9月10日，小康股份分公司金康新能源技术与赣锋锂业签署《五年供需联动和产能保证框架协议》。2022年至2026年期内，金康新能源技术将根据自己必须，向赣锋锂业购置动力锂电池商品。
毫无疑问，与赣锋锂业手牵手扩张充电电池生产能力，这很明显是小康股份对本身节能环保产业所做的长期性合理布局。但是，这并不代表着小康股份宣布进到造成“采摘期”。别忘记，赛力斯销售业绩消沉及其不确定性的市扬工作压力仍是一件不可忽视的难点。
营销渠道不明确、高管构架不稳定等要素早已变成赛力斯发展趋势的阻拦。直到现在，赛力斯尽管经历变化，尽管有着华为公司等高新科技大咖的颠覆式创新，但它在新能源技术跑道上奔走的工作压力不比一切一家汽车企业小。
锁住五年长单
依据协议书，在以上5年期内，金康新能源技术根据本身管理决策需起码提早6个月向赣锋锂业提出要求，一同确定下一本年度购置总产量，并根据附设协议书开展承诺。据了解，本次本年度购置量将做到10GWh 。
这代表着，小康股份动力锂电池本年度购置量将最少做到10GWh，也就是大概二十万辆新能源车型所需充电电池（以自行车均值电池电量50kWh估计）。
对于此事，小康股份觉得，此次协作致力于确保企业动力锂电池长期性稳定性的供货，完成产业链互动交流和合作共赢。
实际上，现如今新能源技术销售市场动力锂电池空缺大也是不争的事实。先前，蜂巢能源CEO杨红新就曾表明：“现阶段充电电池空缺达30%-50%，预测分析一直到2025年生产能力充电电池供货全是焦虑的。”
因而，为不肯重现“充电电池荒”，小康股份挑选“锁住”一位长期性合作方也是意料之中当中的事。自然，在小编来看也只有这般，才可以控住“华为公司”。
一种“取悦”的方法
毫无疑问，从破产倒闭到现如今千亿元总市值，小康股份绮丽脱变的身后，是由于牢牢地搂住了华为公司这颗树木。
但推进到商品方面，华为公司的金饭碗与小康股份好像并没有磨擦出能被给与殷切期望的“化学变化”，子知名品牌赛力斯便是最佳的事例。
2021年4月份，彼此战略合作的第一款车系赛力斯华为智选SF5(配备|询价采购)发售仅一周時间，在全国各地的订单信息便超出6000辆。
殊不知，做为小康股份更为注重的新能源概念股，金康赛力斯在经历了SF5初发售时的一波风潮以后，主要表现也渐渐越来越错综复杂起來。
数据信息表明，4-7月，赛力斯SF5销售量分別为129辆、204辆、1097辆、507辆，4个月总计销售量2087辆，均值月销500辆上下。由此可见，具体销售量与那时宣传策划的客户订单量中间拥有极大进出。
对于此事，赛力斯官方网提供的原因是交货推迟。
有业内人员觉得，现阶段华为公司针对新能源车三电系统的规范，远超国家标准。而小康股份曾经历过多年亏本，现阶段仍在业务流程融合中，从而便致使了小康股份的技术性无法达到华为公司的规定，交货慢、资金投入大也成为了必定。
换句话说，彼此的协作全过程仍必须磨合期，要渡过交货和生产能力上坡的困难，并不易。这针对彼此来讲，全是一种潜在性风险性。
因此才可以见到，除开赛力斯，慎重的华为公司准备了许多“备用胎”。
8月24日，北京长安与华为公司协同构建的阿维塔高新科技集团旗下第一款高档智能化电动式中小型SUV宣布现身；而在2021年4月，北汽汽车极狐阿尔法S(配备|询价采购)（华为公司HI版）发布，华为公司为其给予全套电动式汽车底盘，包含高级无人驾驶全栈开发解决方法（ADS）、洪蒙OS智能互联系统驾驶舱等好几个智能化系统构件。
由此可见，华为公司对赛力斯的“爱”，终究并不是“专宠”，这也代表着彼此在协作中的位置并不对等。因此 ，为了更好地进一步与华为公司开展深层次关联，赛力斯就务必要有新的小故事可讲，而这次与赣锋锂业协作扩张生产能力，也许就是其取悦华为公司的一种方法。
但长时间看来，眼底下赛力斯的疑难问题并没有一个华为公司就能处理的。
内忧与外患
除销售量体现不佳以外，总公司小康股份內部也是暗潮涌动。前不久有最新消息称，金康新能源技术CEO余海坤早已在上月底“被免职”，并由老总张兴海出任。
可以说，从上年11月高姿态添加金康新能源技术，到取得成功协助小康生活完成股票价格飙涨，再到最终撤职，针对这名“元勋”有一些比较敏感的朋友乃至用“过河拆桥”来描述这件事情。
从某种程度上说，赛力斯SF5销售量欠佳的“锅”倘若要让余海坤来背，这确实有失公正。
最先，从精准定位看，赛力斯华为智选SF5是增程式驱动力的中小型SUV，2五万元上下价格的市场需求十分惨忍。例如不久前最新款Model Y(配备|询价采购)的减价就立即对赛力斯SF5其产生了冲击性。
次之在服务项目客户上，赛力斯也看起来心有余而力不足。据不彻底统计分析，现阶段赛力斯汽车4S店全国各地不超过30家，与“蔚小赵”动则上千家的经营规模相差甚远，赛力斯的售后服务显而易见变成顾客的主要顾忌，无法具有“出远门”的工作能力。
一边是主要经营的业务CEO被免职，一边是无法估算的市扬工作压力，现如今赛力斯甚至小康股份的前途，还还未到光辉的情况下。