近日，因为欧洲地区现阶段对碳排放量操纵日渐不容乐观，好几个大城市对排气量较高的车系均比较有限行对策，这将对宾利车十分不好，因此必须越来越多的新能源技术版本号减少排出。宾利车工程项目负责人MatthiasRabe就在接纳外国媒体专访时表明，宾利车已经准备发布插混版陆欧GT，据统计，这将是宾利车第三款插混车系。
截止到如今，宾利车各自有疾驰（FlyingSpur）和宾利添越(配备|询价采购)（Bentayga）具有插电式混动版本号，假如陆欧GT要发布插混版，大约会采取与疾驰同样的插混动力装置，该系统软件是由一个2.9L双涡轮V6汽车发动机和电机组成，较大功率为400kW，最高值扭距726Nm，配对了一个八速双离合器变速器。归根结底，陆欧GT插混版为什么会挑选配用这套动力装置，也许和插混版宾利添越的驱动力相对性较差相关。尽管后面一种配用的是3.0L双涡轮V6汽车发动机，但输出功率不如前面一种。
先前，宾利车就会有方案称，在2025年发布其第一款纯电动车SUV，并准备在2030年完成彻底电动式化转型发展。MatthiasRabe也曾表明现阶段有很多潜在用户对插混版陆欧GT有兴趣，可是具体的主要参数、配备等信息内容现阶段还没法表露。