现在车企发布新车，要是只搞一次发布会，都不好意思在车圈儿混。下面这几款车，可以说在挤牙膏方面，一个比一个慢，一个比一个发布会开得多。就算是上市，都还要分两次开发布会，一次预售发布会、一次正式发布会。下面整理了3款挤牙膏热度较高的车型，第一名你肯定知道！
挤牙膏第三名-领克(配置|询价)08
领克08首次是在2023年2月，曝光以来就受到持续关注。这款车为什么关注度如此高呢，首先是自己的大哥领克09表现不佳，没有扛起领克的门面。再加上这两年领克断崖式的销量下滑，迫切需要一款综合产品力过硬，使用场景丰富、受众群体广、价格适中的车。所以这款需要持续热度和市场渗透的领克新车08，就来挤牙膏了！
综合产品力上，领克08算是比较优秀了，搭载基于CMA Evo全新架构打造的EM-P超级增程系统，支持三电机四驱。配备39.6kW·h三元锂平板电池，支持85kW直流快充，纯电续航245km。综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m，百公里加速4秒级别，综合续航里程达到1400公里。
车长4820mm轴距2848mm，定位中型SUV。搭载3.3kW外放电功能，这个功能几乎成为了插混车型的标配。
15.4英寸中控屏搭载Flyme Auto魅族车机系统，并且还内置了两颗芯擎科技7纳米车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”，双“龍鷹一号”的16 TOPS算力支持包括APA辅助泊车、RPA远程泊车等全场景泊车在内的L0-L2的辅助驾驶功能。核心配置参数很亮眼，一点点的挤牙膏外观内饰也曝光的差不多了，接下来就等价格了，在新能源市场配置设计不管有多经验，定价策略往往决定了这款车的成败，小鹏G9就是典型的例子。
虽然这款车的实车已经公开，也在上海车展正式亮相，但上市的消息依旧杳无音信。
挤牙膏第二名-深蓝S7
深蓝在3月5日就正式公布，在巴黎时装周，以及上海也同步亮相。期间各种路试实拍评测没有间断过。上海车展再次展出亮相，但是还是没有发布。按照节奏还要开一次预售发布会，再来一次上市发布会；估计要搞到6月份了。这车正式亮相的时候还是挺惊艳的，副驾驶的化妆镜居然设计成了显示屏，还比较有个性。不过一次又一次的亮相，看多了都有点视觉疲劳了，还有就是深蓝S7内饰风格这类设计，国内厂商好多也都差不多。
S7定位于一款中型SUV，车长4750mm，轴距2900mm。将提供增程式混动、纯电动以及氢电版本。虽然氢电版本没几个人会买，但是还是看到了深蓝在多种动力上的兼顾，以及在氢能动力方面在坚持和不懈努力。深蓝SL03的氢电版售价69.99，让人望而生畏。截至目前SL03的氢电版从来没有公布销量，也就是说这个版本不过是，深蓝探索新能源出行的另一种方式。
它的卖点之一就是后驱，相信驾驶感受值得期待。纯电动车型的最大功率为160kW和190kW，增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW。
深蓝系列车型还有个特点，就是15.6英寸中控屏，支持15度的转向，驾驶员使用中控屏的时候，他会向左转倾斜，副驾驶需要娱乐的时候，他就会向右转。副驾驶支持零重力座椅模式，配备了带通风功能的40W无线充电面板。
据说深蓝S7会在5月20号开预售发布会，不知道会不会跳票。目前官网已经把大部分信息公开，车型也已经上架，最后的期待还是价格。
挤牙膏第一名-腾势N7
哇喔！腾势N7这款车，可以说是亮相时间最长，曝光和发布次数最多的车了（捂脸哭）。2022年8月首次亮相，发布会开了三次，正儿八经的亮相了4次，堪称挤牙膏第一名；目前已经开启盲订，支付777元意向金后，即可完成小订，预售价格还没出来，还是老规矩，还得开一个预售发布会，+1就是4次发布会了！再开一个上市发布会，再+1就是5次发布会了！
这款车定位猎跑SUV，动力表现不可忽视，腾势N7 单电机版驱动电机功率70kW，峰值功率 230kW；双电机版驱动电机额定功率为前 75kW、后70kW，峰值功率为前160kW、后230kW，双电机版驱动电机峰值功率为390kW，预计零百加速4秒内。该车配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种续航版本可选，一款是整备质量2320Kg的单机长后驱续航版，CLTC纯电续航里程702km；第二款是整备质量2440Kg的双电机四驱版本，CLTC纯电续航里程630km。
车长4860mm轴距为2940mm，N7只有纯电版本没有插混，最高车速 180 km / h，可选装激光雷达。搭载20英寸轮毂，轮胎规格为245/45 R20，轮毂上市后会支持可选；
腾势N7众多亮点信息已经曝光差不多了，外观内饰已经正式公布，亮点配置包括帝瓦雷品牌音响、云辇 A 技术、充电 3 分钟可补充续航 100 公里的240kW 双枪超充等功能。但是按照比亚迪传统，发布会还要留几个彩蛋卖卖关子，所以还是可以期待一下发布会的。最后还是价格！