【导语：“只有流量的爆款，常常是昙花一现，有品质、有口碑的爆款，才有可能成为经典”，奇瑞舒享家(配置|询价)上市现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠的一席话道出了行业的部分现状和奇瑞在现阶段的造车态度，奇瑞舒享家不光要参与内卷，更要成为有口皆碑的经典。】
撰文|赟 立、编辑|禾 子
“以用户为中心”，是无数厂商的口头共识，在同一个共识下，奇瑞最大的区别就在于奇瑞不给市场讲故事，只用产品交朋友，这也成为了奇瑞舒享家致敬经典、成为经典的关键。
近日，奇瑞纯电SUV舒享家完成了全球上市，新车共推出412km和512km两种续航的六款车型，官方指导价为12.99-16.99万元。
从产品名称来看，这是一款以务实、家用为主，主打舒适、乐享的专业座驾。至少在奇瑞看来，这就是一款致力打造全能用途，满足用户全面需求的集大成之作。“舒适乐享之大家或专家”，奇瑞的技术自信和产品底气一目了然，除了公认的技术积淀、经验积累，最重要的是奇瑞会主动适应市场，以用户为师，能深入洞察底层需求。
产品的基础是用户
奇瑞不止一次地用行动证明了“产品的基础是用户”，其是出了名的实干家，奇瑞产品从无到有过程中的几乎每一个环节都少不了用户元素。
在上市发布的现场也汇集了不少奇瑞特邀的家庭用户，这批用户是万千奇瑞追随者中的代表，又一次见证了“经典”的诞生，更见证了彼此长期以来相互陪伴、双向奔赴的又一个美好瞬间。
奇瑞每一次的新品活动都少不了新老用户的身影，选择了将用户捧在手中，用户在奇瑞眼中亦师亦友。有人说，奇瑞是真正将用户看作产品基础的品牌，甚至对用户是“言听计从”的真诚和宠溺。
正如奇瑞新能源汽车销售公司总经理贾守平所说，“奇瑞不给市场讲故事，只用产品交朋友”。张口就来的故事不符合奇瑞的作派，奇瑞追求的是了解需求、满足需求的以结果为导向的高效执行力和靠谱产品力。
从现场的主角舒享家来看，奇瑞惊艳到了所有人，这当然也包括在场的奇瑞用户。舒享家俨然是未来座驾的模样，让人始料未及。
奇瑞认为“造型是时代议题”，除了硬核的产品价值，奇瑞也为舒享家奉上了符合时代审美的设计。新车采用了数字超体极简外观设计，0.618黄金比例创造出了视觉的协调之美。以旁观者的视角来看，奇瑞舒享家的外形和当前如日中天的新势力车型有着异曲同工之美，但站在奇瑞的视角来看，光线条、棱角的打磨都充斥着理工男严谨的考量。因此，像舒享家的前脸、悬浮的车顶以及撞色的轮毂、后视镜都能给人极强的视觉冲击力，舒享家在给人简约、凌厉、干练的视觉感受的同时，又能让人极度舒适。
造型，是一台车的灵魂所在，奇瑞舒享家在造型塑造方面既迎合了市场，又做到了与严谨甚至理性化的造车理念相融合，这是功力的体现和奇瑞理工男“精算”的结果。
理工男的“偏执”是对用户的负责
奇瑞的原则性很强，奇瑞很清楚所有的设计、研发、打磨最终都要围绕产品，而产品只为了服务用户，这和许多“营销至上”的厂商案例有着本质的区分。
电气化时代的造车门槛相比燃油时代低了很多，跨行造车成了时代进程中的一部分缩影。但纵使电车全车任何一个部件都可以通过供应商解决，奇瑞依然坚持自研自产，依然坚守着最初的信仰。
奇瑞从0到1的技术立企之路是靠信仰以及“偏执”一步步铺出来的，市面上那些对供应商存在依懒性的产品或徒有流量的产品，奇瑞骨子里是有些不认同的。
奇瑞舒享家再一次证明，奇瑞从来不屑靠花里胡哨的流量产品博人眼球，奇瑞要的是拳拳到肉、技术叠满的核心价值输出。例如舒享家采用了国内首个铝基轻量化纯电平台，该平台使得车身、底盘、三电都能得到一体化的融合设计，轻量化、智能化、安全性以及操控性能和空间利用方面都得到了强有力的保障。
另外，奇瑞的纯电铝基平台作为“绿色”创新项目，还获得了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。发布会当晚，中汽中心专家孟宪明博士还为奇瑞舒享家颁发了挑战证书，并宣布TOP Grade奇瑞舒享家顶级品质挑战成功。
奇瑞的偏执让舒享家获得了较高的行业起点，回过头看，奇瑞的偏执到底是什么？大致来看，就是对于市场的需求、消费者的诉求都要做到应有尽有、凡有必优和完全自主的好胜心。
点评
“以用户为师”需要的不仅仅是口号或态度，归根结底还要以硬实力作为支撑，奇瑞不止一次表示，“与其被卷，不如主动出击”，奇瑞不缺这份底气。例如奇瑞已经实现了单月销量突破17万辆、8个月实现年内过百万销量、J.D. Power新车质量排名自主第一的三大历史突破；奇瑞还有着26年的造车技术积淀，凭借安全、智能、舒适等方面领先行业的优势，舒享家完全具备冲击同级之巅的资本，而这些都将是舒享家给用户最好的回应和馈赠。
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