一汽丰田15周年启示录：将自己作为对手，成为更好的自己！
9月23日，丰田章男在微博平台首次公开丰田世纪GRMN，让一众汽车人为之一振。这种盛况在2017年丰田章男首次在微博上发言也曾经发生过。
作为最会开车的厂商高管、真·汽车大V，作为丰田品牌的掌门人，丰田章男的这一举动让很多人惊讶。但是从某些方面来说，作为丰田品牌的“代言人”和名片，丰田章男的这一做法又非常具有时代性，结合互联网社交媒体，这无疑是一个非常好的品牌传播方式。同时，这一做法也能实现丰田品牌与中国市场的交流，更好的拉近与中国消费者之间的距离。
中国这个市场对于丰田品牌来说有着不一样的意义。中国汽车市场潜力之大、发展之快让世界侧目，中国市场对于丰田品牌的重要性可想而知。于是，在2003年，中国“入世”第三年，一汽丰田汽车销售有限公司正式成立，丰田品牌正式进入中国市场。
作为丰田与一汽的合资事业体，一汽丰田整合了丰田与一汽的优势资源，形成优势互补叠加，开启了中国市场的新征程。从2003年正式进入中国，到第一个100万辆销量实现其用了5年时间，而如今，成立15周年的一汽丰田累计销量已经超过680万辆。
2018年3月份，93岁的丰田“世纪老人”丰田章一郎到访一汽丰田TNGA新工厂。这是丰田章一郎第八次造访一汽丰田，这位丰田公司的灵魂人物见证了一汽丰田的发展壮大。
第一款专为80后打造的小型车威驰，以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》的花冠，引领一汽丰田向上突破的旗舰车型皇冠，目前中国中高级车市场上鲜有的FR轿车锐志，高品质高性能时代汽车卡罗拉，“应变自如”的高性能城市SUV RAV4，首款TNGA蜂巢概念SUV奕泽。
这一个个耳熟能详的名字，陪伴了中国一代人的成长，见证了中国汽车工业的变迁，更引领了一个时代。
2018年，对于一汽丰田来说是一个特别的存在。2018年是一汽丰田TNGA架构实施的元年，是新三年发展计划的第一年，是开启“二次创业”的起步之年，是一汽丰田迈入全新的营销3.0时代的起点。于此来说，2018年对于一汽丰田来说，是一个时代的转折点，也是一个全新的开始。
2018年9月25日，“感恩15载·驭梦前行”一汽丰田15周年感恩之夜在北京国家奥林匹克体育中心体育馆隆重举行。在这次庆典上，一汽丰田不仅公布了全新的品牌口号为“致真至极”，还迎来了2019款荣放特装版的现场发布，以及卡罗拉双擎E+、丰田全球TNGA旗舰车型AVALON的即将登陆。
对于一汽丰田来说，这15年的发展历历在目。回顾过去，一汽丰田用感恩的心回报始终陪伴左右的伙伴和消费者。但是，对于一汽丰田来说，这一场15年的庆典，更多的是对于未来的展望，对于未来企业发展的规划和布局。
“致真 至极”，这是一汽丰田开启新时代的全新品牌口号，“‘致真 至极’不仅是一汽丰田全新的品牌口号，更是丰田全球TOYOTA WAY‘智慧与改善’和‘以人为本’中国化的具体表达。”
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久这样解释“致真 至极”：“致真 至极”的含义是坚守“真”，追求“极”。其中，“真”是品牌的价值观，表达了一汽丰田的价值认同以及待人待物的态度和主张；“极”是品牌的方法论，代表着一汽丰田在每一个细节上竭尽全力。
围绕这一口号，一汽丰田从制造升级、新能源化、智能网联、营销升级等方面进行战略升级。
制造升级战略。为落实丰田全球TNGA架构的全面升级，进而帮助一汽丰田提升智能化、自动化水平，实现技术升级、品控加强、效率提升等一系列全新的进化。
新能源化战略。截至目前为止，丰田在全世界已累计销售新能源汽车超过1200万辆。但这还只是开始。根据最新战略部署显示，2019年一汽丰田将引入卡罗拉PHEV车型，2020年，一汽丰田将导入奕泽EV车型；2025年，所有车型将配备电动化车款。
智能网联战略。据相关信息透露，一汽丰田将从2019年新型卡罗拉开始，全系标配车联网最关键的部分——车载通讯模块DCM。而根据规划，一汽丰田到2020年新车60%标配车联网，2025年车联网累计保有量320万辆。
营销升级战略。一汽丰田将在产品及服务体验层面，更加贴合消费者的多元化需求，通过品牌和消费者之间的真实沟通，实现“从生产销售型企业”进化到“用户型企业”的转型，实现由物及心的“营销3.0”。
除了最新规划的剖析，此次庆典的另一个重点就是新产品的发布。过去的15年，一汽丰田推出了CROWN皇冠、COROLLA卡罗拉、VIOS威驰、奕泽IZOA、RAV4荣放、PRADO普拉多等一系列优秀车型，在市场上取得了良好的口碑。
而随着TNGA丰巢概念的推出和落实，一汽丰田还将推出基于TNGA丰巢概念的全新车型，全面覆盖SUV、轿车和新能源汽车领域。
SUV领域。此次发布会现场公布了2019款荣放特装版的上市，共推出2.0L先锋版、2.0L风尚X限量版，售价分别是18.98万和20.48万。呼声最高的2.0L风尚X限量版，增加了用户呼声极高的LED大灯、日行灯、自动远光等配置，内饰增加了高配仪表并带有4.2英寸彩色液晶显示器、电子自动防眩目后视镜等配置。
轿车领域。锐志退出历史舞台后，一汽丰田一直缺乏一款中高端的旗舰轿车。被称为“亚洲龙”的丰田AVALON可能就是很好的接替者。过去20年中，这款名称颇具神话气息的车型在北美市场创造了销量神话，但一直无缘中国市场。
至今，AVALON已经历经了4次更迭，第五代AVALON出自丰田最新的TNGA架构，并且基于GA-K平台进行打造。在此次发布会现场，一汽丰田正式宣布将于2019年导入全新AVALON，“亚洲龙”终于来到了中国。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史表示，作为丰田TNGA架构下的旗舰车型，AVALON将是一汽丰田未来的“新旗舰”，有望为中国同级车市树立全新标准。
据悉，丰田国产AVALON或将于2018年11月15日预售，2019年3月上市。
新能源汽车领域。一汽丰田将于2019年初推出全新车型——卡罗拉双擎E+，这将是丰田品牌在华的首款新能源汽车。这款车基于销量领先的卡罗拉双擎，经过本土化研发而来，属于丰田汽车混合动力准四代车型，由于采用PHEV（外插电式混合动力）设计，该车全面满足国家新能源政策，在消费者购车用车上均能享受政策优惠。
15年的发展，是一汽丰田市场的奠基和力量的积蓄，这让一汽丰田更清地看清脚下的路，更明确眼前的方向，更坚定的为消费者打造全新出行生活。背靠丰田全球TNGA架构的强大体系革新，对于丰田在华最早的合资企业一汽丰田来说，现阶段已经迈入了TNGA引领下的创变之中。而这将成为一汽丰田步入下一个创新时代、引领下一个汽车时代的最强背书。