新能源车的10月 零跑领跑ID.3“真香” 岚图支棱 |汽势原创

汽势Auto-First|柴小娜

11月第一天,各家车企时不我待般发出新能源销量数据,大概率也在证实“发的越早,情况越好。”这中间,有人“置之死地而后生”;有人继续高歌猛进;有人终于又支棱起来了,有人尝到大降价的甜头。真是百态人生,说不尽的烟火车市。

零跑小跑一路领跑

首先发布销量的是零跑汽车,零跑汽车属于人逢喜事精神爽的类型,数据显示,零跑10月交付18202辆,同比增长159%,再次创造了历史新高。

连带销量消息,11月1日,零跑汽车发布公告称,基于公司创始人、董事长、CEO朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺,自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的本公司股份。

分析人士认为,此举是为了回应朱江明套现离场的市场传言,同时也是为了提振股价。消息发布后,零跑汽车股价应声上涨。

此外,10月26日,零跑汽车还与Stellantis集团共同宣布双方创建全球战略伙伴关系,Stellantis集团投资15亿欧元收购零跑汽车20%股权。

除了反向合资,零跑的好消息接连不断。三季度财报显示,其毛利率为1.2%,成功实现了毛利率的转正;在慕尼黑国际车展亮相的零跑首款全球化车型零跑C10也将在本月举办的2023广州车展完成国内首秀。

目前看起来,叠加销量表现,零跑留在牌桌上的机会大增。

岚图支棱起来了

岚图市场终端不温不火的表现有目共睹,但岚图总算用降价和多车型补上了市场这一课。10月,岚图汽车交付新车6067辆,同比增长138%,环比增长21%。今年1-10月,岚图汽车交付量同比增长107%。

今年1-2月,岚图的销量始终在1000台左右徘徊,3月开始突破3000台、8月突破4000台,9月5010台,岚图汽车交付量在10月终于突破6000台大关。

站上6000辆月销量,岚图汽车终于又支棱起来了。好消息是,岚图的出海战略也在紧锣密鼓进行中。数据显示,今年1—9月,岚图汽车出口4152辆,继挪威市场后,陆续进入瑞典、荷兰、丹麦等国家。

11月,岚图追光PHEV即将亮相并开启预售。岚图汽车CEO卢放表示:“完成‘三年三品类’战略目标后,岚图汽车进入新一轮快速发展期,目前,岚图汽车正在进一步加快生产排期,缩短交付周期。

降价后 ID.3(配置|询价)“真香”

果然,只要价格合适,就没有卖不出去的产品。上汽大众新能源10月销售1.6万辆,同比增长136%,连续四月销量破万。

其中,上汽大众 ID.3 车型 10 月销量达 1.2 万辆。这一切,源于今年屡次启动的降价策略。今年7 月 7 日,2023 款上汽大众 ID.3 宣布至高立减 3.7 万元,售价 12.59 万元起,引发了一波购买热潮,环比增长 689%。

合资新能源汽车在市场端的挣扎表现,大众不是独一家。好在降价及时,加之品牌认可, ID.系列新能源车型销量有望迎来一波小高峰。

五菱缤果(配置|询价)补位MINI EV成功

“人们需要什么,五菱就制造什么”的标签从未被打败,当微型市场火爆时,五菱有宏光MINI EV打天下,如今,A00级别电动车走下神坛,连带长安Lumin、熊猫MINI、QQ冰淇淋也都失去了往日荣光。

不过升级版的五菱缤果及时补位,五菱汽车今日宣布,五菱缤果汽车 10 月销量 2.6万 辆,累计突破 15.02 万辆。

其目标是实现月销破3万,五菱缤果于3月底上市,共推5款配置车型,售价区间为5.98-8.38万元。目前、比亚迪海鸥、熊猫MINI、奇瑞小蚂蚁、几何E、零跑T03等车型都是五菱缤果的主要对手。

阿维塔11交付小4000辆

阿维塔 11 在10 月交付 3888辆:环比增长 26.11%,创历史新高。

阿维塔品牌的第二款车型阿维塔 12 轿车将于 11 月 10 日全球上市,此前,阿维塔 12 已在慕尼黑车展亮相,今年10月11日,阿维塔董事长兼CEO谭本宏在其微博上宣布:阿维塔12量产车已正式下线。

阿维塔 CEO 谭本宏在微博上称:“为了让它能够顺利量产,我们和华为、宁德时代投入了很多资源,三家累计投入超过 20 个亿。

谭本宏透露,阿维塔 12 是阿维塔最接近概念车的量产车,将会在今年 Q4 在中国市场开始交付。同时,明年还有两款全新车型陆续上市。

除了宁德时代量身定做的电池,阿维塔12的最大卖点依旧是搭载了HarmonyOS 4.0以及搭载华为高阶智能驾驶ADS 2.0系统,预计售价将在30万-50万元左右。

数据显示,9月国内新能源车销量80.8万辆,同比增长22.8%;前三季度,新能源车销量545.3万辆,同比增长30.5%。这个快速增长的赛道,如果单月交付超1万,便是好成绩。

整体来看,各家车企或新能源独立品牌的交付在无限拉开差距,当岚图、阿维塔还未交付过万,蔚来还在1.5万辆左右徘徊,小鹏刚走在2万辆的门口,理想汽车却已经实现月交付破四万。

这是一个必须留在牌桌上的游戏,尤其对于新势力和传统车企新品牌,因此,销量是保命般的存在,不容有失。四季度剩下的两个月,预计还将有大幅优惠。

2023-11-02

2023-11-02