回顾2018年摩托车大事记 国内热门新车盘点（下篇）
川崎Z 900 RS：
售价：13.9万元起
Z900RS的每一次动作都在牵动全世界复古车爱好者的神经；Z900RS作为川崎重磅复古车产品，不仅融入了经典车型Z1的外观设计，还依托于Z900的优秀平台，将其打造成一款操控与动力兼顾的车型。
Z900RS长着一副标准的复古车外观，标志性的圆形大灯、水滴形油箱、双筒式仪表，以及上世纪70年代常用的暗橙色涂装，每处都在体现着它的不同之处。
实际上为了让Z900RS具有更协调的外观，厂家针对Z900的钻石车架进行了部分调整，副车架部分改动较大，这也导致了Z900RS的轴距相比Z900长了20mm，达到了1470mm。
Z900RS采用了罕见的直径为170mm的全LED大灯，大灯分为6个独立的LED灯组，其中4个灯组负责近光照射，2个负责远光。设计师们为了让Z900RS看上去更加复古，将尾灯部分的LED光源尽可能的伪装成卤素灯泡。
由KYB提供的41mm倒立式前叉具备预载、回弹可调功能，驾驶员可根据路况和自身驾驶风格来调节减震。
时速与转速部分均为机械指针设计，其他重要行车信息主要集中在了仪表中央的多功能液晶显示屏中，这种搭配可以说是经典与现代的结合。Z900RS的液晶仪表显示内容十分全面，除了里程记录等基本信息外，还加速了平均油耗、瞬时油耗、剩余续航里程以及室外气温等功能，满足了消费者的多方面需求。
为了在Z900与Z900RS的定位上做出更明显的区分，Z900RS的发动机功率被调低，最大功率降为74kW（101Ps）/7500rpm，最大扭矩为95Nm/6500rpm，相比Z900更注重低转速下的动力输出。
详情请点击：经典与现代的交织 川崎Z900RS试驾体验
杜卡迪 Scrambler 1100 （标准版）
售价：14.2万元
杜卡迪Scrambler系列的旗舰产品Scrambler 1100，于2018年12月8日在上海正式上市。Scrambler 1100共有三款车型，分别是普通版Scrambler 1100、Scrambler 1100 Special和Scrambler 1100 Sport。Scrambler 1100最大不同在于发动机排量的提升，使用了Monster 1100 EVO的动力平台，让新车一跃提升至公升级。不仅如此，杜卡迪还为这三款新车加入了更加丰富的电控系统，它们有着其他Scrambler车型不具备的驾驶模式、动力模式、弯道ABS、牵引力控制等。
全新的Scrambler 1100保留了家族经典的外观设计，换装更大排量发动机，并加入了多项主流的电控系统，它是Scrambler系列不折不扣的旗舰车型。
普通版共有闪耀黑和62黄两款配色，在这两种配色下，显然62黄更具意义，1962年为自由而生的Scrambler车型正式诞生于美国。为搭载更大排量的发动机，Scrambler 1100采用了全新的车架且尺寸所有增加，在宽度上增加了50mm、轴距加长了69mm。
Scrambler 1100配备了日间行车灯，并采用可自动关闭的LED转向灯，在大灯周围覆盖的铝合金外罩为车头部分增加了质感。尾部看上去非常强悍，尾灯采用了与Scrambler 800车型类似的LED灯带设计。
从之前经典的圆形液晶仪表又延展出一块屏幕，可以显示时速与挡位，还加入了骑行模式、DTC（牵引力控制）和油量显示。通过左侧车把按键可对车辆设置进行调整。
标准版和特别版都使用了全段可调的Marzocchi倒立式前叉，减震器直径达到了45mm。
Scrambler 1100搭载了来自杜卡迪Monster 1100上的1079cc风油冷V型双缸发动机，最大功率63kW（86Ps）/7500rpm、最大扭矩88Nm/4750rpm。
详情请点击：家族新旗舰 杜卡迪Scrambler 1100实拍
三阳野狼300：
售价：3.68万元
三阳野狼125对于国内一些“老玩家”来说并不陌生，该车自1974年开始设计研发，是三阳机车旗下极具代表意义的一款街车。2014年时，三阳机车又推出了野狼SB300以及野狼SB300CR（Cafe Racer），它们与街车系列的T3采用相同动力平台，现野狼300正式在大陆市场销售，取名野狼300ABS，售价为3.68万元。
野狼300ABS在车辆外观上保留了部分野狼125经典款式的设计理念，令野狼300ABS在情怀分数上增色不少。
野狼300ABS整车尺寸为2030x780x1090mm，轴距为1345mm，适中的车身尺寸营造出良好的整车比例，符合亚洲人对车辆尺寸与审美的需求。
野狼300ABS全车光源为衬托出更好的复古气息，均采用传统卤素形式。
野狼300ABS为迎合当年的经典风格，依旧采用双筒指针式仪表，搭配两小块液晶显示屏，显示屏内可提供时间、挡位和油量等传统信息供驾驶者读取。
野狼300ABS采用四气门水冷单缸发动机，实际排气量278.4cc，最大功率20kW（27Ps）/8500rpm，最大扭矩24.9Nm/7000rpm。
详情请点击：源自经典 三阳野狼300ABS爱卡试驾体验
力帆KPM200：
售价：12600元
力帆摩托旗下的KP系列，已经延展出了多款不同种类的细分车型，并且热衷参与赛事，从而体现KPR等车型的运动性。在今年多场摩托车展会中，全新车型力帆KPM200的出镜率非常高，这是KP系列的另外一个分支，主打复古风格。
KPM200与大部分国产复古车有所区别，清新的配色一改往日复古车深色调的沉闷气氛，在细节上也用了很多心思去点缀。
侧面看上去非常硬朗，并没有使用过于复杂的线条，但却将车身修饰得富有力量感，钢丝辐条轮圈也是复古车的绝配。
KPM200的灯具都采用了类似“牛角”的形状，包括大灯中央的LED灯带以及LED转向灯，辨识度非常高。圆形尾灯也采用了LED光源。
液晶仪表被放置在油箱上，但在骑行中需要低下头才能观察，这并不是一个便于读取的设计，类似手表表盘的仪表造型颇具特点，冷色调仪表背光的应用提升了仪表质感。
KPM200搭载一台单缸水冷发动机，实际排量198cc。最大功率12.5kW（17Ps）/8000rpm、最大扭矩16.5Nm/6500rpm，这台发动机也搭载于力帆KPR、KPT等车型上。
详情请点击：2018上海摩博会 力帆KPM 200爱卡实拍
印第安酋长复古：
售价：31.79万元起
2018年6月2日，印第安在北京发布了印第安酋长复古、公路大师和首领三款新车。其中，印第安酋长复古的售价根据车身配色的不同而有所区别，售价最低为31.79万元的雷霆黑配色，天空蓝珠光和星光银雷霆黑的售价为32.79万元，文中杨柳绿象牙白配色的酋长复古价格为33.59万元是印第安酋长复古四种配色中售价最高的。
杨柳绿象牙白配色的印第安酋长复古在车身颜色上更加醒目，搭配全车大量镀铬装饰后整体豪华感倍增。
印第安酋长复古的轴距高达1730mm，最小离地间隙为140mm，较低的车辆重心有效提升了车辆高速行驶稳定性。
车头位置由5个灯具组成，中间为车辆远近光源，两侧分别为车辆雾灯与前转向灯，对称的组合方式符合大众审美。车头所有光源的外观均经过镀铬处理，大幅提升车头质感，前转向灯光源为低能耗、高亮度的LED形式。车辆尾灯组均采用当下流行的LED形式，中间“盾形”刹车灯在造型上独具匠心。
印第安酋长复古仪表采用指针与液晶组合的设计，左上方的小型仪表显示车辆油量和机油压力，右上方黑色按钮为无钥匙启动键，中间主屏幕为时速表，液晶屏还可显示车辆挡位、环境温度等功能。
印第安酋长复古车座采用真皮材质，厚度与手感上乘。660mm的座高为同级美式巡航车的标准高度。车尾两侧边包与车座同为真皮材质，边包具备快拆功能，拆除边包与风挡后与印第安酋长经典款相差无几，对于消费者来说可获得两种不同风格的体验。
印第安酋长复古采用了实际排量1811cc的V型双缸发动机，最大扭矩150Nm/2900rpm。强大的低扭表现可提供绝佳的加速体验。
详情请点击：纯正美式血统 印第安酋长复古爱卡实拍
龙嘉V途250：
售价：1.88万元
近些年，复古摩托车热度颇高，来自宁波的龙嘉摩托仅凭借V咖一款产品，就在市场上有着出色的表现。此次，龙嘉将潜心打造的V途250推向市场，它与V咖在设计上完全不同，是龙嘉旗下的首款美式巡航车，沿用之前的V型双缸发动机也与车辆风格更加一致。
V途保持了龙嘉一贯的精致做工，即便是两年前上市的V咖，在当时也很难让人从做工上挑出毛病。车身的降低使V途看上去更加紧凑，这台V型双缸发动机装配在V途上更有味道。
V途目前提供红、白、哑光黑与亮黑四种颜色。可以选装BOBBER风格的后货架，从而将车辆变成风格更加突出的单座造型，还有原厂选装风挡、边包等其他部件。
大灯罩体现着强烈的美式风格，并赋予车辆更强的力量感。在圆形LED示宽灯中间为卤素远近光灯，转向灯由三颗LED组成。尾灯很容易让人想到V咖，圆形的设计与大灯风格统一。
延续了V咖上的指针+液晶圆形仪表，能提供转速、时速、挡位、里程、油量等信息。
V途搭载与V咖相同的V型双缸发动机，采用德尔福电喷，最大功率13.5kW(18.3Ps)/8000rpm，最大扭矩18.5Nm/6000rpm。
详情请点击：V缸美式巡航 龙嘉V途250爱卡试驾体验
贝纳利502C：
售价：3.98万元起
502C作为贝纳利旗下首款运动巡航车，它被赋予了强大的运动性和动感的外观设计，颇具视觉冲击力的编织车架和流线型油箱让人过目不忘，除了杜卡迪的Diavel系列车型外，很难再找到类似的设计。
502C是基于贝纳利500cc动力平台打造，但它的整车车架以及悬挂上与幼狮和TRK502有明显区别，它的长宽高和轴距更是达到了2280*940*1140mm、1590mm。
作为贝纳利2018年新品，502C同样采用了全车LED光源，Brembo卡钳、KYB等高规格配置也出现在了502C的高配车型中。
济南轻骑晓星GV650：
售价：5.98万元
自济南轻骑成为韩国晓星的代理商后，新车消息频出。晓星GV250接受预定以来，关于GV650的消息也终于落实，目前经销商处已经开始接受GV650预订，售价为5.98万元。新车是韩国晓星生产的一款中量级巡航车，造型圆润流畅，相比传统美式巡航车，晓星GV650的调校更倾向高转速。
晓星GV650长宽高为2470*1135*960mm，轴距1690mm，离地间隙155mm，车座高度675mm，油箱容量为17L。
晓星非常注重工业美学设计，因此在外形上丝毫不输传统美式巡航车。晓星GV650也是继哈雷STREET 750之后，最便宜的进口巡航车。
晓星GV650配备了300mm双前刹车盘，国内版本应该会标配ABS，它还采用了巡航车惯用的皮带传动。发动机技术来自铃木，与SV650、V storm650所搭载的发动机相同。这台电喷水冷DOHC 8气门 90°V缸发动机的实际排量为645cc。