当特斯拉开始落后国产电动汽车，我们该怎么选车？
几年前，当特斯拉刚刚进入中国，成为中国电动汽车的榜样。当时的特斯拉以其高度的座舱智能化水平，超强的智能辅助驾驶，很少衰减的电池和相对实惠的价格，征服了一大批中国人。当时的国产电动汽车，续航短，电池虚，智能化水平低，几乎不可相提并论。因此特斯拉在中国发售后，掀起了购买特斯拉的大潮。据报道最多的一个月有过10万个订单，完全超过了工厂的产能。那时候的特斯拉，站立在时代和技术的前头，可谓春风得意马蹄疾。一时风头无两。新闻说产量就是销量，就是这个意思。
当时，中国电动汽车新势力总是以特斯拉作为对标的对象。很多中国造车新势力声称今后要超过特斯拉，大家都觉得那是吹牛，怎么可能，特斯拉是西方世界最先进的电动汽车，我们怎么可能轻易超越呢？
图1：以前是高端电动汽车榜样的特斯拉model S(配置|询价)
然而，中国汽车行业的发展速度远远超过了人们的预料，很快，中国汽车行业就开发了可以与特斯拉一战的技术。在智能座舱方面，中国造车新势力大量运用移动互联网公司特别是手机企业的技术，把手机语音操作手势操作放到车上，让汽车的车机成为了移动的手机，可以实现接打电话、微信、音乐、视频、购物、导航等等操作，在汉语语音识别和功能方面超过了特斯拉。在智能驾驶方面，中国的造车新势力与互联网企业合作，开发智能驾驶系统。与特斯拉不同，特斯拉智能驾驶系统为了降低成本不采用激光雷达，去掉了毫米波雷达，只采用摄像头，而多数中国造车企业采用激光雷达，通过降低单个激光雷达成本和大规模采购相结合的方式，让激光雷达成本降低了90%。通过激光雷达、毫米波雷达和摄像头的结合，设计出了智能驾驶能力超越特斯拉，更适应中国本土交通的智能驾驶系统。
图2：特斯拉主力车型MODEL 3(配置|询价)
目前问界、小鹏的智驾系统都带激光雷达，已经超过特斯拉在中国发布的AP智能驾驶系统，可以实现城市智能驾驶。即使和特斯拉在美国发布的FSD智能驾驶系统相比也各有优长。另外百度最新发布的极越01(配置|询价)汽车采用了和特斯拉相似的摄像头智能驾驶方案，不带激光雷达，功能相似，目前选装价格为1.99万元，而特斯拉的FSD选装价格要6.4万元。显然中国电动汽车智驾方案的性价比更高。
图3：智能座舱和智能驾驶方面已经追上特斯拉的小鹏G9
在降低成本方面，中国电动汽车本身成本较低，同时借鉴特斯拉一体化车身、4060电池等技术，实现了成本的大幅度下降。2023年国家取消了国产电动汽车补贴，但是国产汽车价格不升反降，说明中国汽车对降低成本的巨大潜力。
图4：百度最新发布的极越01汽车采用了和特斯拉相似的纯摄像头智能驾驶方案，不带激光雷达，功能相似，目前选装价格为1.99万元，而特斯拉的FSD选装价格要6.4万元
几年前还是大家认为高不可攀的特斯拉电动汽车，如今在中国市场上已经稀松平常，特斯拉的技术已经被中国企业达到和超越。今天国产问界系列电动汽车在智能座舱和智能驾驶方面已经超越了特斯拉model Y,即将推出的智界S7将对标特斯拉model s。特斯拉领先中国汽车的时代即将过去。
所以，在2023年，我们不一定要买特斯拉，完全可以选择国产电动汽车。