应对不可避免的智能化的浪潮，汽车制造业的传统式大佬们无一没有加速转过身，通用汽车公司都不除外。
日前，通用汽车公司宣布发布其为电瓶车打造出的专享模块化设计服务平台Ultium的中文名字：艾克斯能。即是其英文名字的中文谐音，又与“奥特战士”的读音十分相似，也许通用性想借此机会表述，艾克斯能如同有着超自然能力的奥特战士一样，无人能敌。
伴随着这一纯电服务平台的发布，也意味着近百年通用性电动式化过程将要迈入全新升级的服务平台时期，将来集团旗下电动式商品的竞争能力必然将获得大幅度提高。
实际上对比汽柴油时期，服务平台在电动式时期的必要性只增不降，是不是有着一个电瓶车专享服务平台，也成为了分辨一家汽车企业是不是有诚心要电动式化的标示。自2020年起，能够见到，不只是通用性，愈来愈多的汽车企业逐渐发布自个的纯电服务平台。
在Ultium艾克斯能发布之时，通用汽车公司还喊出了“让电动式，立刻‘通用性’”的宣传口号，身后的想法也不难理解。就好似通用汽车公司老总兼CEO玛丽莱·博拉（Mary Barra）常说：“大家坚信‘纯电动车，全世界享’的转折点已来，通用汽车公司将推动这一转型。”
01
让电动式，立刻“通用性”
Ultium艾克斯能服务平台究竟有大多能？
但是，要想推动转型哪里简易，在其中做为纯电动汽车技术性关键的系统化专享服务平台显然是极为重要的一环。
因此Ultium艾克斯能服务平台究竟有大多能？
归功于通用汽车公司25年的电化工作经验和展望技术性优点，集锂电芯、电池管理、全新升级电子器件构架等新成效于一身的Ultium艾克斯能具有三大优点：高宽比灵敏的技术性开放式、走向未来的智能化特性、及其业界先进的充电电池安全系数。
在其中高宽比协调能力关键反映到充电电池上。通用汽车公司期待这一纯电服务平台可以全方位遮盖各个别车系，丰富多彩的设备主力阵容包含Cruise Origin无人驾驶共享租车、BrightDrop新能源物流车、GMC HUMMER悍马汽车非常电动皮卡及其凯迪拉克汽车LYRIQ智能化纯电奢华SUV等。
因而为了更好地兼容不一样规格和用电量要求的各种各样车系，Ultium艾克斯能将锂电池组开展了模块化，适用灵活性的锂电芯计划方案，不限有机化学秘方和封装类型，适用不一样的布置方法，而且可更换、可升級。这一特点也为其完成超越知名品牌和市場的集成电路工艺商品运用带来了技术性基本。
但是，它的灵活不但表现在模块化设计的硬件设备上。通用汽车公司觉得，当代电瓶车的关键不仅取决于推动体系的电化，其隐藏的意思便是智能化系统也同样关键。
Ultium艾克斯能首先在批量生产电瓶车上采取了可完成无线网络连接的蓄电池智能管理系统，根据通用汽车公司的VIP智能化电子器件构架打造出，适用OTA远程控制升級，可以进一步加强艾克斯能新型电池快速迭代的工作能力。
将来，根据VIP智能化电子器件构架的加强型Super Cruise未来智能安全驾驶系统软件也将首先在凯迪拉克车型上好用，以后将逐步推广到别克汽车和雪弗兰知名品牌车系。
除此之外，在重要的快速充电、里程数及特性等层面，Ultium艾克斯能的呈现也十分有竞争能力，可在40分钟内进行快速充电；最大里程数做到720公里；适用前轮驱动、后轮驱动和四驱，0到100km/h更快仅需约3秒。
在客户最在意的电瓶车安全隐患上，Ultium艾克斯能服务平台因为融合了通用汽车公司在“三电”行业的自主研发自主创新，达到电瓶车五星安全性设计规范。
值得一提的是，上汽通用汽车车辆和泛亚车辆研究中心参加了该服务平台最底层构架的同歩开发设计，并借助高宽比本土化的业务流程链管理体系，完成近100%零部件的文化整合购置。这也代表着，上汽通用汽车车辆在下面可以更快进行Ultium艾克斯能服务平台的落地式。
02
无服务平台，不良电
近百年通用性推动电动式时期的重要
针对通用汽车公司来讲，Ultium艾克斯能的发布实际意义不同寻常，乃至有见解觉得，这也是一张能让通用汽车公司更改电瓶车销售市场布局的「金牌」。
往往会得到那样的分辨，非常大程度上来源于纯电服务平台的必要性。
那麼，为何纯电服务平台这般关键？
一方面，服务平台定义并不是什么新鲜事儿，早在汽柴油时期就被认证过在车系产品研发、控制成本、提高工作效率等领域都具备决定性优点；
另一方面，仅有在专享纯电服务平台上打造出而成的商品，才算是真真正正的电瓶车。
在新能源车发展趋势前期，许多汽车企业为了更好地能迅速发布电瓶车，选用的是“油电路改造”的关键技术。说白了油电路改造，便是在目前汽油车服务平台基本上开展开展适应能力调节，简单直接地拆下来汽车发动机，放进电动机、充电电池。
这类方法的优势便是低成本且立即高效率，但弊端也不言而喻。因为电瓶车设计理念和构造现已发生了压根转型，本来合适汽油车的网站合理布局不一定会合适电瓶车，包含里程数、车辆驱动力、室内空间及舒适度都是会受到限制。
反过来，专享的纯电服务平台就不可能发生那样的难题，因为它不用像汽油车一样考虑到汽车发动机、变速器、转动轴、汽车油箱等零部件的位子合理布局，能够更致力于车体构架的提升，进而让客户各领域的感受都获得实质的提高。
这就不难理解Ultium艾克斯能服务平台为什么会具有这般高的协调能力。在制定之初，纯电服务平台便会充分考虑车子的里程数、锂电池组的容积尺寸、锂电池组的安全系数、兼容的电动机、车子主要用途这些要素，完全从零开始。那样的制定不但能够最高程度上的充分发挥车子特性，并且针对整车安全系数、车里室内空间这些也都是会有有效的提高。
现如今，电动式化发展趋势无法挽救，是不是有着纯电服务平台早已变成一家汽车企业是不是有诚心开展电动式化的辨别规范，并且越快有着归属于自个的纯电服务平台也更非常容易获得先进的优点。
因此我们可以见到，世界各国各种汽车企业陆续斥巨资资金投入开发设计，除开Ultium艾克斯能，现阶段早已建成投产或是发表的服务平台意味着，还包含比亚迪汽车的e平台、欧拉ME服务平台、广州丰田埃安GEP 2.0服务平台、大家MEB、丰田汽车e-TNGA、雷洛-日产-三菱同盟的CMF-EV、当代E-GMP、奔驰EVA这些。
03
近百年通用性加速合理布局转过身
我国市场将饰演关键人物角色
做为通用汽车公司全方位电化的根基，Ultium艾克斯能服务平台自上年3月全世界公布至今，就得到了新闻媒体及顾客不断关心。
2021年4月，上汽通用汽车起先在“2021高新科技感受日”上公布Ultium艾克斯能服务平台宣布加入我国。随后又在上海车展上展览，与此同时根据该网站上构建的重磅消息定义车系——凯迪拉克汽车 LYRIQ也在上海车展全世界先发。
诸多现象都是说明，通用汽车公司的智能化过程正处于加快，而我国市场将在这次改革中扮演着关键人物角色。
通用汽车公司全世界实行副首席战略官通用汽车公司我国公司老总柏历表明：“我国市场电动车销量一路飙升，发展趋势的速度早已逾越了欧美国家，电瓶车的转折点即将来临。通用汽车公司必须在我国市场聚核集势。”
本次Ultium服务平台发布中文名字，也再度展现了通用汽车公司对我国市场的高度重视。除此之外，一个具备记忆力点的中文名字，也更有利于其将来在我国市场的散播。值得一提的是，通用汽车公司因此再次制定了企业品牌标志，并在重要销售市场进行宣传广告，希望精准推送新一代车辆客户。
归功于Ultium艾克斯能服务平台的发布，将来上汽通用汽车车辆将来将迅速促进新一代电动式化商品的落地式。
依据整体规划，到2025年，上汽通用汽车车辆集团旗下的别克汽车、雪弗兰和凯迪拉克汽车知名品牌将携手并肩发布10款之上根据该网站的国内新能源车型。在其中凯迪拉克汽车智能化纯电概念跑车LYRIQ的批量生产汽车将于年之内打开预购，2022年上半年度中国发售。
见解：
应对电动式化这一考试题，今日，通用汽车公司得出了自个的回复。
Ultium艾克斯能的发布，打开了通用汽车公司历史时间的全新章节，也是其为全世界造就“零安全事故、零排放、零拥挤”的将来这一企业愿景的底部技术性基本。
在这里一纯电服务平台的带动下，通用汽车公司集团旗下三大知名品牌凯迪拉克汽车、别克汽车及雪弗兰的智能化进攻也将要拉响。我国恰好是重要销售市场之一。它不但是全世界最大的汽车销售市场，也是全世界创新中心和电动式智能网联车辆产品研发与使用的主战场。伴随着大量通用性系根据Ultium艾克斯能服务平台打造出的纯电商品在这儿进行推广，中国电动车销售市场的布局也有机会获得改变。