中国汽车迎来又一个里程碑时刻！
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首个达成这一里程碑的车企。这不仅仅是比亚迪的成功，也是属于中国汽车的里程碑时刻。
在发布会现场，比亚迪董事长兼总裁王传福几度哽咽，向世人展现出罕见的感性一面。他除了向500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢外，还致敬了同行，并且喊出了口号：在一起，才是中国汽车！
比亚迪第500万辆新能源汽车下线如果说之前比亚迪的成功，来源于对技术的无尽追求、战略的坚定执行，那么，今天的比亚迪，展示了作为中国汽车的龙头企业大气、蓬勃的一面。比亚迪用了20年的时间，做了一道关于中国汽车的证明题：秉承长期主义，坚持做正确的事情，等待时间的回报。在活动现场，王传福先生向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。
王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 王罗振宇成为比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7车主作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪二十年坚持迎来向上突破,即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。
比亚迪坚持用技术创新做一道证明题当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。
中国已经成为新能源汽车强国王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。
新能源汽车的变革浪潮中，中国品牌大有可为
中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的成绩，属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在活动现场和比亚迪拍摄的宣传片中，比亚迪分别展列出一汽、广汽、长城、长安、蔚来等中国汽车品牌的代表车型，并喊出了“在一起 才是中国汽车”的口号。王传福表示，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量。未来不仅仅是属于比亚迪，也属于中国车企。