好的表现。
揽境采用的IQ.Light智能大灯可“随机应变”，保障用户安全出行。比如当用户在驾车转弯时，随动转向功能会根据方向盘转动角度和车速，调整近光灯水平照射范围，增大转弯视野。再比如会车时，会智能切换远光灯照射范围，保证对象车辆驾驶员不炫目。
另外，外饰氛围灯系统也是这款车的点睛之笔，一汽-大众揽境有四门门把手灯、上格栅氛围灯、迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯等8处氛围灯设计。其中，迎宾光毯灯在夜间打开车锁时会自动投射近3米的条形光毯照亮车外环境，不仅仪式感满满，同时提升了整车的豪华感。
来到车身侧面，可以看到揽境的车身线条非常流畅和修长，D柱位置采用了溜背式设计，稳重之中也不乏时尚气质。车尾部分，揽境不仅配备了480mm的超宽体扰流板，进一步提升了车辆的运动气息，并且采用了全LED贯穿式镭雕尾灯以及智能感应式尾门，科技感表现突出且更具便利性。
不止于满足空间刚需，更要舒适乘坐体验
考虑揽境的人，首先考虑的是什么？空间肯定排在最前面的选项！
作为大众全球“最大码”的SUV，车身尺寸达到了夸张的5152×2002×1795（1792）毫米，轴距达到了2980毫米，这也直接为车内空间的优越性打下了良好的基础，让车内的每一排空间布局都非常充裕。
根据不同用户的高频用车场景出发，揽境同时提供6座和7座车型，并且做到了价格相同，不用再为价格进行取舍，真正让用户在选车时无需再去纠结价格、配置等因素，仅需要结合自身用车实际来选择对应座椅布局即可。更重要的是，相当于7座版本降价了8000元
如果您时常需要6人同行，那么揽境2-2-2座椅布局的6座版车型更值得推荐，因为6座版可以提供更加享受的二排乘坐体验。
六座车型的第二排采用独立座椅设计，配备电动调节和座椅加热功能，能让两侧乘员获得更加独立宽裕的空间和舒适的乘坐体验。别说全家长途出行，哪怕是偶尔用来商务接待，也够面了。同时，第二排座椅之间230mm的中央通道也让第三排的乘客能够更加便捷的进出，并且避免了第二排连体座椅带来的隔断感，让第三排乘客的主观感受更加开阔。
而对于有7人出行需求，或是在5人出行时希望有更大载物空间的用户来说，7座版2-3-2 布局就显得更为合适。
首先，揽境超过2米的车宽带来了充裕的车内横向空间，提升了第二排同乘三人时的舒适度。在大家关注的第三排，近3米的车身轴距也为揽境带来了更加宽裕的三排空间。如此一来，即便是四位长辈与三口之家同行，揽境也可以一车满足。而且，揽境并没有忽视三排座椅的用料和配置。在座椅方面，揽境第三排的承托力和包裹性并不输前排多少，加之大尺寸全景天幕，营造了超舒适的开阔感。同时，揽境第三排的配置还是很丰富的，诸如杯架、空调出风口都没有缺失，从而保证第三排乘坐体验上既不压抑，也不拥挤。
如果是经常5人出行，7座其实也是更加值得推荐的。这是因为揽境7座版本布局更加灵活多变，在保证前排空间舒适的同时，可以通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“大平层”，扩展出高达2451L的超大后备箱空间，轻松将大件行李或小型家具装入其中。而如果铺上床垫啥的，就可以秒变“大床房”。
除了舒适宽敞的乘坐空间之外，揽境也不忘记对“大床房”精心的“装潢”。具体来看，揽境的内饰搭载了10.25英寸全液晶数字仪表+12英寸中控大屏，并且采用连屏设计，极大提升了内饰的科技氛围。而在用料方面，所有可触及的地方都是软材质包裹，而且饰板除了黑色烤漆的材质之外，还有可投出氛围灯的银色饰板、打孔和缝线的软材质以及大量的银色饰条，足够高级。在整车优秀NVH的基础上，Harman Kardon音响系统配合30色氛围灯，进一步提升了整车内饰的档次感。
揽境作为大众品牌的旗舰产品，其基础配置相对丰富，全系标配胎压报警、疲劳提示、全车雷达、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、电动后备箱、全液晶仪表盘、LED自动大灯等功能。与豪华品牌同价位产品相比，无论在实用性功能还是科技配置方面 ，都能满足日常需求。
面对驾控“大问题”，揽境如何解？
就像很多朋友因为大而考虑揽境一样，也有朋友因为车身尺寸而舍弃大车。原因只有两个：不好停、不好开。
不好开是因为这么大的SUV往往比较笨重，特别是超过5米的车长在面对城市拥堵路段掉头，或者山区狭窄小路行驶时，在驾驶便利性和操控性都会大大下降。那么，如何解决这一问题，揽境如何解答呢？
首先在动力系统，揽境搭载的是2.0T、2.0T高功率、2.5T V6三款发动机，变速箱都采用DQ5017挡双离合变速箱。丰富的动力配置，可以满足不同用户的出行需求、而在小排量盛行的时代，V6发动机更是满足了一些老司机对性能的追求。
驾驶层面，揽境秉持了大众一贯优秀的德系调校。不管是高速行驶，还是山路连续过弯，揽境的悬架在大幅压缩下仍能保持较好的支撑，侧向支撑也相对有力，没有很多大车那样开船般的松散晃动，非常稳。当然，这背后也有博格华纳四驱系统、动态底盘控制系统等对操控带来的提升。其中，博格华纳四驱系统拥有经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地7种驾驶模式，无论哪种路况，它都能给你信心。
揽境的好开还少不了其丰富的智能驾驶配置，揽境搭载的ID.DRIVE智能驾驶辅助系统将相互独立的驾驶辅助功能进行了整合，内部包括了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、自动泊车等一系列的驾驶辅助功能，其中，通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统实现0~210km/h范围内全速域覆盖，实现L2+级自动驾驶辅助。对于第一次开这么大的SUV的驾驶者而言，这一套驾驶辅助功能可以大幅降低车辆的上手难度。
其次，“不好停”是揽境这种身材大车同样劝退最多用户的问题，即便老司机对5152mm的车身也难免挠头。但揽境搭载的第三代PLA智能泊车辅助系统，可以通过 PLA 超声波传感器扫描停车位。在停车场按下自动泊车启动键后，系统会自动寻找合适的车位并停车入位，并提示操作，期间驾驶者无需操控方向。在开始自动泊车后，系统在行驶路线上发现有障碍物且驾驶员未能及时发现进行制动，帮助车辆减速，减小损失。除了停车入位，也能帮你从侧方车位驶出。
写在最后
最为大众全球最大SUV，揽境“大”的好处显而易见，比如它能为用户带来更大气有面的外观，足够宽敞舒适的空间乘坐体验。更重要的是，由于“大”而带来的负面影响，揽境也做了很多的改进。 比如通过优秀的机械素质、强大的四驱系统和L2+级智能驾驶功能，让揽境在城市、高速、坎坷等各种路况都能游刃有余。除此之外，揽境在座椅布局上做到了6/7座同价，免去了用户因为价格在选择上的纠结，只需要考虑哪个是更适合自己的产品。
如果您近期想买一辆适合多口之家出行的中大型SUV，那么揽境显然是一款综合素质很高的车型。目前，一汽-大众官方给出了多重优惠政策，对于正在购车决策中的用户来说，的确值得进店详细体验。