2023年8月9日晚，比亚迪汽车迎来了一个令人瞩目的时刻，他们的第500万辆新能源车一辆腾势N7正式下线。这次下线活动中，比亚迪股份有限公司的董事长兼总裁王传福多次哽咽，他表示，从2012年到2022年，比亚迪在核心技术上持续投入，曾数次面临危机，甚至一度考虑放弃。
比亚迪汽车的这一壮举，使其成为全球首个达到该里程碑的新能源汽车品牌，这标志着比亚迪在行业中取得了巨大的成功。从第一辆新能源车到达100万辆，比亚迪耗时13年；而从100万辆到200万辆，仅用了1年时间；200万辆到300万辆，只需半年；而如今，从300万辆到500万辆仅仅用了9个月的时间。这一数字充分展示了比亚迪的速度和实力，足以领跑整个新能源汽车市场。
这个里程碑标志着比亚迪在新能源汽车领域取得了巨大的成就。过去的几年里，比亚迪在技术研发和市场推广方面经历了许多挑战和困难，但比亚迪始终坚持不懈地投入努力。这次500万辆的下线是他们不懈努力的成果，也是中国新能源汽车产业发展的重要里程碑。
比亚迪在新能源汽车领域的突破并非偶然，在混合动力和纯电动车型领域取得了可喜的成绩，产品性能优越，受到了消费者的青睐。比亚迪的成功离不开他们在技术创新和质量控制方面的不断努力，以及对用户需求的深入了解，注重车辆性能、续航里程和智能化技术的应用。
比亚迪凭借出色的产品实力正在进军传统汽车强国，并将其品牌带到世界各地。目前，比亚迪已成功将唐、汉、海豚(配置|询价)、海豹(配置|询价)、元PLUS(配置|询价)等新能源车型引入海外市场。尤其是元PLUS这款车，真正为比亚迪打开了海外纯电乘用车市场，使得比亚迪在全球范围内的影响力不断提升。比亚迪的成功不仅展现了其技术实力，也是中国汽车工业的代表，彰显了中国在技术和市场方面的崛起和强大。随着比亚迪持续加强全球化战略，在未来的发展中，我们有理由相信比亚迪将继续在全球汽车市场上取得更大的成功。
比亚迪的核心技术投入是他们成功的关键之一。多年来，比亚迪持续加大在新能源汽车技术研发方面的投入，致力于提升电池技术和电动驱动系统的性能。他们不断探索和创新，努力解决新能源汽车面临的挑战，如续航里程、充电时间和电池寿命等问题。通过持续不断的努力，比亚迪取得了显著的进展，成功推出了一系列具有竞争力的新能源车型。
此次比亚迪500万辆里程碑的达成也凸显了中国品牌在新能源汽车领域的领先地位，中国新能源汽车产业经过多年来的持续投入和努力，取得了显著的进展。比亚迪作为代表，向世界展示了中国企业在技术创新和市场竞争力方面的实力。