7月19日，魏牌正式公布旗下首款高端MPV——高山DHT-PHEV的内饰官图。作为魏牌继大六座旗舰SUV魏牌蓝山(配置|询价)又一力作，新车采用2+2+3七座布局，基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。新车在上市之后，将发力30万以上的高端家用MPV细分市场，并与腾势D9(配置|询价)等车型展开竞争。
高山DHT-PHEV在内饰方面并没有延续蓝山现有的这套三联屏布局设计，而是采用常规的大联屏设计，同时，在屏幕下方，仍保留了一定数量的物理按键，有利于用户进行盲操。
值得一提的是，大家一直调侃的“冰箱、彩电、大沙发”三件套，高山DHT-PHEV此次占了两，大沙发和冰箱。
高山DHT-PHEV搭载12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用同级唯一的上下双层、前后双开口设计，同时满足驾驶者和后排乘客的便利取放，且能够一次性放置14瓶标准尺寸的易拉罐饮品，并且，这款车载冰箱在车辆熄火之后，依旧可以实现最长定时24小时延时保温，以保证一家人一上车就能随时畅饮。
高山DHT-PHEV配备了双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。后排采用二三排共轨设计，长达1845mm的超长滑轨使第二排腿部最大空间可达1166mm。同时，魏牌高山的第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm，可以保证每个座椅都具备足够的空间和舒适性。
不仅如此，高山DHT-PHEV的第三排还采用蝶式座椅，座椅可以灵活布局，配合风琴式后备箱设计，容积可在233L-1725L之间灵活变化，以满足不同场景需求。
回顾一下外观，高山DHT-PHEV的外观设计有别于现在的魏牌车型，前脸处，新车采用大尺寸的直瀑式镀铬进气格栅设计，格栅内部则镶嵌着魏牌LOGO，并与两侧大灯融为一体，精致且大气。另外，新车的下包围处也采用镀铬饰条进行包裹，有效降低了整个前脸的视觉重心。
车身侧面，新车采用了较为流畅的车顶线条设计，前高后低的腰线，增强了整车的稳重感。另外，新车的尾部还采用了贯穿式灯组设计，并在两侧进行纵置造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感较为丰富。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，尽管在整个中大型MPV中，高山DHT-PHEV的尺寸不算拔尖，但它的轴距和车身的比是最大的。此外，新车的轮胎尺寸为245/50 R18。
动力方面，高山DHT-PHEV将搭载由1.5T DHT+P4高性能插电混动系统，发动机最大功率为115kW，系统综合功率358千瓦，综合扭矩762牛·米，在电动四驱的加持下，车辆的百公里加速时间仅为5.7秒，是目前市面上加速最快的插混MPV。
续航方面，根据工信部的申报信息显示，高山DHT-PHEV搭载37.96千瓦时的三元锂电池组，综合工况纯电续航可达150公里。
依托新能源高端MPV专属平台，高山DHT-PHEV搭配了全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机的组合，通过更低高度的电机、更合理的底盘布局，满足MPV对空间的要求。此外，铝合金五连杆独立后悬架在降低簧下质量的同时，能够很好进一步提升整车的舒适性。
从整体来看，高山DHT-PHEV各方面表现都比较均衡，其中，在空间和动力方面，新车的优势更尤为突出。因此，如果在上市之后，高山DHT-PHEV能够给到一个富有诚意的价格，或许能取得一个不错的销量成绩。