引言：三年前比亚迪汉和刀片电池发布时，王传福信誓旦旦宣称的，“将把‘自燃’一词彻底从新能源汽车的字典里抹去”，如今已然被打脸！安全，是新能源汽车最大的豪华，类似“永不自燃”这样的大话、假话、营销语录，不能再继续瞎说瞎编下去了。
日前，比亚迪汽车迎来了第500万辆新能源整车下线。
威武、牛逼，汽车人的朋友圈以刷屏的形式狂欢……
作为中国新能源汽车的参与者、见证者，以及新能源汽车车主用户的一份子，笔者打心底里为这样的成绩感到欢欣鼓舞。
从2003年与特斯拉一道进军汽车业开始算起，比亚迪造车已经驶入了第20个年头；
从2008年比亚迪首款新能源混合动力汽车F3DM算起，比亚迪在“押宝”并深耕新能源汽车的这条道上，已经摸爬滚打+极速狂飙了15年。
当然，一如王传福在刷屏的一则广告小视频中所言，为了今时今日的巨大成功和风光无限，他个人及全体比亚迪人，过去那些年承载了太多太多，有不被理解，也有摸着石头过河看不到黎明前的彷徨。
总之，不容易，太苦了，个中辛酸苦楚唯有老王自己最为清楚和深刻。
古人云，谋事在人、成事在天，尽人事听天命，这是一种大智慧。
比亚迪汽车和王传福能够有今天的成就，他个人及全体员工的努力及辛勤付出，自然功不可没。
但从另一个角度来看，比亚迪汽车的换道超车，何尝不是一种巨大的历史契机，是得益于中国乃至全球新能源汽车产业蓬勃发展的历史进程的结果。
要知道，别说靠中低端起家的比亚迪了，就算是始终坚守新能源赛道+纯电路线的特斯拉，在过去那些年，在新能源汽车私家消费市场还未被真正激发和打开的黎明前，也一度连年亏损、几度濒临破产倒闭的边缘。
比亚迪汽车呢？
如若不是依靠强大的中国政府的系列强有力的新能源汽车扶持+补贴政策的支撑，别说赚钱和盈利了，大概率怕是也早就消亡在了竞争惨烈的滚滚车市的洪流之中。
事实上，在被业界公认为是我国新能源汽车“元年”的2014年之前，较长一段时期内，比亚迪在燃油车领域节节败退、溃不成军。
如果不是后面全力押宝新能源、且押对了，比亚迪汽车的结局恐怕也早已经步了众泰、力帆等友商的后尘。
所以时至今日，无论是王传福本人，抑或是其“小迷弟”兼比亚迪新闻发言人李云飞，在不同公开场合都毫不避讳的承认：
比亚迪能够取得今天的成功和成就，强大的国家政策支持+巨大的市场红利，是首要条件。
没有这样的历史背景和进程，老王个人及比亚迪员工的努力，放到历史洪流中能算个啥？
回到比亚迪此番大操大办的500万辆新能源车下线。数据宏大、成绩可喜可贺，这是肯定的。
但客观地看一看、实打实的分析一番，不难发现：
相较于特斯拉这个劲敌的400万辆（今年大概率也会达成全球累销500万辆），比亚迪的这个500万辆的新能源车销量，无论是结构组成，抑或是车型价位分布等，成色并不是很足。
首先论结构，同特斯拉全系都是纯电动新能源车相比，比亚迪的新能源汽车，其实占据大头的仍是PHEV油电混动车产品，纯电产品的全球销量一半都不到。
再来看车型价位分布，同特斯拉整体都是二三十万往上的中高端产品相比，比亚迪的新能源车，其实占据销量大头的仍旧是20万元以内的中低端车型，以及10万元以内的低端产品。
此外，同特斯拉的电动车畅销全球相比，比亚迪的新能源汽车说到底迄今更多的，仍然是以中国国内市场为绝对主销地；
海外市场更多的是一些新能源电动大巴、出租车等为主，新能源私家乘用车目前海外市场的占比很低。
综上种种不难发现，作为咱们的新能源汽车销量一哥和龙头老大，比亚迪跟特斯拉还是有着不小的差距。
更别说更前沿、决定新能源下半场的智能化+自动驾驶等领域，比亚迪的相关技术储备，跟特斯拉可以说完全还不在一个水平线。
即便抛开特斯拉这个全球强有力的竞争对手不谈，放到国内新能源车市来看，同蔚来、理想、小鹏等后起之秀和新势力们相比；
比亚迪除了在体量及电芯技术等维度，尚且还占据有先发优势外，其实被追赶甚至超越的压力其实也是相当之大。
别看蔚来小鹏们目前的体量才不到二十万辆、累计销量还不到三十万辆的样子，理想汽车满打满算年销量不过三十万辆、累计销量不过四五十万辆的水平……
但你结合他们的整体定位、品牌溢价和号召力，以及发展的“势能”来看，用后生可畏来形容毫不为过。
某种意义上，蔚来小鹏的30万辆、理想汽车的50万辆销量，给到行业和消费者的震撼性和冲击力，毫不亚于甚至要超过比亚迪的这个500万辆！
说到底，伴随着一众国产+合资品牌+新势力友商的集中发力和围剿，比亚迪的体量和先发优势将会被加速追赶和稀释；
产品结构及品牌力维度的短板跟硬伤，将会成为比亚迪在接下来几年和高端智能电动化赛道上角逐最大的绊脚石。
下一个五年乃至十年，比亚迪还能不能打、能不能笑傲江湖，很大程度上要看腾势、仰望、方程豹这几个中高端定位的新品牌，能不能突出重围。
至于三年前比亚迪汉和刀片电池发布时，王传福信誓旦旦宣称的，“将‘自燃’从新能源汽车的字典里彻底抹掉”，如今来看已然被打脸！
安全，是新能源汽车最大的豪华，类似“永不自燃”这样的大话、假话、营销语录，不能再继续瞎说瞎编下去了。