近年来，自主汽车品牌不断向高端化发力，比如吉利旗下的高端品牌——领克，凭借沃尔沃的技术加持，一经发布便赢得不少消费者的喜爱。
但随着新能源汽车的快速发展，领克也加入了汽车电动化大军，推出了多种插混车型。
众所周知，插混车型提供两种动力系统，既有燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有纯电车的电池、电机、电控。
虽说省油的同时，没有里程焦虑。但结构越复杂的东西，往往故障率越高。
在第三方汽车网站上，有很多领克新能源车主的投诉，问题主要集中在：发动机故障灯报警、高压电池冷却液泵机械故障、发动机抖动、无法充满电、方向跑偏、中控车门异响、电机异响、车机黑屏/卡顿等问题。
近日，一位来自江苏常州的刘先生也在参谋长说车节目中反映：
2023年3月21号购买了一辆领克09 EM-P(配置|询价)远航版，在使用期间，车辆出现以下问题：
1、倒车影像不显示；
2、偶尔车机断网，导航不及时更新，极易错过路口。
去多家4S店检查（合计维修将近二十次），不论是升级系统，还是更换车机、倒车影像模块，都没有解决问题。
一位来自四川绵阳的谷先生在参谋长说车节目中反映：
2023年9月4日购买了一辆领克09 EM-P，提车的第二天出现发动机故障报警，经电脑读取显示是高压电池冷却液泵出现机械故障。
此前，一位来自青海海西的安先生在参谋长说车节目中反映：
2023年4月28日购买的领克09 EM-P，在使用过程中出现前置雷达偶发性受限，某次倒车时显示离后面电线杆还有距离，但实际上没有距离，致使车辆尾部撞在电杆上，造成挤压受损。
一位来自广东深圳的陈先生在参谋长说车节目中反映：
2022年10月27日购买的领克09EMP远航旗舰版，使用期间出现多个问题：
1、车机互联网络丢失，无法验证车主身份；
2、360倒车影像故障，倒车时不显示后方影像；
3、低速行驶时，360影像不显示车辆周围环境；
4、车辆充电异常；
5、主驾驶位座椅记忆不复位等一系列问题。
当然，也不止领克的插混车型问题多，其他车企搭载了混动技术车型的问题同样也不少。
而造成这种结果的主要原因是：
很多车企在推出混动技术时太过匆忙，质量并未得到充分验证便搭载在量产车型上，让消费者沦为车企的“小白鼠”，后期出什么问题解决什么问题，解决不了就摆烂。
所以建议大家买车时，能买纯电车和燃油车，就最好别买混动车，其累加起来的问题比单一结构车型的问题更多，维修保养成本更大。