吉利和百度牵手后的“爱情结晶”更具雏形了。9月19日，极越汽车旗下首款车型极越01宣布预售价25.99万元起，即将于10月正式上市。目前极越01首批量产车已经在吉利杭州湾智慧工厂正式下线。
极越01定位“AI汽车机器人”，不难推断这是一台在智能领域有较多看点的新车。而从产品本身出发，极越01所处的细分市场有问界M7、理想L7(配置|询价)、智己LS7(配置|询价)等中大型SUV。
作为后来者，极越01将如何挑战实力不俗的对手？
极越01，智能化是最大亮点？
包括传统车企、造车新势力在内，近几年很多品牌都推出了新能源汽车，消费者的选择很丰富，也有些审美疲劳。可见，极越01想要脱颖而出难度不小。
极越01在设计层面花了不少功夫，曾经拿下红点设计等全球设计大奖，颜值不落下风。和其它纯电车型一样，极越01采用了极简的风格设计，还有超低风阻系数0.249，这意味更好的空气动力学和更长的续航能力。虽然极越01的车长不到4米9，但轴距却达到了3米，整车的轴长比符合“黄金分割”比例。
车内几乎看不见物理按键，平底方向盘+35.6英寸6K超清一体大屏吸引全部的目光。曾经特斯拉因极简内饰被批“毛坯房”，极越01会遭遇同样的恶评吗？不过，由于极越01搭载了高通8295芯片，汽车机器人智能AI伙伴“SIMO”首次亮相也有不小的看点，或许能为极越01挣回一点分数。
据轱辘哥了解，搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用双NPU，极越01有着超强算力。从线上直播可以看到，大屏交互丝滑不卡顿，并且全域全离线语音识别速度快至500ms，并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能，带来了流畅的车机体验。
与此同时，极越01还是行业首个Apollo高阶自动驾驶能力全面赋能的智能汽车，搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，在高速、城市、泊车等多场景下都能体验智驾功能。官方透露，点到点领航辅助PPA已经跑通，距离真正的自动驾驶更近了。
极越01，一台运动底子的智能SUV？
在智能汽车频频亮相的时代，极越汽车深知必须要有更多的秘密武器才能赢下对手。因此，极越01的身上还有更多亮点值得挖掘。
比如运动性能。极越01采用前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，这样的配置以往只在高端豪华车才会出现。搭载永磁同步电机，极越01的最高功率400kW，可实现零百加速3.8s。作为一款中大型SUV，极越01的表现算得上优秀。
极越01为了提升性能，还配备了配合毫秒级响应的CDC实时阻尼可调减振器、Brembo高性能运动卡钳，加上有吉利背书的底盘调校，操控体验或许会成为极越01领先对手的一大优势。
而在续航方面，极越01的CLTC最高续航里程达720公里，也在主流纯电动SUV的主流区间。不过，近两年800V快充纷纷上车，除了续航能力外充电速度也十分关键。
综合车型的定位和配置水平来看，极越01的直接对手为智己LS7，两者的价位区间也相当接近。对比两车公布的信息，极越01的定价更显亲民，续航水平领先，但智己LS7的车身尺寸和动力输出更强劲，两车各有优缺点。
从集度到极越，极越01是一个新的开端。虽然“AI汽车机器人”的概念不算标新立异，但极越01的产品力在同级车型中可圈可点，并且预售价也博得了一定的好评。有吉利、百度两座靠山，极越汽车的资源也是得天独厚，有望将极越01打造成爆款新车。