斯柯达明锐PRO对比大众速腾：本是同根生，风格却不同？
现如今对于普通人来说，10-15万的车都是刚需用车。这部分消费者基本都是第一次买车，所以需求很明确，要的就是安心、耐用、省油。所以你看到这个价位的合资A级轿车几乎卖得都很好，轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾这四大金刚常年都是销量榜前几名。
尤其是速腾，不管是车身长度还是轴距，都是这几台车中最大的。所以在消费者固有的印象中，不管是动力、空间还是配置，速腾要比其他三大金刚强不少。
其实大众旗下还有一款车的定位和速腾极其相似，并且在尺寸上也几乎一致，它就是斯柯达明锐PRO。所以今天我们就来好好聊聊本是同根生的大众速腾和斯柯达明锐PRO应该怎么选？
外观对比
新款大众速腾在前几个月刚刚经过了中期改款，整体加入了很多运动元素，比如点阵式进气格栅，更运动的前后包围，熏黑尾灯，还有双色运动轮圈，让新车看起来更时尚一些。
但是总体看来改动幅度不大，还是偏保守了些，不过明显感觉新车更加精致了许多。并且改款之后，更有小迈腾的味道。
斯柯达明锐在人们的心中一直是沉稳、务实的风格。但是相比上一代，这一代的明锐PRO一改往日简洁舒适的风格，外观变得非常激进。
比如直瀑式的进气格栅，筋脉分明的引擎盖，再加全系标配的RS运动套件，让整车很有力量感，同时又不失运动风。
和速腾一样，明锐PRO也是全系标配LED大灯，但是明锐PRO的眼神要更加犀利。
速腾长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距2731mm。整车尺寸比普通的A级轿车要大一圈，侧面看起来也更加修长。
明锐PRO长宽高为4753/1832/1469mm，轴距2730mm，所以不管是三围还是轴距，明锐PRO和速腾一样都属于A+级轿车。虽然明锐PRO长度比速腾短了38毫米，但有了溜背造型的加持，明锐PRO看起来反而比速腾更长。
此外，明锐PRO和速腾最大的区别还在于后备箱的开启方式。明锐PRO继承了老款的掀背式尾门，所以不管是颜值还是实用性，都要比传统的三厢轿车强很多。
同时，明锐PRO还采用了18英寸的双色轮圈和小鸭尾的设计，在细节处让车辆更加符合运动掀背车的定位。
从外观上来说，明锐PRO和速腾的设计风格截然不同，明锐PRO更偏运动风，主打年轻市场，掀背尾门也更时尚。
而速腾沉稳大气，主打成熟风。所以采用掀背尾门的明锐PRO，从外形和实用角度上来说，无疑更胜一筹。
内饰对比
来到内饰，中期改款的新速腾换上了两块大屏，10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏，确实提升了很多豪华感和科技感。
并且空调出风口改为贯穿式，这和大哥奥迪A4L也有异曲同工之处。
明锐PRO除了最低配外，其他车型均配备了10.3英寸的液晶仪表+12.1英寸的中控大屏。
并且和速腾不同的是，明锐PRO的中控台用上了皮质包裹+缝线的处理，用料很扎实，质感要更加出色一些。
而且明锐PRO采用一体式运动座椅，包裹性和运动氛围营造也要更好。
同时，明锐PRO采用了大众最新的MQB EVO平台，整车的科技配置和智能化也要比速腾领先一些。
比如全系标配的电子档把，这样的全新设计小巧精致，既节省了空间提升了储物功能，也给车内增添了科技感。而且电子档把相比传统的机械档把也更安全，比如驾驶员在打开车门时，电子换挡会从其他档位自动切换到P档，从而避免溜车的风险。
有了新平台的加持后，明锐PRO还有座舱触控式操作、手势控制、自然语音识别等智能科技配置。还包括30色的氛围灯，极大地提升了车辆座舱的氛围与质感，让夜间行驶更具仪式感。
并且在智能化上，新平台的明锐PRO表现也更优异，比如前方辅助系统的刹停速度提升了2.2倍，SWA变道辅助的侦测距离提高了2.3倍，通信速度也提高了4倍。
明锐PRO还配有车道偏离预警和车道保持功能，能监测后方70米的来车情况。
再加上无线CARPLAY和无线充电，能实现仪表、中控、手机、抬头显示四屏互联。新车还配备了大众3.0智能场景驾驶辅助系统，其中包括AEB自动紧急刹车系统，能够识别机动车、自行车、行人，并且在65km/h的时速刹停。
此外，明锐PRO还有同级更智能的ACC自适应巡航系统，能够识别马路上几乎所有的交通标志，启停跟停时间也长达15秒。
明锐PRO的这套系统还配备了带前方辅助功能Assist，按下屏幕下方的Assist按键，就能够通过中控形象地显示车辆周围的路况。
总结来说，从内饰上也不难看出，明锐PRO的平台更加先进，定位更加年轻，车机更加智能，科技配置也更多。所以从风格和设计上看，更加运动科技的明锐PRO会吸引更多年轻的消费者。
动力底盘
斯柯达明锐PRO和速腾采用的是完全一样的动力总成，大众经典的EA211 1.4T涡轮增压引擎，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。
与之匹配7速双离合变速箱。但是两车开起来，明锐PRO的调教要更积极。比如在中段加速时，深踩下油门，明锐PRO的反应要比速腾来得更快，降得档位也要比速腾更多，所以爆发力也会更强一些。而速腾开起来就没有那么的激进，主要以平顺舒适为主。
在底盘上，两车也是出奇的一致，均为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，但是开起来也能感觉出明锐PRO的悬挂支撑要比速腾更硬朗一些，这些都很符合它运动的定位。
因此，虽然速腾、明锐PRO的车标和驾驶风格截然不同，但是从本质上说它俩用的硬件是基本一样的，比亲兄弟还亲。所以明锐PRO和速腾都有着差不多的稳定性和耐用性，骨子里其实都是一家人。
配置对比
从销量上来看，速腾目前的热销款是16.09万的280TSI DSG超越PLUS版，明锐PRO是15.49万的顶配TSI 280奢享版。
可以看出，这两个版本的定价非常接近，而且明锐PRO的价格还要更低一些，但是它的配置还要更高。比如它比速腾多了10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示、前排电动座椅+加热和通风+多向调节、30色氛围灯、电动后备箱+记忆、疲劳驾驶提醒，以及225毫米宽度的18英寸轮圈。
虽然明锐PRO定价更便宜，配置却更多一些，所以性价比也要更高。
写在最后
看似明锐PRO和速腾是竞争对手，但是它俩有着完全不同的性格，一个桀骜不驯，一个沉稳内敛，所以并不构成竞争对手。相反，它俩是互补的存在。因此该怎么选，完全取决于车主喜欢什么样的性格。
此外，斯柯达明锐PRO现在还有多重购车优惠，比如0首付、0月供、0利率三选一，还有3年8折保值回购的政策（详情需咨询当地经销商）。
速腾目前也有着不错的优惠力度，同时还有个性定制、再购有礼的服务和活动等
（详情需咨询当地经销商）。我相信在座的心中一定有答案了吧？如果是你，你会买大众速腾还是斯柯达明锐PRO呢？