从二手车小白到老司机，二手车检测技术是怎么学到手的？
从这里毕业的二手车检测学员，为什么出门右转就能找到好工作？
光阴似箭，岁月如梭，2019年我们伟大的祖国迎来了70周年大庆，在这举国欢庆之前，2019年9月20号检车家也迎来了第二十九期前来交流学习的各位同学，本次交流的地方设在全国旧机动车交易量榜眼的城市—成都，当然也是成都地区的第一期，因为8月份检车家成都分部的成立，让学习交流的基础设施和素材的规格都远超以前。
由于汽车的保有量一直增加，旧机动车的交易量也日趋明显，汽车文化也越来越繁荣，从而影响了很大一部分社会主义新青年加入到汽车行业，当然都是因为自己热爱生，活热爱汽车。就像国庆一样全国不同地方的人民在天安门广场举国欢庆，都是因为热爱！热爱祖国！热爱汽车！
先呈上咱们二十九期结业的全家福合影，本次一如既往地没有女学员参加，同时学员们反馈又是老夏和老陈，没有女老师，这确实是检车家安排不太人性化的地方，我们会努力改正并一直进步，让大家能够学的有动力，学的有价值。PS:有没有女粉丝能充当老司机的，检车家求贤若渴期待这样的女司机加入哈！
9月20号一大早我们进行了小队分组，分组的目的是为了让双方有竞争，有追逐，当然获胜的一对会进行实物奖励，不一会两队已经分出来了。
红队：五湖四海队（9人）
绿队：八仙过海队（8人）
学习的前两天，分别对汽车基础薄弱和较强的学员进行摸底，并对汽车行业和二手车行业分别进行介绍以及剖析，紧接着对大家进行非常烧脑的车辆VIN知识和较为简单的车辆手续相关，并加以延伸各种典型案例。
随后来到重重之重汽车构造以及发动机构造，变速箱介绍，底盘的构成，内饰的设计，电控系统的原理，逐一对大家进行讲解，讲解围绕两大核心：本质和修复技术，到了这时候，大伙已经开始有点模糊了，所以课程来到了我们的第三天。
第三天是实训安排，发动机拆解和汽车构造及零配件的认识，要让大家清楚的看见实物。
再结合之前学习的内容就能够最大限度的理解消化吸收，防止走弯路，多说一句，本次很多学员都是零基础，所以好奇心非常强，学习的气氛也非常高昂。
第四天第五天培训教室因为市政道路施工导致忽然停电了，课程安排只好来到我们检车家的会议室进行，本来觉得这样的拥挤环境有点委屈大家，没想到大伙全都喜欢在这个拥挤的氛围里，这两天全部围绕车辆检测知识及事故车，水泡车，火烧车，调表车进行讲解以及相同点和不同点的区分，并且分享检测案例和检测行业知识。
紧接着我们就直接进入到实车检测学习中，再介绍完工具和注意事项后，大伙兴致勃勃的上去一通操作猛如虎，一看问题不到百分之五。这就是因为如果只知道理论不结合实操的结果，一般的键盘车手门通常都会面临这种结果。
看到这老师领着大伙进行流程的实际演示和注意事项，实训前三天为了培养大家的细心和全面，每天安排两台车，分队学习，每个人都要对这两台车进行检测鉴定汇总问题，并总结车况一起讨论。
实训前三天之后安排每天四台不同车辆进行学习。紧张，角逐，这时候就要考验每位学员自身学习的程度了，还有心态的锻炼，不过很多次车况总结时大伙都表现出恍然大悟的表情，我深刻能感受到他们内心的想法：二手车检测原来这么有意思。
认真的做好笔记，记好每一个问题，包括疑惑的地方，方便后面提问，现在多学点，自己买车就少被坑点，很现实的情况。
在看车中有时候学员会进入到看似不要紧但实际非常严重的检测误区的时候，培训老师就需要及时引导把大家拉出来，并点对点分析指导，整体综合判断检测结果，这才是学习交流，看大家认真的样子就能感受到很有兴趣。
半个月的学习很快就结束了，最后一天进行考试，检车家一直有个规矩：不及格留级~并且为了让大家做好留级的心理准备，我们连学员留级期间的住宿都安排好了，免费住宿！
考试分为理论考试和实训考试，全体人员考核完毕后开始准备“留级”安排！
经过半个月学习虽然在日常学习过程中红队掌握流程和知识点来说要稍落后于绿队，主要是红队疏忽大意造成的，不过在最后的理论考核和实操考核中两项反超绿队，最终获得胜利。这是他们努力认真学习得来的，希望在今后的汽车行业中继续学习前进，由绿队队长给红队全员颁发奖品，并且总结失败的原因，在今后的工作中要坚决杜绝。
考核之后中绿对PK败给红队，但是好在全部队员的考核都通过了，所以首先给绿队队长颁发结业证书，绿队队长于强在学习过程中，实训的每辆车里里外外都会仔细检查，并且在自身学习的过程中分配队员合理检测车辆，积极讨论总结不足。
绿队队员肖化林目前已经在从事二手车销售行业，是一名思想觉悟比较超前的车商，此次来学习是为了更系统化，专业化的学习，好在将来收车时更加有把握，以免看走眼时自己被坑或者间接让客户也跟着吃亏的情况发生。因为以前在工作中有不确定啊，拿不准的地方，学习后现在完全可以解决了之前的疑惑了。
绿队队员刘卫东已经年过半百，所以大家包括我也都亲切的叫他刘叔，别看刘叔年纪大了但是学习的劲头一点不比别人少，经常大家在休息的时候他蹲在那研究汽车。刘叔的到来也让我们深刻的认识到活到老学到老的道理。
红队队员肖广忠来自于内蒙古大草原，他说他是骑马来的不过我好像没有看到马在哪，他是内蒙大草原的一个养殖户，他最喜欢各种老车，来学习就是想自己去淘到自己满意的老车，顺便考虑筹备一家车行做点二手车相关的生意。不过就在小编写这篇文章的时候，肖同学已经成功入职广汽汽车某4S店二手车事业部，穿西装的正经照片我看了就想笑，哈哈。
老袁，来自陕西省安康，学习非常用心，不懂就问，并且检测很仔细，对车辆问题都会进行技术分析，不过学习期间感冒了，可能是晚上被子漏风，尽管这样，他在结业的时候说：我来学习胖了10斤，看我这大脸。哈哈哈
来自美丽山城重庆的康忠奎，本次学习成果非常均衡，不过有时候感觉不到他存在的时候，一口纯正的重庆口音就把你拉了回来，他的学习目的非常单纯。就是想做一名专业的淘车人员，为了最大限度的给自己客户提供车况保障，所以这一次他放下手里的工作，专门来检车家学习的。
老廖，本地人，可以猜猜他多大年纪，本身就是狂热的汽车爱好者，也玩过很多二手车了，现在车库上到911 Carrera，下到golf MK5 都有涉猎，本次学习让他对车辆检测有了全面的了解，更加规范化和完整，下次有机会让他给大家分享下8000块钱的故事。
张京，来自西北重要的中心城市-银川，本身就是一名十多年的汽车行业从业者，现在主业是淘车。在自己身边朋友的大力推荐下，来到了我们检车家学习。本次来学习他的基础是很强的，检测也是非常深入和细致，他认为此次的学习把以前想不通的，和错误的全部纠正过来了，有点拨开云雾见青天的感觉，非常值得！在这里多说一句，张京同学为人非常谦虚和善，遇到任何事情都会站在对方的角度换位思考，来学习的目的也是为了杜绝今后会收的事故车的情况，不为别的为了自己二手车生意的诚信和口碑！
王文博，同样来自陕西省，虽然不太爱说话，但是上课的时候对他和张雄额外关注，就怕他们两没学会还不好意思说，不过在后期实训中才知道是我们多虑了，他其实是自信，检测考试获得了有史以来的100分！这个记录是检车家自开办粉丝学习以来的最高记录。
王佳浩，来自湖北荆州，非常有个性，小伙也非常灵活，学习之余就喜欢拉着肖广忠和康忠奎交流心得，我在旁边侧耳一听内容全都是老司机开车的黄段子，啧啧啧。不过他认真起来的样子也真的让人服气！
来自美丽东莞自称小司机的靓仔—廖川，业务能力就不用说了，那东莞的动向他完全了如指掌，王家浩在他这里就是弟弟，本次学习的目的就是想学习车辆检测，充分掌握了“烧机油”，“发动机原理”，“排气”诊断，“大灯”改装或更换内容。另外我清楚的记得廖川说过：欢迎大家去东莞骚扰他，他一定安排的让大家都满意！
张雄，来自山西运城，为人非常实在和好学，在本次学习中不是掌握最多的，但确是收获最多的，因为他本身就对汽车有一定基础，毕竟知道汽车CAN线的人不多，懂的人就更少了，很不错。
罗文斌，本次年龄最小的学员，来自广西，他是在开课前一天报名的，然后立马就飞了过来，当晚吃饭我问他：你就不怕我们检车家是骗子传销吗？ 他笑了笑说：夏老师，怎么可能，我都关注你们两年多了，如果这点分辨能力没有，那我怎么学习更加考验分辨能力的二手车检测呢？
Ps：
有几位学员因为特殊原因无法一一向大家介绍，他们是来自陕西咸阳的杨同学，来自广西南宁的汤同学，来自云南昆明的刘同学，来自新疆乌鲁木齐的杨同学。
当晚，大伙聚餐感叹着时间飞快，半个月的学习转瞬即逝，来这里不光学习了车辆检测，还结识了一帮志同道合的朋友，有共同的兴趣爱好，和共同的话题，酒过三巡，大伙一起合唱《我和我的祖国》来承托国庆的气氛。