上汽汽车通用五菱：推动“强芯”发展战略五菱集成ic初次现身

　　9 月 15日-17 日，2021 全球新能源车交流会于在海南省三亚市举办。做为交流会系列活动之一，上汽汽车通用五菱“我国五菱，全世界新能源技术普及化者”品牌发布会于9月15日举行。品牌发布会上，上汽汽车通用五菱公布了GSEV(全世界中小型新能源车构架)互联网大数据交通出行汇报、全新技术研发成效及整体规划。大会上表露，上汽汽车通用五菱在积极推进“强芯”发展战略，五菱集成ic也初次对外开放现身，公司力争在十四五期内GSEV服务平台车系集成ic国产化超90%。

　　品牌发布会上，领导干部及特邀嘉宾汇集，我国新能源车技术革新核心领导班子、老总连庆锋、我国汽车制造学好副理事长张旭明、我国汽车制造学好发展战略研究所副院长战静静地、国内汽车技术性研究所有限责任公司办公室副主任方海峰、柳州市政府二级巡视员覃东林及国家发改委、工信委领导干部、上汽汽车通用五菱副总练朝春，及其黎明时分、瑞浦电力能源、合肥阳光驱动力、株洲中车时代电气等带领和特邀嘉宾出席活动。

我国新能源车技术革新核心领导班子、老总连庆锋

我国汽车制造学好副理事长张旭明

上汽汽车通用五菱副总练朝春

以情景和感受界定集成ic 用中国芯片造老百姓车

　　自2020年后半年逐渐，受新冠疫情和国际局势危害，“芯荒”扩散全世界，我国做为车辆制造强国和新能源车推动更快的我国，对车辆半导体材料要求规模极大，但车辆集成ic绝大多数依靠购入，当车辆半导体材料生产能力不够时，中国汽车企业受影响第一个。

上汽汽车通用五菱研究中心电动式化主管邵杰

　　应对集成ic急缺困境，上汽汽车通用五菱从2018年逐渐执行“强芯”发展战略，从情景考虑界定集成ic的功能性要求，从用户体验度考虑界定集成ic的技术参数。加强与中国半导体材料制造业企业进行深层协作，协作零部件经销商、中国芯片生产厂家三级联动，制订合适上汽通用汽车五菱车型的中国芯片新技术架构和计划方案，提升中国芯片兼容性和可靠性技术性短板，与此同时，与处理器生产商、零部件生产商同歩进行品质认证，提高集成ic的实用性、经济实用和稳定性。

　　在其中，测算集成ic占车配集成ic的占比约为40%，类似电脑上的CPU。根据联合技术科技攻关，如今，五菱测算集成ic有关技术参数指标值已超过国外同类商品技术实力。值得一提的是，上汽汽车通用五菱仍在 5G 通信集成ic、数据存储器、电力能源集成ic、人工智能技术集成ic等行业，联合国组织内出色合作方一同提升关键技术，加速集成ic国内生产制造的脚步。

　　上汽汽车通用五菱将打造出一个对外开放共享资源的中国芯片检测认证与应用平台，并以一个更为对外开放、共享资源、同创的积极主动姿势，与中国出色的合作方一起，一同逆风前行，助推在我国尽早完成汽车产业链、供应链管理自强自立。

　　对于“集成ic荒”，国家工信部正融洽集成ic公司与运用公司连接沟通交流，机构车企和集成ic公司一同定编《汽车半导体供需对接手册》，进一步输通车辆处理器的供求信息内容方式，为甲乙双方构建沟通合作机构。强链补链，根据促进车企与集成ic公司的协作，在一定水平上缓解集成ic供货工作压力的与此同时，也将促进集成ic公司转型发展，加快产业融合。

　　领域创新智能化小型汽车充电站处理交通出行“里程数焦虑情绪”

　　在品牌发布会上，上汽汽车通用五菱还发表了一项新技术应用——新能源车智能化小型汽车充电站。

　　差别于中国汽车企业新能源车汽车充电站，上汽汽车通用五菱智能化小型汽车充电站占地仅为2辆小E停车场尺寸，可灵便挪动，与此同时，不用换电车子上桥和精确泊车，换电智能机器人可根据视觉识别系统和激光器精准定位新技术开展精准脱贫，一次更快换电速率和满油一箱油的時间非常，应用感受和传统式自助加油的感受非常。与此同时，该智能化小型汽车充电站修建成本费仅为业界基本汽车充电站的1/3，还可乐高积木式拓展，好几个储电舱灵便配备，还可融合储能技术、V2X、V2G等电力能源互动交流技术性，开展多模光纤经营，减少经营成本，加快取回项目投资。

　　现阶段，该工艺已于 2020 年 10 月在上汽通用汽车五菱宝骏产业基地无人物流车里交付使用，累计进行 2000 余次换电，节省无人物流车充电時间近 20000钟头。上汽汽车通用五菱“小而强劲”的智能化小型换电技术性，彻底解决了目前市面上换电计划方案的应用推广困扰，与此同时融合其GSEV服务平台车系50W 经营规模的规范化充电电池，坚信该智能化小型换电技术性将迈入产业化运用的春季。

　　GSEV总计交易量提升50万台世界排名第一

　　自 2014 年逐渐，上汽汽车通用五菱就紧随国家发展新能源车的发展战略方位，融合车辆消费理念升级和客户低龄化发展趋势，以新四化发展战略为关键加速自主创新脚步，关键使力中小型新能源车销售市场，切实打造出GSEV全世界中小型新能源车构架。从2017年E100(配备|询价采购)发售迄今，GSEV总计交易量提升50万台，中小型新能源车销售量世界排名第一。

GSEV第50万台交车仪式

　　GSEV总计行车超36亿千米客户每日活跃率达到94.7%

　　如今，GSEV新能源技术商品已取得成功遮盖了全国各地33个省、333个市，在一二线城市占比较高达14%。GSEV客户总计行使里程数超出3六亿千米，为买车人出示了超1.4亿次方便快捷交通出行，客户每日活跃率达到94.7%，在其中20公里内中短途交通出行占比较高达95%，在全国各地260个地区开设超出2.五万个汽车充电桩，为超出1000万人数客户带来了方便快捷交通出行电池充电服务项目，与此同时，累计治理空气污染量做到44.八万吨。