随着城市交通的发展，人们将以往追求大型SUV的热情转移到了体型较小、行动便捷的A0级车上，也因此A0级汽车市场迎来了属于自己的“春天”。在A0级车市场中有三大热门选手，分别是比亚迪海豚(配置|询价)、欧拉好猫(配置|询价)和大众ID.3(配置|询价)，但随着大众ID.3宣布7月份限量7000台，直降3.7万的消息后，比亚迪海豚和欧拉好猫突然就没有那么“热门”了，大众ID.3吸引了绝大部分消费者，这可让比亚迪海豚和欧拉好猫有些坐立难安了。
三者相比，大众ID.3续航里程更长
消费者们买车就是为了开的，当然要挑续航里程长的。与比亚迪海豚和欧拉好猫的401km续航里程相比，大众ID.3的最高续航里程可以达到450km，可以让你来一场说走就走的周末自驾游。三者相比，高下立现，谁的续航能力更强显而易见。
三者相比，大众ID.3安全性更强
要想开车时能开的安心开的放心，那就要在选车的时候多下功夫了。与比亚迪海豚的磷酸铁锂电池相比，大众ID.3采用的是三元锂电池，并且通过了338项品牌标准安全验证，安全验证远超国标两百多项，保证了行车途中的电池安全。
相比于会有随时“罢工”风险的比亚迪海豚和欧拉好猫，大众ID.3的360°全包电池安全甲也保证了在极端天气情况下的时刻稳定充足的电力输出，不会影响充电效率。
三者相比，大众ID.3的底盘更稳
背靠有着多年燃油底盘调校经验的上汽大厂，大众ID.3在底盘稳定方面也有十足的底气。与比亚迪海豚和欧拉好猫相比，大众ID.3采用了防磕碰全平式底盘，底盘平整度很高，再加上后五连杆悬架的设计充分保证了车身在行驶过程中的稳定性，哪怕是在经过减速带和坑洼不平的地面时车身经受的颠簸感也并不强烈，提高了在乘车过程中的舒适度。
总的来说，大众ID.3在各方面都要比欧拉好猫和比亚迪海豚要优越，此次降价不降质的行动一方面让消费者们看到了大众ID.3的用心，另一方面也在提醒着消费者们，比欧拉好猫和比亚迪海豚更优秀的A0级车已经出现，不仅价格低而且实力也更强。