作者：车迷李小白
“增程式技术”被好多人称为是落后技术，这也许和他的起源有一定的关系。
增程式电动汽车的发明是在1901年由费迪南德·保时捷发明的，发明这辆汽车的初衷是什么，是因为费迪南德·保时捷老爷子，发明了一辆电动车，但是由于但是电动车电池技术的落后，虽然这辆电动车能够跑的很快，却因为很快没电了不受大家接受，于是这老爷子就想着用发动机来为电池补充电能，让电动汽车跑的更远设计出了Mixte增程式电动汽车！虽然当时Mixte销售的也很不错，但是随着燃油汽车的发展，这类增程式汽车就被燃油汽车淘汰了。
为什么说这是落后技术，120年前被淘汰的技术，应该是落后技术吧。但是现在为什么还会有增程式技术，肯定是有原因的，现在的理想ONE,理想L7(配置|询价)/L8(配置|询价)/L9(配置|询价),问界M5/M7，零跑C11再加上最近爆火上海国际车展的比亚迪仰望U8，等等汽车都在应用增程式技术。
首先我们了解一下增程式技术的原理，简单的说就是在增程式电动车高压电池满电情况下，驱动电动机2，达到纯电行驶！但是由于汽车的纯电行驶的里程较短高压电池缺点情况下，发动机就会启用驱动电动机1为高压蓄电池充电，在这里我们需要注意的是发动机在这里不驱动汽车，只是驱动电动机1，产生电能。这也就是串联式混合动力！
那么为什么在120年后的今天，增程式电动车再次进入人们的视野，首要原因就是纯电汽车的里程焦虑问题，因为最快的充电也得在1小时左右，相对于时间就是金钱的今天，好多人不喜欢等待，但又喜欢电动车的静谧和推背感，这时候增程式汽车就再次登上汽车舞台，它的出现解决了人们对里程的焦虑，尤其是家中有固定充电桩，基本都是在市区开车，偶尔外出远地方的家庭，可谓是一举两得了，不用家里备两辆车，一辆油车，一辆电车！只需要一辆增程式电动车。而且增程式电动车不同于插混电动车，它属于纯电行驶，一直在使用电来驱动汽车，汽车的舒适性上更高。
但是增程式汽车也有缺点，他的缺点就是高速行驶，高速行驶时由于发动机的转换电能效率问题，油耗会比较高，理想ONE在高速行驶时百公里会达到9.06L。
增程式汽车值不值得买这个问题，就得看你对车的需求。如果你经常跑高速，出差无固定位置，那还是不要选择增程式汽车了，如果你就在市区短距离上下班，每天回家有固定停车位可安装充电桩，偶尔出去 几趟远距离行驶，那增程式汽车还是可以选择的，因为它在让你感受纯电行驶的基础上还能够让你没有里程焦虑，那这肯定值得入手！
总得来说虽然这项技术出现的比较早，但是今天还能够流行应用，那必定是有它的优势的，要不你看看大街上的理想为什么这么多！买车和买鞋子一样，得合适才行，再漂亮的鞋子不合脚也不能要！再好的车子适合他的主人才是正确的选择！
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