9月23日，腾势D9(配置|询价)实现了一项重要的成就——第10万台量产车的下线，这个时刻对腾势而言当然充满着特殊的意义，正式刷新了新能源豪华车型中达到10万台量产的最快记录。
为了感谢10万+用户的支持，腾势于9月26日为新品N7开办了一场智能沟通会，官宣了全系车型均可选择装配新一代NVIDIA DRIVE Orin平台，这将显著提升腾势N7(配置|询价)的智能驾驶能力，使高速智能驾驶成为可能。
腾势N7是一款智能豪华猎跑SUV，同时也是一款豪华的五座轿车。它一经推出，便受到市场广泛的关注，并在第二个月交付中夺得35万级豪华纯电SUV销量排行榜第三名。
这次新推出的选装NVIDIA DRIVE Orin平台高快智驾包将进一步完善腾势N7的智能驾驶能力，满足更多用户的需求，也标志着腾势汽车智能化下半场的开始。
不管皮衣黄如何让年轻人爱恨交加，客观上讲，NVIDIA作为全球人工智能计算领域的领军者，在图形处理、人工智能、高性能计算和自动驾驶等领域具备世界领先的技术。
这次不用担心买不到，腾势汽车与NVIDIA的合作肯定是产能给得足足的。毕竟这不仅是为了展示新能源豪华车领域的技术实力，也要推动腾势N7在智能化下半场的落地体验，尤其是在城市通勤智能辅助驾驶方面，再说……矿工们也不至于盯上车机的算力。
腾势N7的全系车型均可选择装配腾势Pilot高阶智驾全享包或高快智驾包。高快智驾包搭载了新一代NVIDIA DRIVE Orin中央芯片，提供全球领先的智能驾驶功能，使驾驶更智能，高速行驶更轻松。
它提供了30多种智能驾驶辅助功能，包括高速无人驾驶，解决了通勤中的三大主要问题：高速巡航复杂、城市道路拥挤、停车不便。与NVIDIA的合作使智能驾驶安全变得更加通用，也推动了全球智能驾驶辅助系统的革新。
搭载腾势Pilot高阶智驾全享包的车型，可实现高速NOA、城市NOA等多项智能驾驶辅助功能，通过处理更为复杂路况的智能感知与决策，给用户带来全场景的安全辅助，最大程度地降低驾驶疲劳和避免交通事故发生。
在安全的基础上，还支持高速导航辅助驾驶，搭载腾势Pilot高快智驾包的车型可以根据导航信息与路况自主判断并执行适合的驾驶操作，自动泊车与手机遥控泊车功能，通过拨杆触发自动变道实现。另外，还配备了交通标识识别功能，能够自动识别并解读路况中的交通标志。
腾势N7还提供两种续航版本，分别是702km和630km，足以满足一周的出行需求。另外，230kW双枪超充技术可以在最快15分钟内补充350km的续航，即使进行偶尔的长途旅行，也能轻松解决续航焦虑，实现豪华纯电出行的畅快体验。
秉持着新豪华战略，腾势汽车站到了高端豪华车的价值链前沿。作为比亚迪集团的第500万辆新能源车型的代表，腾势N7代表着智能豪华SUV的崭新时代。这次推出的高快智驾包以及总价值高达3.8亿的权益回馈，既是对10万+用户信任的感恩之情，也印证了腾势N7在智能化与价值感方面的不断提升。