“真诚见面” 长城汽车新能源转型迅速起势的关键词

  8月25日,长城汽车五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮(配置|询价)携近30款产品登陆蓉城。

  没有高大上的词藻修饰,一句质朴的“真诚见面”,成为了长城汽车今年成都车展的主题。或许有人觉得这个主题有点落伍,也没有和网络热词沾边,但这就是长城汽车一贯的调性,无需过多花哨的东西,只要让消费者得到实惠就行,这也是其造车的初心,正如长城汽车董事长魏建军所言:“不争一时一事,而是以更务实的态度看待未来。”

  其实,“真诚”并不止于车展上的30款产品,我们纵观2023年长城汽车的一系列动作,也从多个维度诠释了在新能源时代长城怎样与用户“真诚见面”。

  ◆承载新旧赛道需求 虽难仍加速

  长城汽车“森林生态体系”的赋能下,经过2022年的蓄力,今年3月开始,随着新车密集上市,长城汽车打开了新能源领域发展的新局面。

  数据显示,2023年7月,长城汽车售出新车109091辆,同比增长7.03%。其中新能源汽车销量为28896辆,同比增长163%,在总销量中占比为26.51%。2023年1—7月,长城汽车新能源乘用车销量121965辆,同比增长64%。说明长城守住了传统的乘用车市场份额,并在30%的电动化市场中抢夺份额。

  与新势力造车企业不同,长城汽车这种年销超百万辆的车企,既要肩负传统市场消费需求,同时也承载着新市场的消费需求,确实很难。但长城汽车作为一家有着33年造车积淀的老牌车企,在“森林生态体系”的帮助下,整个布局更均衡、垂直、专注,避免了核心短板出现,因此,能在新旧赛道油电双线同时布局,而且能实现相对更低的制造成本,这也是长城新能源产品能带来更高性价比的主要原因。

  在本次成都车展上,我们看到长城汽车的新能源产品攻势已然加速——哈弗猛龙首发亮相并开启预售,与哈弗枭龙(配置|询价)MAX等产品组成哈弗新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局;魏牌则以双旗舰格局带领品牌向上,首款高端新能源大七座MPV高山DHT-PHEV开启预订;继坦克500Hi4-T(配置|询价)之后,“坦克家族”又一款新能源产品坦克400 Hi4-T在成都车展开启预售;多款新能源车型的加入,将在多个细分市场重塑目前的市场格局。

  ◆以用户需求为导向

  带来新能源四驱革命

  曾经,长城汽车凭借哈弗品牌成为SUV代名词。随着中国SUV市场竞争加剧,外界都在关心,SUV是否还是长城汽车的杀手锏?

  在新能源时代,长城汽车再一次以创新技术解决了用户痛点,用一系列全新产品做了有力回答。

  以SUV起家的长城汽车,对SUV市场有更前瞻的眼光。长城汽车发现,动辄20万元以上的新能源四驱车型,压抑了消费者在新能源时代的四驱需求。怎样兼顾用户对动力、省油、性能的几方需求,同时还要在价格上有优势让前沿的新能源技术能普惠更多用户?

  凭借在混动领域的技术储备,长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4,首款车型哈弗枭龙MAX于5月上市,填补了20万元以下新能源家用越野四驱SUV市场空白,不仅满足了人们平价买四驱混动车型的诉求,更解决了过去一直以来四驱车能耗过高痛点,真正实现“四驱的体验、两驱的价格、四驱的性能、两驱的能耗”,无疑为用户带来了体验上的进阶。同时也为行业新能源发展注入了强劲推动力,更体现了长城汽车“科技向善 以人为本”的价值观。

  ◆保持高度市场敏感 快速反应

  不仅仅是新能源动力技术,目前来看,长城汽车以用户需求为导向,更多的潜力细分市场、新能源和智能化方面都做好了非常完善的布局。

  本次车展上,长城炮带来了旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版的全球首秀,这款硬派越野皮卡的到来,打破了高端皮卡市场被国外品牌垄断的市场格局,为用户带来了更有诚意的高端皮卡。

  虽然现在纯电车型的声量很大,但在新能源领域,长城汽车确立了多条技术路线并举的发展策略,混动、纯电、氢能三轨并行,深入布局,未来不论在哪个动力选择上,都能满足用户的需求,给用户以丰富的选择。

  在智能化领域,长城汽车已经拥有电子电气架构、自动驾驶、智慧线控底盘、智能座舱等前瞻核心技术全栈自研能力,并在多项技术领域打破国外技术封锁,属于智能新能源的第一梯队水平。比如,长城汽车引领了国内自动驾驶技术大数据、大算力、大模型的发展方向,不仅建立了数据智能体系“雪湖”,还打造了中国自动驾驶行业领先的智算中心“雪湖·绿洲”,并推出自动驾驶认知大模型Drive GPT。

  此外,在渠道建设上,也是根据用户的需求在及时调整。目前,长城汽车旗下新能源终端已达1056家,预计年内将增长至1200家。长城汽车坚持从矩阵焕新、渠道拓展、服务升级三大举措共同发力,保证企业的高速发展。

  同时,长城汽车旗下五大品牌、共计18位高管,在今年6月宣布开通微博个人账号入驻微博,与用户实现一对一的沟通,第一时间倾听用户的声音,这也是长城汽车与用户“真诚见面”的直接渠道。

  结语

  2020年,长城汽车董事长魏建军在当时业绩高点提出了“长城汽车能挺过明年吗”的思考。正是这种心态,让长城汽车时刻保持危机感,更加明确了“以用户需求为导向”的造车初心。因此,在产品研发、技术创新、渠道建设、生产体系每一步,都与用户“真诚见面”,是长城汽车的一份坚守,也正是这份“真诚”,助力长城汽车新能源转型后能迅速起势,继续获得用户青睐。(刘爱妮)

2023-08-30

2023-08-30